煤礦安全生產(chǎn)管理員考試模擬

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1
檢修吊籠平時(shí)不常使用，因此其焊接質(zhì)量可靠性可比司機(jī)室要求低。查看本題分析
```
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2
各種類(lèi)型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢(shì)，稱(chēng)為通用手勢(shì)信號(hào)。查看本題分析
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3
在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物的高度要高于地面設(shè)備或其它物體0.5米以上。查看本題分析
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4
電網(wǎng)供電的電磁鐵外殼導(dǎo)磁體上，應(yīng)有接地端子和接地標(biāo)志是電磁鐵安全技術(shù)要求之一。查看本題分析
```
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5
夾軌器是一種自鎖式防滑裝置。查看本題分析
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6
可以在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。( )查看本題分析
```
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7
從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題，有權(quán)提出批評(píng)、檢查，控告，拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。查看本題分析
```
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8
輪胎起重機(jī)是一種裝在輪胎行走底盤(pán)上的起重機(jī)。查看本題分析
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9
電氣控制系統(tǒng)維護(hù)檢查不及時(shí)，帶病運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊，以致破壞造成事故。查看本題分析
```
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10
鋼絲繩具有強(qiáng)度高、繞性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、有極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。查看本題分析
```
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11
為使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，可采取拉閘斷電的方法。查看本題分析
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12
起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)工作。查看本題分析
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13
履帶式起重機(jī)一般設(shè)有幅度顯示器、超高限位、變幅限位、安全裝置。查看本題分析
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14
在作業(yè)中，臨時(shí)停歇或停電時(shí)，必須將重物卸下并升起吊鉤。查看本題分析
```
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15
在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。查看本題分析
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16
《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》將鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛等特種設(shè)備作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱(chēng)特種設(shè)備作業(yè)人員。查看本題分析
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正確錯(cuò)誤
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17
在鄰近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),必須保持可靠的安全距離。查看本題分析
```
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18
聯(lián)系急救呼救時(shí)要簡(jiǎn)要地告訴病人的情況,以便救護(hù)人員有所準(zhǔn)備,一到達(dá)立即投入搶救。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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19
吊物用的鋼絲繩,張開(kāi)角度越大,鋼絲繩的承載能力就越大。查看本題分析
```
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20
鋼絲繩的破斷拉力是鋼絲繩整根被拉斷時(shí)的拉力。查看本題分析
```
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21
電是一種看不見(jiàn)、聽(tīng)不到、聞不著、摸不得的能源。查看本題分析
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22
一般認(rèn)為,當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí),其起重能力降至原起重能力的75%。查看本題分析
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23
