Q4門式起重機證

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1
()發(fā)動機二級維護作業(yè)中，必須拆檢潤滑油細濾清器。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
2
()檢查、調(diào)整離合器自由行程是汽車底盤一級維護的作業(yè)內(nèi)容。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
3
()發(fā)動機的點火提前角一般在11°～13°之間。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
4
汽車制動器制動力與附著力有關(guān)。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
5
()發(fā)電機充電電流過小的原因可能是調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)值過高。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
6
()發(fā)動機在使用中，任何水都可以直接作為冷卻水加注。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
7
功率集成電路屬于模擬集成電路。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
8
()用手觸摸制動鼓和輪轂軸承若發(fā)現(xiàn)過熱，肯定是制動跑偏故障。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
9
()表面粗糙度屬于宏觀形狀誤差。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
10
飛輪殼后端面對曲軸主軸承孔軸線徑向跳動一般不大于0.10mm。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
11
用刮刀進彳了精刮平面時，應(yīng)選用刀痕要寬，彳丁程要短，反復(fù)刮削。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
12
()職業(yè)紀律中包括群眾紀律。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
13
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、制冷劑、冷凝器、蒸發(fā)器和液壓調(diào)節(jié)器組成。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
14
一般柴油機耗油率比汽油機高。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
15
科技情況考察報告其體例一般分成前言、概述、考察細目三部分。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
16
()發(fā)動機汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
17
奧迪A6電控發(fā)動機裝備步進電機式怠速控制閥。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
18
()汽車行駛時，聲響隨車速增大而增大，若聲響混濁、沉悶而連續(xù)，說明傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
19
汽車在行駛過程中，不是由于氣壓制動裝置的鼓式制動器機械故障引起的不正常制動的現(xiàn)象是()。查看本題分析
A、行駛無力
B、燃油增加
C、產(chǎn)生氣阻
D、動力不足
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
20
轉(zhuǎn)向時通過轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)最終使裝在左、右()上的兩車輪同時偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向拉桿
B、轉(zhuǎn)向器
C、轉(zhuǎn)向節(jié)
D、梯形臂
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
21
()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。查看本題分析
A、熔斷器故障
B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C、乘客側(cè)開關(guān)故障
D、點火開關(guān)故障
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
22
下列關(guān)于發(fā)動機有效功率說法中，正確的是()。查看本題分析
A、有效功率為指示功率與機械損失功率之和
B、有效功率實用價值較大
C、有效功率用來評價經(jīng)濟性
D、有效功率大于指示功率
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
23
轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)定。查看本題分析
A、中部
B、外圈
C、內(nèi)圈
D、右部
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
24
電控燃油噴射系統(tǒng)能實現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析
A、空燃比
B、點火高壓
C、負荷
D、轉(zhuǎn)速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
25
更換減振器時，柱塞桿應(yīng)用()阻止活塞桿轉(zhuǎn)動，松開帶槽螺母。查看本題分析
A、活口扳手
B、快速扳手
C、外六角扳手
D、內(nèi)六角扳手
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
26
()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。查看本題分析
A、循環(huán)球式
B、齒輪－齒條式
C、蝸桿指銷式
D、雙指銷式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
27
制動鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()mm。查看本題分析
A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.3
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
28
校正發(fā)動機曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進行()。查看本題分析
A、時效處理
B、淬火處理
C、正火處理
D、表面熱處理
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
29
下列()不是造成混合氣過稀的原因。查看本題分析
A、油箱油量過少
B、汽油泵膜片漏油
C、進氣歧管漏氣
D、汽油泵泵油壓力過大
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
