起重機(jī)生產(chǎn)許可證換證

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1
（）蒸發(fā)器溫度傳感器用于檢測(cè)蒸發(fā)器組件內(nèi)部溫度，并將此信號(hào)送至空調(diào)控制器總成。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
汽車17位代碼經(jīng)過排列組合的結(jié)果可以使車型生產(chǎn)在30年之內(nèi)不會(huì)發(fā)生重號(hào)現(xiàn)象，可稱為“汽車身份證”。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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3
因特殊原因汽車不能行駛，以及短缺零部件車輛和總成送修，簽訂合同要有所說明。()查看本題分析
```
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4
()檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸時(shí)，必須測(cè)量凸輪的圓度和圓柱度。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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5
汽車底盤測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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6
汽車修理工藝是將方案內(nèi)容用條文、圖表形式予以確定。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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7
裝復(fù)機(jī)油泵后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵齒輪，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)G如，無卡阻現(xiàn)象。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
電子控制電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，當(dāng)車速超過規(guī)定值時(shí)，電磁離合器分離不傳力。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而增大。查看本題分析
```
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```
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10
()活塞環(huán)端面平整，裝入環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不卡滯。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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11
()用萬用表檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火控制器端子電阻可以確定點(diǎn)火控制器或有關(guān)電路故障。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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12
汽車容積式油耗計(jì)有定容式和變?nèi)菔絻煞N。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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13
()汽車故障診斷儀就是解碼儀。查看本題分析
```
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```
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14
維修空調(diào)時(shí)，若有移動(dòng)式空調(diào)維修臺(tái)，就無需其他工具。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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15
()蓄電池上的通氣孔應(yīng)經(jīng)常保持清潔。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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16
滾筒式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)不能反映軸承移動(dòng)帶來的影響。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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17
液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置按液流形式可分為常流式和常壓式兩種。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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18
檢查起動(dòng)機(jī)換向器表面若有輕微燒蝕，應(yīng)用“00”號(hào)砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)車削。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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19
()機(jī)油泵的動(dòng)力源自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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20
職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則，它包括的內(nèi)容有()。查看本題分析
A、交往規(guī)則
B、操作程序
C、群眾觀念
D、外事紀(jì)律
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
21
汽車數(shù)字式示波器()。查看本題分析
A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)
B、顯示比模擬式示波器快
C、圖像不可以保存記錄
D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍
```
ABCD
```
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22
合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。查看本題分析
A、有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B、有親屬關(guān)系
C、平等
D、對(duì)立
```
ABCD
```
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23
汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)()時(shí)能正常工作。查看本題分析
A、50℃
B、60℃
C、80℃
D、90℃
```
ABCD
```
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24
在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力的部件是()。查看本題分析
A、冷凝器
B、壓縮機(jī)
C、儲(chǔ)液干燥器
D、蒸發(fā)器
```
ABCD
```
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25
日本式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率為()kW。查看本題分析
A、2×3_～2×11
B、2×0.7～2×2.2
C、2×4_～2×12
D、2×5_～2×10
```
ABCD
```
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26
車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行()次。查看本題分析
A、一
B、兩
C、三
D、四
```
ABCD
```
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27
金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長(zhǎng)為5m，其電阻為2Ω，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到10m，則此時(shí)的電阻變?yōu)?)Ω。查看本題分析
A、2
B、4
C、6
D、8
```
ABCD
```
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28
為了避免汽車側(cè)翻，應(yīng)使側(cè)滑發(fā)生在翻倒()。查看本題分析
A、之前
B、之后
C、同時(shí)
D、之前或之后
```
ABCD
```
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29
桑塔納轎車火花塞的間隙為()。查看本題分析
A、0.7～0.9mm
B、0.7～0.9cm
C、0.9～1.1mm
D、0.9～1.1cm
```
ABCD
```
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30
汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析
A、制動(dòng)跑偏
B、行駛跑偏
C、制動(dòng)甩尾
D、輪胎變形
```
ABCD
```
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31
空氣流量傳感器是用來測(cè)量()的裝置。查看本題分析
A、空氣量
B、燃油量
C、進(jìn)氣量
D、排氣量
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
32
()不是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、主銷后傾角改變
C、輪胎氣壓不平衡
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時(shí)針方向擰，內(nèi)彈簧減弱，開度增大；反之，開度減校乙說擰一圈，溫度變化1℃，一般在1/2～1圈范圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂牛你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
34
汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析
A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
```
ABCD
```
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35
用萬用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為()Ω，否則應(yīng)更換二極管底板。查看本題分析
A、40～60
B、50～80
C、20～30
D、30～50
```
ABCD
```
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36
汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。查看本題分析
A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、等于
```
ABCD
```
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37
裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。查看本題分析
A、貯氣筒
B、制動(dòng)踏板
C、制動(dòng)氣室
D、制動(dòng)器
```
ABCD
```
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38
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于()mm。查看本題分析
A、0.1
B、0.12
C、0.15
D、0.2
```
ABCD
```
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39
常用的臺(tái)虎鉗有和固定式兩種。查看本題分析
A、齒輪式
B、回轉(zhuǎn)式
C、蝸桿式
D、齒條式
```
ABCD
```
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40
給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣，為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，充氣標(biāo)準(zhǔn)可最高氣壓。查看本題分析
A、等于
B、略低于
C、略高于
D、高于
```
ABCD
```
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41
在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí)，各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致，一般相差不得超過()Mpa。查看本題分析
A、0.15
B、0.25
C、0.1
D、0.05
```
ABCD
```
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42
用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于mm。查看本題分析
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.08
```
ABCD
```
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43
豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。查看本題分析
A、翼板
B、熱線
C、熱膜
D、卡爾曼渦旋
```
ABCD
```
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44
汽車分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ稀?a href="/tiku/9c9581d9616194c50a06a5fd2d2d6ed5.html" target="_blank">查看本題分析
A、配電器
B、斷電器
C、電容器
D、高壓線
```
ABCD
```
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45
通過對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出，當(dāng)機(jī)油中含（）過高，說明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。查看本題分析
A、鐵
B、鉻
C、銅
D、鉛
```
ABCD
```
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46
進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí)，正確的做法是()。查看本題分析
A、可用嘴輕吹銼削屑
B、不能用嘴吹銼削屑
C、可用手試模表面的光滑程度
D、以上都正確
```
ABCD
```
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47
就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個(gè)正確。查看本題分析
A、緊急剎車時(shí)，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B、ABS故障時(shí)，剎車系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力
C、ABS故障時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重
D、可提高行車舒適性
```
ABCD
```
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48
對(duì)于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。查看本題分析
A、大液壓缸上
B、小液壓缸上
C、單向閥的一側(cè)
D、以上均不對(duì)
```
ABCD
```
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49
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析
A、電鍍法
B、噴涂法
C、修理尺寸法
D、鉸削法
```
ABCD
```
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50
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，是由EFI主繼電器電源失效造成的。查看本題分析
A、正常
B、不能
C、勉強(qiáng)
D、ABC均正
```
ABCD
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起重機(jī)生產(chǎn)許可證換證