一般地說(shuō),起重機(jī)械常選用韌性指標(biāo)較好的Ⅰ號(hào)鋼絲繩。查看本題分析
```
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24
利用電磁原理或機(jī)械工作原理來(lái)延遲觸頭閉合或斷開(kāi)的自白動(dòng)控制電器是過(guò)電流繼電流。查看本題分析
```
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25
穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到幅度最大而尚未回?fù)u擺的瞬間,也就是游擺方向的力達(dá)到最大值時(shí),把車(chē)跟向吊鉤搖擺的方向。查看本題分析
```
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26
司機(jī)在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī),并不得握持任何物件。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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27
起重機(jī)吊鉤每隔二年應(yīng)進(jìn)行一次退火處理,以免由于疲勞而出現(xiàn)裂紋。查看本題分析
```
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28
如遇電器設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)即刻報(bào)告設(shè)備部門(mén)請(qǐng)電工前來(lái)修理，切忌自己動(dòng)手。查看本題分析
```
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29
輪胎起重機(jī)按起重臂架結(jié)構(gòu)形式不同可以分為桁架臂式和箱形臂式兩種。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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30
運(yùn)行極限位置限制器由什么與限位開(kāi)關(guān)組成( )。查看本題分析
A、緩沖器
B、安全尺
C、錨定
```
ABC
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31
起重機(jī)車(chē)輪上輪緣的作用是( )。查看本題分析
A、降低輪壓
B、均勻輪壓
C、導(dǎo)向與防出軌
```
ABC
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32
起重機(jī)( )，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。查看本題分析
A、工作開(kāi)始前
B、工作完畢后
C、工作過(guò)程中
```
ABC
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33
在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的( )。查看本題分析
A、左邊
B、右邊
C、中間
```
ABC
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34
停車(chē)前，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，立即以( )檔瞬動(dòng)跟車(chē)1～2次，來(lái)穩(wěn)鉤。查看本題分析
A、低速
B、中速
C、高速
```
ABC
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35
制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備( )，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。查看本題分析
A、生產(chǎn)安全事故
B、重特大事故
C、事故
```
ABC
```
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36
特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度，加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用安全，符合( )要求。查看本題分析
A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
B、高效率運(yùn)行
C、節(jié)能
D、安全
```
ABCD
```
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37
接地線鐵樁每50m的距離內(nèi)至少有( )。查看本題分析
A、2根
B、4根
C、5根
```
ABC
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38
司機(jī)在操作中必須聽(tīng)從( )的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車(chē)。查看本題分析
A、領(lǐng)導(dǎo)
B、起重指揮
C、起重工
```
ABC
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39
吊鉤開(kāi)口度超過(guò)原尺寸的( )予以報(bào)廢。查看本題分析
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
```
ABCD
```
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40
原地穩(wěn)鉤應(yīng)跟車(chē)到( )。再向回跟車(chē)。查看本題分析
A、最大擺幅
B、最大擺幅的一半
C、1／4最大擺幅
```
ABC
```
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41
吊鉤處于最低位置時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞。除固定繩尾的圈數(shù)外,不得少于( )。查看本題分析
A、1圈
B、2圈
C、3圈
```
ABC
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42
司機(jī)使用音響信號(hào)表示“注意”時(shí),用( )。查看本題分析
A、一短聲
B、二短聲
C、一長(zhǎng)聲
```
ABC
