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  • 1

    未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。查看本題分析

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:A  本題解釋
  • 2

    起重機(jī)械安裝、維修保養(yǎng)、改造單位必須對(duì)特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、改造的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。查看本題分析

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  • 3

    特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員,不包括特種設(shè)備管理人員。查看本題分析

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 4

    未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。查看本題分析

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  • 5

    特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括:考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、發(fā)證。查看本題分析

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  • 6

    《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。查看本題分析

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  • 7

    滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析

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  • 8

    吊鉤開口度比原尺寸增加15%時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析

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  • 9

    作用力與反作用力大小相等,方向相反,因此能將作用力與反作用力看成一平衡力系而互相抵消。查看本題分析

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  • 10

    當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。查看本題分析

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  • 11

    特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查。查看本題分析

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  • 12

    起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。查看本題分析

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  • 13

    符合條件的申請(qǐng)人員應(yīng)當(dāng)向所在單位提交有關(guān)證明材料,由本單位組織考試即可取得“特種設(shè)備作業(yè)人員證”。查看本題分析

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  • 14

    特大安全事故隱患排除前或者排除過(guò)程中,無(wú)法保證安全的,責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)、停業(yè)或者停止使用。查看本題分析

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  • 15

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前2個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析

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  • 16

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用單位不必對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行定期自行檢查。查看本題分析

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  • 17

    起重設(shè)備的安裝工程還增加了設(shè)備有關(guān)幾何精度檢測(cè)方法,測(cè)量工具的修正值等必要的附錄。查看本題分析

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  • 18

    橋式起重機(jī)安裝前先將焊在主梁腹板上為運(yùn)輸時(shí)捆綁用的鉤子鋸掉。查看本題分析

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  • 19

    組裝雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。查看本題分析

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  • 20

    起重設(shè)備的安裝工程應(yīng)從設(shè)備開箱,至設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)后為止。查看本題分析

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  • 21

    游標(biāo)卡尺可以測(cè)量物體的長(zhǎng)、寬、高、深和圓環(huán)的內(nèi)外直徑。查看本題分析

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  • 22

    視圖的“三等規(guī)律”是主、左視圖高平齊,主、俯視圖長(zhǎng)相等,俯、左視圖寬相等。查看本題分析

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  • 23

    鉸制孔禁止用敲打中心棒的方法對(duì)準(zhǔn)孔眼,如果個(gè)別孔眼錯(cuò)位,只能重新鉸制,并應(yīng)按新鉸制孔徑配作螺栓,以保證連接質(zhì)量。查看本題分析

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  • 24

    生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)而解除與其訂立的勞動(dòng)合同。查看本題分析

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  • 25

    從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。查看本題分析

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  • 26

    機(jī)械式停車設(shè)備鏈條磨損相對(duì)伸長(zhǎng)率達(dá)到5%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析

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  • 27

    起重機(jī)在動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)專用吊具和電磁盤均應(yīng)按設(shè)備文件要求進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)查看本題分析

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  • 28

    特種設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表進(jìn)行( )檢驗(yàn)、檢修、并作出記錄。查看本題分析
    A、每半年
    B、每年
    C、定期
    D、自行

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  • 29

    求兩個(gè)力的合力可用力的( )法則。查看本題分析
    A、矩形四邊開
    B、菱形四邊形
    C、平形四邊形
    D、正方形。

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  • 30

    《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,起重機(jī)械使用單位發(fā)生變更的,原使用單位應(yīng)當(dāng)在變更后( )日內(nèi)到原登記部門辦理使用登記注銷。查看本題分析
    A、60
    B、30
    C、10
    D、20

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  • 31

    當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí),表明鋼絲繩該部位( )很大。查看本題分析
    A、應(yīng)力
    B、磨損

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  • 32

    起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是( )式的。查看本題分析
    A、常開
    B、常閉

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  • 33

    起重機(jī)載荷狀態(tài)是表明起重機(jī)受載的( )。查看本題分析
    A、工作時(shí)間長(zhǎng)短
    B、重量輕重程度

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  • 34

    求幾個(gè)已知力的合力的方法叫做力的( )。查看本題分析
    A、分解
    B、合成

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  • 35

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。( )應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。查看本題分析
    A、使用證書
    B、登記證號(hào)
    C、登記標(biāo)志
    D、登記機(jī)關(guān)名稱

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  • 36

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)依法辦理使用登記的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立完整的監(jiān)督管理檔案和( )。查看本題分析
    A、網(wǎng)上公示系統(tǒng)
    B、檢索系統(tǒng)
    C、信息查詢系統(tǒng)