30
調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時，轉(zhuǎn)向器應(yīng)處于()位置。查看本題分析
A、中間嚙合
B、兩端嚙合
C、任意
D、前端
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
31
以下不是發(fā)動機回火的原因的是()。查看本題分析
A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚
B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠
C、進氣歧管襯墊損壞
D、排氣歧管襯墊損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
32
解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來進行的。查看本題分析
A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
B、環(huán)形螺母
C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片
D、止推墊片
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
33
真空增壓制動傳動裝置比液壓制動機構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。查看本題分析
A、加力氣室
B、進氣總管
C、進氣歧管
D、主缸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
34
發(fā)電機充電電流過小的原因不可能是()。查看本題分析
A、電刷與滑環(huán)接觸不良
B、發(fā)電機發(fā)電量小
C、調(diào)節(jié)器有故障
D、溫度補償電阻燒斷
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
35
一級維護竣工檢驗技術(shù)要求中:各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤滑點。查看本題分析
A、可不潤滑
B、無須檢查
C、須清潔
D、均已潤滑，無遺漏
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
36
發(fā)動機在發(fā)動前不應(yīng)()。查看本題分析
A、檢查油低殼
B、檢查冷卻液
C、換檔開關(guān)在空檔位置
D、放開駐車制動器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
37
下列()不是發(fā)動機怠速不良故障的現(xiàn)象。查看本題分析
A、發(fā)動機怠速時熄火
B、加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢
C、發(fā)加速時動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
D、帶速時有強烈振動
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
38
關(guān)于滅火器的使用正確的是()。查看本題分析
A、應(yīng)將滅火器放在離可能發(fā)生火災(zāi)最近的地方
B、不要把滅火器放在靠近門口的地方
C、拉開滅火器開關(guān)前應(yīng)使自己盡可能遠離火源
D、滅火器要專物專用，定期保養(yǎng)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
39
雙腔制動主缸中，前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。查看本題分析
A、大
B、小
C、相等
D、大、孝相等都可能
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
40
目前潤滑油的分類大多采用()分類法和性能分類法兩種。查看本題分析
A、黏度
B、安定性
C、清凈分散性
D、黏溫性能
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
41
關(guān)于發(fā)動機功率不足的原因，甲說：點火正時不正確；乙說：高壓火弱。對于以上說法()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
42
對社會保險理解正確的是()。查看本題分析
A、等同于社會救濟
B、等同于職工工資
C、包括養(yǎng)老保險和失業(yè)保險
D、等同于商業(yè)投資
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
43
通常汽車傳動系動力最后經(jīng)過傳遞給驅(qū)動輪。查看本題分析
A、離合器
B、變速器
C、主減速器
D、半軸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
44
下列不是發(fā)動機單缸不工作的故障原因。查看本題分析
A、個別缸高壓分線脫落
B、個別火花塞工作不良
C、分電器蓋竄電
D、分電器斷電觸點間隙過小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
45
通常在（）的狀態(tài)，容易使空調(diào)制冷劑缺少。查看本題分析
A、高溫低壓
B、低溫低壓
C、高溫高壓
D、低溫高壓
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
46
汽車的經(jīng)濟車速是指()。查看本題分析
A、最高車速
B、以低擋行駛最省油的車速
C、以中間擋位行駛最省油的車速
D、以高擋行駛最省油的車速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
47
對于車輛送修的規(guī)定，甲說：“車輛送修時，承修單位與送修單位必須鑒訂合同”；乙說：“車輛送修時，沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。()說法是正確的。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙
C、甲
D、甲和乙均不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
48
職業(yè)道德通過，起著增強企業(yè)凝聚力的作用。查看本題分析
A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B、增加職工福利
C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間
D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
49
由于單個的萬向節(jié)不能使輸出軸與軸入軸的瞬時角速度相等，容易造成振動，所以在轉(zhuǎn)向傳動橋上廣泛采用。查看本題分析
A、十字軸式萬向節(jié)
B、準等速萬向節(jié)
C、不等速萬向節(jié)
D、球籠萬向節(jié)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
50
汽車懸架一般都由彈性元件、和導(dǎo)向機構(gòu)三部分組成。查看本題分析
A、離合器
B、減速器
C、減震器
D、差速器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋


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Q4門式起重機證

()發(fā)動機二級維護作業(yè)中，必須拆檢潤滑油細濾清器。查看本題分析

()檢查、調(diào)整離合器自由行程是汽車底盤一級維護的作業(yè)內(nèi)容。查看本題分析

()發(fā)動機的點火提前角一般在11°～13°之間。查看本題分析

汽車制動器制動力與附著力有關(guān)。()查看本題分析

()發(fā)電機充電電流過小的原因可能是調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)值過高。查看本題分析

()發(fā)動機在使用中，任何水都可以直接作為冷卻水加注。查看本題分析

功率集成電路屬于模擬集成電路。()查看本題分析

()用手觸摸制動鼓和輪轂軸承若發(fā)現(xiàn)過熱，肯定是制動跑偏故障。查看本題分析

()表面粗糙度屬于宏觀形狀誤差。查看本題分析

飛輪殼后端面對曲軸主軸承孔軸線徑向跳動一般不大于0.10mm。()查看本題分析

用刮刀進彳了精刮平面時，應(yīng)選用刀痕要寬，彳丁程要短，反復(fù)刮削。查看本題分析

()職業(yè)紀律中包括群眾紀律。查看本題分析

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、制冷劑、冷凝器、蒸發(fā)器和液壓調(diào)節(jié)器組成。()查看本題分析

一般柴油機耗油率比汽油機高。()查看本題分析

科技情況考察報告其體例一般分成前言、概述、考察細目三部分。查看本題分析

()發(fā)動機汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。查看本題分析

奧迪A6電控發(fā)動機裝備步進電機式怠速控制閥。()查看本題分析

()汽車行駛時，聲響隨車速增大而增大，若聲響混濁、沉悶而連續(xù)，說明傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞。查看本題分析

汽車在行駛過程中，不是由于氣壓制動裝置的鼓式制動器機械故障引起的不正常制動的現(xiàn)象是()。查看本題分析A、行駛無力B、燃油增加C、產(chǎn)生氣阻D、動力不足

轉(zhuǎn)向時通過轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)最終使裝在左、右()上的兩車輪同時偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。查看本題分析A、轉(zhuǎn)向拉桿B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向節(jié)D、梯形臂

()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。查看本題分析A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、點火開關(guān)故障

下列關(guān)于發(fā)動機有效功率說法中，正確的是()。查看本題分析A、有效功率為指示功率與機械損失功率之和B、有效功率實用價值較大C、有效功率用來評價經(jīng)濟性D、有效功率大于指示功率

轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)定。查看本題分析A、中部B、外圈C、內(nèi)圈D、右部

電控燃油噴射系統(tǒng)能實現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析A、空燃比B、點火高壓C、負荷D、轉(zhuǎn)速

更換減振器時，柱塞桿應(yīng)用()阻止活塞桿轉(zhuǎn)動，松開帶槽螺母。查看本題分析A、活口扳手B、快速扳手C、外六角扳手D、內(nèi)六角扳手

()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。查看本題分析A、循環(huán)球式B、齒輪－齒條式C、蝸桿指銷式D、雙指銷式

制動鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()mm。查看本題分析A、0.05B、0.1C、0.15D、0.3

校正發(fā)動機曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進行()。查看本題分析A、時效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理

下列()不是造成混合氣過稀的原因。查看本題分析A、油箱油量過少B、汽油泵膜片漏油C、進氣歧管漏氣D、汽油泵泵油壓力過大

調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時，轉(zhuǎn)向器應(yīng)處于()位置。查看本題分析A、中間嚙合B、兩端嚙合C、任意D、前端

以下不是發(fā)動機回火的原因的是()。查看本題分析A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠C、進氣歧管襯墊損壞D、排氣歧管襯墊損壞

解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來進行的。查看本題分析A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片B、環(huán)形螺母C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片D、止推墊片

真空增壓制動傳動裝置比液壓制動機構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。查看本題分析A、加力氣室B、進氣總管C、進氣歧管D、主缸

發(fā)電機充電電流過小的原因不可能是()。查看本題分析A、電刷與滑環(huán)接觸不良B、發(fā)電機發(fā)電量小C、調(diào)節(jié)器有故障D、溫度補償電阻燒斷