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43
卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的( )時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析
A、8%
B、10%
C、20%
```
ABC
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
44
起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中必須做到：( )。查看本題分析
A、起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)
B、吊鉤或負(fù)載不搖晃
C、吊物落點(diǎn)準(zhǔn)確
D、聽(tīng)從指揮人員的指揮信號(hào)
```
ABCD
```
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45
從業(yè)人員有八項(xiàng)權(quán)利，下面有( )是屬于八項(xiàng)內(nèi)容之中的。查看本題分析
A、知情權(quán)
B、建議權(quán)
C、拒絕權(quán)
D、緊急避險(xiǎn)權(quán)
```
ABCD
```
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46
事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某食品有限公司內(nèi)，一在建廠房工地一輛25噸的汽車(chē)吊吊臂將工地腳手架砸塌，造成多名工人被砸成重傷。事故調(diào)查：經(jīng)查：汽車(chē)吊翹起，6個(gè)液壓固定支架中有2個(gè)連根斷裂，一根3噸鋼梁滑落在地，吊臂砸倒在一側(cè)。事故原因分析：( )查看本題分析
A、工地腳手架不牢固
B、被砸工人沒(méi)及時(shí)逃離
C、作業(yè)半徑超過(guò)規(guī)定超載側(cè)翻
D、汽車(chē)吊支腿沒(méi)按作業(yè)規(guī)定，失穩(wěn)側(cè)翻
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：CD　　本題解釋
47
起重機(jī)司機(jī)在操縱起重機(jī)時(shí)要做到：( )。查看本題分析
A、提升降落速度均勻
B、嚴(yán)禁或快或慢
C、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)
D、禁止行走
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
48
事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某開(kāi)發(fā)區(qū)工人吳某鑄造造型作業(yè)后,準(zhǔn)備砂箱進(jìn)行合模,起吊反轉(zhuǎn)過(guò)程中砂箱一側(cè)鏈條突然滑落,另一側(cè)傾斜直接壓在吳某的身上,經(jīng)搶救送醫(yī),死亡。事故調(diào)查:該設(shè)備安全裝置有效,在安全檢驗(yàn)合格周期內(nèi)使用。砂箱掛鉤反轉(zhuǎn)都由吳某進(jìn)行,沒(méi)有外界干擾。事故原因分析:( )查看本題分析
A、吊裝鏈條安裝不牢固
B、外力撞擊砂箱
C、不具備安全操作的技能
D、不具備勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)
```
ABCD
```
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49
事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)，工人周某用額定載荷為50噸的橋式起重機(jī)吊運(yùn)一塊重1.5噸的鋼板，在貨物下降過(guò)程中，捆綁用鋼絲繩從吊鉤脫落，鋼板向一旁倒下，壓住正在打磨作業(yè)的工人，因搶救無(wú)效死亡。事故調(diào)查：吊鉤無(wú)防脫鉤裝置，且吊鉤受力處已磨損，磨損量大于15%，事故起重機(jī)使用單位擅自移裝改造，降起重機(jī)跨度從原來(lái)16.5米延長(zhǎng)至18米，未辦理相關(guān)手續(xù)，未經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，設(shè)備存在運(yùn)行限位裝置失效等缺陷，作業(yè)人員周某無(wú)起重機(jī)械作業(yè)人員證。事故原因分析( )。查看本題分析
A、吊鉤無(wú)防脫鉤裝置
B、超負(fù)荷使用
C、單位安全管理混亂，擅自移動(dòng)和改裝起重機(jī)
D、無(wú)證人員操作起重機(jī)造成操作失誤
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD　　本題解釋
50
司機(jī)使用的音響信號(hào)有:( )。查看本題分析
A、一長(zhǎng)聲
B、二長(zhǎng)聲
C、一短聲
D、二短聲
```
ABCD
```
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煤礦安全生產(chǎn)管理員考試模擬

檢修吊籠平時(shí)不常使用，因此其焊接質(zhì)量可靠性可比司機(jī)室要求低。查看本題分析

各種類(lèi)型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢(shì)，稱(chēng)為通用手勢(shì)信號(hào)。查看本題分析

在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物的高度要高于地面設(shè)備或其它物體0.5米以上。查看本題分析

電網(wǎng)供電的電磁鐵外殼導(dǎo)磁體上，應(yīng)有接地端子和接地標(biāo)志是電磁鐵安全技術(shù)要求之一。查看本題分析

夾軌器是一種自鎖式防滑裝置。查看本題分析

可以在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。( )查看本題分析

從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題，有權(quán)提出批評(píng)、檢查，控告，拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。查看本題分析

輪胎起重機(jī)是一種裝在輪胎行走底盤(pán)上的起重機(jī)。查看本題分析

電氣控制系統(tǒng)維護(hù)檢查不及時(shí)，帶病運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊，以致破壞造成事故。查看本題分析

