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  • 1

    在駕車(chē)急轉(zhuǎn)彎時(shí)不必減低車(chē)速。查看本題分析

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  • 2

    制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》目的是:加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作,預(yù)防特種設(shè)備事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。查看本題分析

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  • 3

    嚴(yán)禁在駕駛室和車(chē)箱內(nèi)亂扔煙頭、火柴以免引燃座墊或周?chē)囊兹嘉铩?a href="/tiku/9e6fae11762d35f09e4287e738c2d5b7.html" target="_blank">查看本題分析

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  • 4

    車(chē)輛檢修時(shí),車(chē)輛設(shè)備用線(xiàn),要采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格合格產(chǎn)品線(xiàn),防止導(dǎo)線(xiàn)過(guò)細(xì)或其它質(zhì)量問(wèn)題,造成導(dǎo)線(xiàn)過(guò)熱引起著火。查看本題分析

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  • 5

    在叉取貨物的過(guò)程中將貨物叉破,這是由叉車(chē)作業(yè)引起的貨物事故的主要原因之一。查看本題分析

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  • 6

    收車(chē)后應(yīng)清掃電氣控制屏。查看本題分析

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  • 7

    在駕駛員踩下制動(dòng)器踏板時(shí),制動(dòng)信號(hào)燈發(fā)出強(qiáng)烈的紅光,用來(lái)提醒后車(chē)駕駛員,以免造成追尾事故。查看本題分析

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  • 8

    蓄電池車(chē)輛因無(wú)易燃易爆燃料,適用于易燃易爆場(chǎng)所工作。查看本題分析

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  • 9

    制動(dòng)效果的良好與否,主要取決于路面制動(dòng)力的大小。查看本題分析

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  • 10

    工作中只要蓄電池車(chē)輛運(yùn)行正常就不必檢查各部導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)磨損或短、斷路。查看本題分析

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  • 11

    機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員離車(chē)時(shí),可以不拉手制動(dòng)。查看本題分析

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  • 12

    貨叉在接近或撤離物品時(shí),車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物蹦起傷人。查看本題分析

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  • 13

    正交路口駕駛員左右視野范圍能達(dá)到最大值120°。查看本題分析

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  • 14

    叉車(chē)在行駛中遇前面有人,應(yīng)提前發(fā)出音響信號(hào),如行人未避開(kāi)時(shí),應(yīng)及時(shí)減速甚至停車(chē);在喧鬧的車(chē)間行車(chē),應(yīng)不斷地發(fā)出音響信號(hào)。查看本題分析

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  • 15

    叉車(chē)的工作裝置是指門(mén)架升降系統(tǒng),是叉車(chē)的承載裝置。查看本題分析

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  • 16

    多路換向閥的操縱手柄定位應(yīng)正確、可靠、不得因震動(dòng)而變位。查看本題分析

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  • 17

    叉車(chē)滿(mǎn)載堆垛時(shí),貨叉架越靠后叉車(chē)越穩(wěn)定。查看本題分析

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  • 18

    發(fā)生特種設(shè)備事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。()查看本題分析

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  • 19

    二級(jí)保養(yǎng)時(shí),首先應(yīng)對(duì)叉車(chē)進(jìn)行預(yù)檢,記錄各項(xiàng)不正?,F(xiàn)象。()查看本題分析

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  • 20

    靜壓傳動(dòng)場(chǎng)車(chē)通常采用駐車(chē)制動(dòng)踏板作為駐車(chē)制動(dòng)器的操縱裝置。()查看本題分析

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  • 21

    常開(kāi)式制動(dòng)器制動(dòng)踏板普遍使用在液壓制動(dòng)系統(tǒng)中。()查看本題分析

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  • 22

    叉車(chē)可通過(guò)增加配重等方式來(lái)提高其承載能力。()查看本題分析

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  • 23

    叉車(chē)額定起重量指貨叉上貨物重心位于貨叉中心上時(shí),允許起升的貨物最大重量。()查看本題分析

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  • 24

    場(chǎng)車(chē)防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷使場(chǎng)車(chē)處于不安全狀態(tài)。()查看本題分析

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  • 25

    場(chǎng)車(chē)動(dòng)力源按其物理狀態(tài)可分為液態(tài)燃料和氣態(tài)燃料。()查看本題分析

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  • 26

    場(chǎng)車(chē)必須按照規(guī)定的期限接受檢驗(yàn),未按規(guī)定檢驗(yàn)不準(zhǔn)行駛,檢驗(yàn)不合格的在已經(jīng)預(yù)約修理的情況下,可暫時(shí)使用。()查看本題分析

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  • 27

    曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是:在作功行程中,將活塞承受壓力在氣缸內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),對(duì)外輸出動(dòng)力。()查看本題分析

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  • 28

    門(mén)架后傾的目的為了裝卸貨物方便。()查看本題分析

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  • 29

    《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)逐臺(tái)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。查看本題分析

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  • 30

    貨叉下禁止站人,也不得在貨叉上乘人起升。()查看本題分析

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  • 31

    《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的特種設(shè)備數(shù)量、特征等配備相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員,并且在使用特種設(shè)備時(shí)應(yīng)保證每班至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。查看本題分析