一級維護竣工檢驗技術(shù)要求中:各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤滑點。查看本題分析A、可不潤滑B、無須檢查C、須清潔D、均已潤滑，無遺漏

發(fā)動機在發(fā)動前不應(yīng)()。查看本題分析A、檢查油低殼B、檢查冷卻液C、換檔開關(guān)在空檔位置D、放開駐車制動器

下列()不是發(fā)動機怠速不良故障的現(xiàn)象。查看本題分析A、發(fā)動機怠速時熄火B、加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢C、發(fā)加速時動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)D、帶速時有強烈振動

雙腔制動主缸中，前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。查看本題分析A、大B、小C、相等D、大、孝相等都可能

目前潤滑油的分類大多采用()分類法和性能分類法兩種。查看本題分析A、黏度B、安定性C、清凈分散性D、黏溫性能

關(guān)于發(fā)動機功率不足的原因，甲說：點火正時不正確；乙說：高壓火弱。對于以上說法()。查看本題分析A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確

對社會保險理解正確的是()。查看本題分析A、等同于社會救濟B、等同于職工工資C、包括養(yǎng)老保險和失業(yè)保險D、等同于商業(yè)投資

通常汽車傳動系動力最后經(jīng)過傳遞給驅(qū)動輪。查看本題分析A、離合器B、變速器C、主減速器D、半軸

下列不是發(fā)動機單缸不工作的故障原因。查看本題分析A、個別缸高壓分線脫落B、個別火花塞工作不良C、分電器蓋竄電D、分電器斷電觸點間隙過小

通常在（）的狀態(tài)，容易使空調(diào)制冷劑缺少。查看本題分析A、高溫低壓B、低溫低壓C、高溫高壓D、低溫高壓

汽車的經(jīng)濟車速是指()。查看本題分析A、最高車速B、以低擋行駛最省油的車速C、以中間擋位行駛最省油的車速D、以高擋行駛最省油的車速

職業(yè)道德通過，起著增強企業(yè)凝聚力的作用。查看本題分析A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B、增加職工福利C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系

由于單個的萬向節(jié)不能使輸出軸與軸入軸的瞬時角速度相等，容易造成振動，所以在轉(zhuǎn)向傳動橋上廣泛采用。查看本題分析A、十字軸式萬向節(jié)B、準等速萬向節(jié)C、不等速萬向節(jié)D、球籠萬向節(jié)

汽車懸架一般都由彈性元件、和導(dǎo)向機構(gòu)三部分組成。查看本題分析A、離合器B、減速器C、減震器D、差速器

安全員考試成績查詢時間

起重機駕駛證職業(yè)資格證

建筑八大員證書的審核

沭陽叉車證在哪里辦考試

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汽車在行駛過程中，不是由于氣壓制動裝置的鼓式制動器機械故障引起的不正常制動的現(xiàn)象是()。查看本題分析
A、行駛無力
B、燃油增加
C、產(chǎn)生氣阻
D、動力不足

轉(zhuǎn)向時通過轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)最終使裝在左、右()上的兩車輪同時偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向拉桿
B、轉(zhuǎn)向器
C、轉(zhuǎn)向節(jié)
D、梯形臂

()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。查看本題分析
A、熔斷器故障
B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C、乘客側(cè)開關(guān)故障
D、點火開關(guān)故障

下列關(guān)于發(fā)動機有效功率說法中，正確的是()。查看本題分析
A、有效功率為指示功率與機械損失功率之和
B、有效功率實用價值較大
C、有效功率用來評價經(jīng)濟性
D、有效功率大于指示功率

轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)定。查看本題分析
A、中部
B、外圈
C、內(nèi)圈
D、右部

電控燃油噴射系統(tǒng)能實現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析
A、空燃比
B、點火高壓
C、負荷
D、轉(zhuǎn)速

更換減振器時，柱塞桿應(yīng)用()阻止活塞桿轉(zhuǎn)動，松開帶槽螺母。查看本題分析
A、活口扳手
B、快速扳手
C、外六角扳手
D、內(nèi)六角扳手