鋼絲繩具有強(qiáng)度高、繞性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、有極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。查看本題分析

為使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，可采取拉閘斷電的方法。查看本題分析

起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)工作。查看本題分析

履帶式起重機(jī)一般設(shè)有幅度顯示器、超高限位、變幅限位、安全裝置。查看本題分析

在作業(yè)中，臨時(shí)停歇或停電時(shí)，必須將重物卸下并升起吊鉤。查看本題分析

在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。查看本題分析

在鄰近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),必須保持可靠的安全距離。查看本題分析

聯(lián)系急救呼救時(shí)要簡(jiǎn)要地告訴病人的情況,以便救護(hù)人員有所準(zhǔn)備,一到達(dá)立即投入搶救。查看本題分析

吊物用的鋼絲繩,張開(kāi)角度越大,鋼絲繩的承載能力就越大。查看本題分析

鋼絲繩的破斷拉力是鋼絲繩整根被拉斷時(shí)的拉力。查看本題分析

電是一種看不見(jiàn)、聽(tīng)不到、聞不著、摸不得的能源。查看本題分析

一般認(rèn)為,當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí),其起重能力降至原起重能力的75%。查看本題分析

一般地說(shuō),起重機(jī)械常選用韌性指標(biāo)較好的Ⅰ號(hào)鋼絲繩。查看本題分析

利用電磁原理或機(jī)械工作原理來(lái)延遲觸頭閉合或斷開(kāi)的自白動(dòng)控制電器是過(guò)電流繼電流。查看本題分析

穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到幅度最大而尚未回?fù)u擺的瞬間,也就是游擺方向的力達(dá)到最大值時(shí),把車(chē)跟向吊鉤搖擺的方向。查看本題分析

司機(jī)在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī),并不得握持任何物件。查看本題分析

起重機(jī)吊鉤每隔二年應(yīng)進(jìn)行一次退火處理,以免由于疲勞而出現(xiàn)裂紋。查看本題分析

如遇電器設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)即刻報(bào)告設(shè)備部門(mén)請(qǐng)電工前來(lái)修理，切忌自己動(dòng)手。查看本題分析

輪胎起重機(jī)按起重臂架結(jié)構(gòu)形式不同可以分為桁架臂式和箱形臂式兩種。查看本題分析

運(yùn)行極限位置限制器由什么與限位開(kāi)關(guān)組成( )。查看本題分析A、緩沖器B、安全尺C、錨定

起重機(jī)車(chē)輪上輪緣的作用是( )。查看本題分析A、降低輪壓B、均勻輪壓C、導(dǎo)向與防出軌

起重機(jī)( )，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。查看本題分析A、工作開(kāi)始前B、工作完畢后C、工作過(guò)程中

在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的( )。查看本題分析A、左邊B、右邊C、中間

停車(chē)前，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，立即以( )檔瞬動(dòng)跟車(chē)1～2次，來(lái)穩(wěn)鉤。查看本題分析A、低速B、中速C、高速

接地線鐵樁每50m的距離內(nèi)至少有( )。查看本題分析A、2根B、4根C、5根

司機(jī)在操作中必須聽(tīng)從( )的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車(chē)。查看本題分析A、領(lǐng)導(dǎo)B、起重指揮C、起重工

吊鉤開(kāi)口度超過(guò)原尺寸的( )予以報(bào)廢。查看本題分析A、5%B、10%C、15%D、20%

原地穩(wěn)鉤應(yīng)跟車(chē)到( )。再向回跟車(chē)。查看本題分析A、最大擺幅B、最大擺幅的一半C、1／4最大擺幅

吊鉤處于最低位置時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞。除固定繩尾的圈數(shù)外,不得少于( )。查看本題分析A、1圈B、2圈C、3圈

司機(jī)使用音響信號(hào)表示“注意”時(shí),用( )。查看本題分析A、一短聲B、二短聲C、一長(zhǎng)聲

卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的( )時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析A、8%B、10%C、20%

起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中必須做到：( )。查看本題分析A、起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)B、吊鉤或負(fù)載不搖晃C、吊物落點(diǎn)準(zhǔn)確D、聽(tīng)從指揮人員的指揮信號(hào)

從業(yè)人員有八項(xiàng)權(quán)利，下面有( )是屬于八項(xiàng)內(nèi)容之中的。查看本題分析A、知情權(quán)B、建議權(quán)C、拒絕權(quán)D、緊急避險(xiǎn)權(quán)

起重機(jī)司機(jī)在操縱起重機(jī)時(shí)要做到：( )。查看本題分析A、提升降落速度均勻B、嚴(yán)禁或快或慢C、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)D、禁止行走

司機(jī)使用的音響信號(hào)有:( )。查看本題分析A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)聲C、一短聲D、二短聲

起重機(jī)安裝 改造 維修許可證

10年前的焊工資格證能查到嗎

非煤礦山主要負(fù)責(zé)人考試題

煤礦主要負(fù)責(zé)人考試內(nèi)容

評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

檢修吊籠平時(shí)不常使用，因此其焊接質(zhì)量可靠性可比司機(jī)室要求低。查看本題分析

各種類(lèi)型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢(shì)，稱(chēng)為通用手勢(shì)信號(hào)。查看本題分析