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  • 32

    行駛途中,喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí),( )。查看本題分析
    A、可繼續(xù)行駛
    B、只要能堅(jiān)持繼續(xù)行駛,不熄火,就要行駛
    C、應(yīng)停車(chē)修復(fù)后,方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

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  • 33

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》明確,國(guó)家對(duì)特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)制定,報(bào)( )批準(zhǔn)后執(zhí)行。查看本題分析
    A、人大常委會(huì)
    B、特種設(shè)備安全監(jiān)察局
    C、國(guó)務(wù)院

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  • 34

    轉(zhuǎn)彎半徑( ),車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能越好。查看本題分析
    A、越大
    B、適中
    C、越小

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  • 35

    在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的情況,( )不準(zhǔn)超車(chē)。查看本題分析
    A、停在路邊的車(chē)輛
    B、前車(chē)準(zhǔn)備停車(chē)時(shí)
    C、正在超車(chē)的車(chē)輛

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  • 36

    場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的例行保養(yǎng)應(yīng)由( )進(jìn)行。查看本題分析
    A、駕駛員本人
    B、機(jī)修工

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  • 37

    發(fā)動(dòng)機(jī)是( ),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。查看本題分析
    A、把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
    B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能
    C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能

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  • 38

    《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,安裝、大修、改造后電梯、場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛和大型游樂(lè)設(shè)施的質(zhì)量和安全技術(shù)性能,經(jīng)施工單位自檢合格后,由( )向規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出驗(yàn)收檢驗(yàn)申請(qǐng)。查看本題分析
    A、安裝、大修、改造單位
    B、使用單位
    C、備案單位
    D、都可以

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  • 39

    對(duì)于蓄電池場(chǎng)車(chē),()是場(chǎng)車(chē)作業(yè)的動(dòng)力源和控制中心,因此涉及的元件多、構(gòu)造比內(nèi)燃場(chǎng)車(chē)的復(fù)雜。查看本題分析
    A、行駛系統(tǒng)
    B、電氣系統(tǒng)
    C、液壓系統(tǒng)

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  • 40

    齒輪油按粘度分類(lèi)法,將齒輪油分為70W、75W、80W、85W、()、140和250這7個(gè)粘度牌號(hào)。查看本題分析
    A、90
    B、100
    C、110

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  • 41

    《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理(),安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。查看本題分析
    A、結(jié)束后
    B、竣工后
    C、施工后

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  • 42

    在場(chǎng)(廠(chǎng))區(qū)道路交通標(biāo)志中,指示場(chǎng)車(chē)、行人應(yīng)行進(jìn)的標(biāo)志:是()。查看本題分析
    A、警告標(biāo)志
    B、禁令標(biāo)志
    C、指示標(biāo)志

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:C  本題解釋
  • 43

    圖:表示的含義是()。查看本題分析
    A、當(dāng)心叉車(chē)
    B、禁止叉車(chē)和廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行
    C、僅叉車(chē)可以通行

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  • 44

    日常保養(yǎng)時(shí),對(duì)叉車(chē)液壓系統(tǒng)的保養(yǎng),錯(cuò)誤的是()。查看本題分析
    A、油箱通氣孔暢通
    B、不得有漏油現(xiàn)象,管路外觀(guān)無(wú)損傷
    C、工作油泵可以有異常聲響

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  • 45

    蓄電池的電解液不足時(shí),應(yīng)添加()。查看本題分析
    A、礦泉水
    B、自來(lái)水
    C、蒸餾水或補(bǔ)充液

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  • 46

    離開(kāi)叉車(chē)時(shí)應(yīng)注意( )。查看本題分析
    A、將貨叉下降著地
    B、檔位手柄置于空檔
    C、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
    D、斷開(kāi)電源

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  • 47

    轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)由( )等桿件組成。查看本題分析
    A、左右梯形臂
    B、橫拉桿
    C、縱拉桿
    D、轉(zhuǎn)向垂臂

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:AB  本題解釋
  • 48

    除工作裝置以外,場(chǎng)車(chē)常見(jiàn)結(jié)構(gòu)一般由以下哪些部分組成?()查看本題分析
    A、動(dòng)力裝置
    B、車(chē)輛底盤(pán)
    C、液壓系統(tǒng)
    D、電氣系統(tǒng)

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  • 49

    場(chǎng)(廠(chǎng))區(qū)道路交通標(biāo)志中主標(biāo)志可分為()、作業(yè)區(qū)標(biāo)志和告示標(biāo)志。查看本題分析
    A、警告標(biāo)志
    B、禁令標(biāo)志
    C、指示標(biāo)志
    D、指路標(biāo)志

    您的答案:沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 50

    《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,發(fā)生特種設(shè)備事故的使用單位,應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,立即采取應(yīng)急措施,()并且按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》的要求,向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,同時(shí)做好事故調(diào)查和做好善后處理工作。查看本題分析
    A、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急演練;
    B、組織搶救;
    C、防止事故擴(kuò)大;
    D、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

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