()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。查看本題分析
A、循環(huán)球式
B、齒輪－齒條式
C、蝸桿指銷式
D、雙指銷式

制動鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()mm。查看本題分析
A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.3

校正發(fā)動機曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進行()。查看本題分析
A、時效處理
B、淬火處理
C、正火處理
D、表面熱處理

下列()不是造成混合氣過稀的原因。查看本題分析
A、油箱油量過少
B、汽油泵膜片漏油
C、進氣歧管漏氣
D、汽油泵泵油壓力過大

調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時，轉(zhuǎn)向器應(yīng)處于()位置。查看本題分析
A、中間嚙合
B、兩端嚙合
C、任意
D、前端

以下不是發(fā)動機回火的原因的是()。查看本題分析
A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚
B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠
C、進氣歧管襯墊損壞
D、排氣歧管襯墊損壞

解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來進行的。查看本題分析
A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
B、環(huán)形螺母
C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片
D、止推墊片

真空增壓制動傳動裝置比液壓制動機構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。查看本題分析
A、加力氣室
B、進氣總管
C、進氣歧管
D、主缸

發(fā)電機充電電流過小的原因不可能是()。查看本題分析
A、電刷與滑環(huán)接觸不良
B、發(fā)電機發(fā)電量小
C、調(diào)節(jié)器有故障
D、溫度補償電阻燒斷

一級維護竣工檢驗技術(shù)要求中:各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤滑點。查看本題分析
A、可不潤滑
B、無須檢查
C、須清潔
D、均已潤滑，無遺漏

發(fā)動機在發(fā)動前不應(yīng)()。查看本題分析
A、檢查油低殼
B、檢查冷卻液
C、換檔開關(guān)在空檔位置
D、放開駐車制動器

下列()不是發(fā)動機怠速不良故障的現(xiàn)象。查看本題分析
A、發(fā)動機怠速時熄火
B、加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢
C、發(fā)加速時動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
D、帶速時有強烈振動

雙腔制動主缸中，前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。查看本題分析
A、大
B、小
C、相等
D、大、孝相等都可能

目前潤滑油的分類大多采用()分類法和性能分類法兩種。查看本題分析
A、黏度
B、安定性
C、清凈分散性
D、黏溫性能

關(guān)于發(fā)動機功率不足的原因，甲說：點火正時不正確；乙說：高壓火弱。對于以上說法()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確

對社會保險理解正確的是()。查看本題分析
A、等同于社會救濟
B、等同于職工工資
C、包括養(yǎng)老保險和失業(yè)保險
D、等同于商業(yè)投資

通常汽車傳動系動力最后經(jīng)過傳遞給驅(qū)動輪。查看本題分析
A、離合器
B、變速器
C、主減速器
D、半軸

下列不是發(fā)動機單缸不工作的故障原因。查看本題分析
A、個別缸高壓分線脫落
B、個別火花塞工作不良
C、分電器蓋竄電
D、分電器斷電觸點間隙過小

通常在（）的狀態(tài)，容易使空調(diào)制冷劑缺少。查看本題分析
A、高溫低壓
B、低溫低壓
C、高溫高壓
D、低溫高壓

汽車的經(jīng)濟車速是指()。查看本題分析
A、最高車速
B、以低擋行駛最省油的車速
C、以中間擋位行駛最省油的車速
D、以高擋行駛最省油的車速

職業(yè)道德通過，起著增強企業(yè)凝聚力的作用。查看本題分析
A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B、增加職工福利
C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間
D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系

由于單個的萬向節(jié)不能使輸出軸與軸入軸的瞬時角速度相等，容易造成振動，所以在轉(zhuǎn)向傳動橋上廣泛采用。查看本題分析
A、十字軸式萬向節(jié)
B、準等速萬向節(jié)
C、不等速萬向節(jié)
D、球籠萬向節(jié)

汽車懸架一般都由彈性元件、和導(dǎo)向機構(gòu)三部分組成。查看本題分析
A、離合器
B、減速器
C、減震器
D、差速器