在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物的高度要高于地面設(shè)備或其它物體0.5米以上。查看本題分析

電網(wǎng)供電的電磁鐵外殼導(dǎo)磁體上，應(yīng)有接地端子和接地標(biāo)志是電磁鐵安全技術(shù)要求之一。查看本題分析

從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題，有權(quán)提出批評(píng)、檢查，控告，拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。查看本題分析

輪胎起重機(jī)是一種裝在輪胎行走底盤(pán)上的起重機(jī)。查看本題分析

電氣控制系統(tǒng)維護(hù)檢查不及時(shí)，帶病運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊，以致破壞造成事故。查看本題分析

鋼絲繩具有強(qiáng)度高、繞性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、有極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。查看本題分析

為使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，可采取拉閘斷電的方法。查看本題分析

起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)工作。查看本題分析

履帶式起重機(jī)一般設(shè)有幅度顯示器、超高限位、變幅限位、安全裝置。查看本題分析

在作業(yè)中，臨時(shí)停歇或停電時(shí)，必須將重物卸下并升起吊鉤。查看本題分析

在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。查看本題分析

聯(lián)系急救呼救時(shí)要簡(jiǎn)要地告訴病人的情況,以便救護(hù)人員有所準(zhǔn)備,一到達(dá)立即投入搶救。查看本題分析

電是一種看不見(jiàn)、聽(tīng)不到、聞不著、摸不得的能源。查看本題分析

一般認(rèn)為,當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí),其起重能力降至原起重能力的75%。查看本題分析

穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到幅度最大而尚未回?fù)u擺的瞬間,也就是游擺方向的力達(dá)到最大值時(shí),把車(chē)跟向吊鉤搖擺的方向。查看本題分析

司機(jī)在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī),并不得握持任何物件。查看本題分析

如遇電器設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)即刻報(bào)告設(shè)備部門(mén)請(qǐng)電工前來(lái)修理，切忌自己動(dòng)手。查看本題分析

輪胎起重機(jī)按起重臂架結(jié)構(gòu)形式不同可以分為桁架臂式和箱形臂式兩種。查看本題分析

運(yùn)行極限位置限制器由什么與限位開(kāi)關(guān)組成( )。查看本題分析
A、緩沖器
B、安全尺
C、錨定

起重機(jī)車(chē)輪上輪緣的作用是( )。查看本題分析
A、降低輪壓
B、均勻輪壓
C、導(dǎo)向與防出軌

起重機(jī)( )，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。查看本題分析
A、工作開(kāi)始前
B、工作完畢后
C、工作過(guò)程中

在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的( )。查看本題分析
A、左邊
B、右邊
C、中間

停車(chē)前，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，立即以( )檔瞬動(dòng)跟車(chē)1～2次，來(lái)穩(wěn)鉤。查看本題分析
A、低速
B、中速
C、高速

接地線鐵樁每50m的距離內(nèi)至少有( )。查看本題分析
A、2根
B、4根
C、5根

司機(jī)在操作中必須聽(tīng)從( )的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車(chē)。查看本題分析
A、領(lǐng)導(dǎo)
B、起重指揮
C、起重工

吊鉤開(kāi)口度超過(guò)原尺寸的( )予以報(bào)廢。查看本題分析
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%

原地穩(wěn)鉤應(yīng)跟車(chē)到( )。再向回跟車(chē)。查看本題分析
A、最大擺幅
B、最大擺幅的一半
C、1／4最大擺幅

吊鉤處于最低位置時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞。除固定繩尾的圈數(shù)外,不得少于( )。查看本題分析
A、1圈
B、2圈
C、3圈

司機(jī)使用音響信號(hào)表示“注意”時(shí),用( )。查看本題分析
A、一短聲
B、二短聲
C、一長(zhǎng)聲

卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的( )時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。查看本題分析
A、8%
B、10%
C、20%

起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中必須做到：( )。查看本題分析
A、起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)
B、吊鉤或負(fù)載不搖晃
C、吊物落點(diǎn)準(zhǔn)確
D、聽(tīng)從指揮人員的指揮信號(hào)

從業(yè)人員有八項(xiàng)權(quán)利，下面有( )是屬于八項(xiàng)內(nèi)容之中的。查看本題分析
A、知情權(quán)
B、建議權(quán)
C、拒絕權(quán)
D、緊急避險(xiǎn)權(quán)

起重機(jī)司機(jī)在操縱起重機(jī)時(shí)要做到：( )。查看本題分析
A、提升降落速度均勻
B、嚴(yán)禁或快或慢
C、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)
D、禁止行走

司機(jī)使用的音響信號(hào)有:( )。查看本題分析
A、一長(zhǎng)聲
B、二長(zhǎng)聲
C、一短聲
D、二短聲

起重機(jī)安裝改造維修許可證