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  • 37

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)全國(guó)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。縣級(jí)以上( )負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。查看本題分析
    A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
    B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
    C、地方各級(jí)人民政府
    D、勞動(dòng)部門

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  • 38

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)使用的,責(zé)令使用單位停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處( )罰款。查看本題分析
    A、一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下
    B、二萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下
    C、五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下
    D、三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下

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  • 39

    橋式起重機(jī)“電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音不正常”的現(xiàn)象,引起的可能原因有( )。查看本題分析
    A、電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不同心
    B、軸承損壞或嚴(yán)重磨損
    C、轉(zhuǎn)子軸有彎曲變形
    D、定子鐵芯未壓緊

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  • 40

    起重機(jī)在靜負(fù)荷試驗(yàn)中,起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行空負(fù)荷升降操作和小車運(yùn)行試驗(yàn)的空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于( )次查看本題分析
    A、2
    B、3
    C、4
    D、5

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  • 41

    橋式起重機(jī)“減速器周期性的顫動(dòng)和響聲”的現(xiàn)象,引起的可能原因有( )。查看本題分析
    A、齒輪周節(jié)誤差過(guò)大或齒面磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過(guò)大而引起機(jī)構(gòu)振動(dòng)
    B、減速器底座緊固螺栓松動(dòng)
    C、減速器輸入軸或其輸出軸與其連動(dòng)件不同心
    D、減速器底座支承結(jié)構(gòu)剛性差

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  • 42

    壓板固定鋼軌通過(guò)( )可實(shí)現(xiàn)垂直方向調(diào)整。查看本題分析
    A、增加螺帽
    B、增加螺栓長(zhǎng)度
    C、減少螺栓長(zhǎng)度
    D、在鋼軌下加墊

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  • 43

    橋式起重機(jī)“主梁連接焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫有開焊處”的現(xiàn)象,引起的可能原因有( )。查看本題分析
    A、原焊接質(zhì)量差,有氣孔、漏焊等焊接缺陷
    B、大車啃軌咬道所致
    C、超負(fù)荷使用,使腹板失穩(wěn)所致
    D、制造時(shí)焊接工藝不當(dāng),焊接內(nèi)應(yīng)力與工作應(yīng)力疊加所致或運(yùn)輸存放不當(dāng)所致

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  • 44

    下面關(guān)于高強(qiáng)螺栓的說(shuō)法正確的是( )。查看本題分析
    A、高強(qiáng)螺栓是靠本身傳遞力的
    B、高強(qiáng)螺栓是靠很高的螺栓預(yù)緊力在連接間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞力
    C、在安裝上與普通螺栓相同
    D、高強(qiáng)螺栓連接的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度比同尺寸的鉚接低

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  • 45

    發(fā)生一般事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向( )報(bào)告。查看本題分析
    A、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)察機(jī)構(gòu)
    B、設(shè)備使用注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)
    C、縣級(jí)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)
    D、當(dāng)?shù)卣?/h3>
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  • 46

    《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定,安全技術(shù)檔案應(yīng)有特種設(shè)備運(yùn)行( )記錄和事故記錄。查看本題分析
    A、故障
    B、交接班
    C、工作
    D、日常

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  • 47

    企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)( ),應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。查看本題分析
    A、100人
    B、200人
    C、300人
    D、400人

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  • 48

    橋式起重機(jī)“小車‘三條腿’運(yùn)行”的現(xiàn)象,引起的可能原因有( )。查看本題分析
    A、小車輪軸不在同一水平面上,出現(xiàn)“瘸腿”的現(xiàn)象
    B、傳動(dòng)系統(tǒng)中兩側(cè)傳動(dòng)間隙相差過(guò)大,造成大車起動(dòng)不同步
    C、車輪安裝精度差,車輪水平方向偏斜超差過(guò)大,導(dǎo)致車輪踏面直徑出現(xiàn)相對(duì)差而使車體走斜發(fā)生啃道現(xiàn)象
    D、金屬結(jié)構(gòu)變形,引起大車橋架對(duì)角線超差,使橋架出現(xiàn)形,導(dǎo)致運(yùn)行大車啃道

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  • 49

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、修理價(jià)值,或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件,未依法履行報(bào)廢義務(wù),并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處( )以上( )以下罰款。查看本題分析
    A、2000元
    B、3萬(wàn)元
    C、10萬(wàn)元##
    D、30萬(wàn)元

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  • 50

    《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的從業(yè)人員的義務(wù)有:( )。查看本題分析
    A、遵章守規(guī),服從管理
    B、自覺(jué)加班加點(diǎn)
    C、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
    D、發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)報(bào)告

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