（）蒸發(fā)器溫度傳感器用于檢測(cè)蒸發(fā)器組件內(nèi)部溫度，并將此信號(hào)送至空調(diào)控制器總成。查看本題分析

汽車17位代碼經(jīng)過排列組合的結(jié)果可以使車型生產(chǎn)在30年之內(nèi)不會(huì)發(fā)生重號(hào)現(xiàn)象，可稱為“汽車身份證”。查看本題分析

因特殊原因汽車不能行駛，以及短缺零部件車輛和總成送修，簽訂合同要有所說明。()查看本題分析

()檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸時(shí)，必須測(cè)量凸輪的圓度和圓柱度。查看本題分析

汽車底盤測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()查看本題分析

汽車修理工藝是將方案內(nèi)容用條文、圖表形式予以確定。()查看本題分析

裝復(fù)機(jī)油泵后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵齒輪，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)G如，無卡阻現(xiàn)象。查看本題分析

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若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而增大。查看本題分析

()活塞環(huán)端面平整，裝入環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不卡滯。查看本題分析

()用萬用表檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火控制器端子電阻可以確定點(diǎn)火控制器或有關(guān)電路故障。查看本題分析

汽車容積式油耗計(jì)有定容式和變?nèi)菔絻煞N。()查看本題分析

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維修空調(diào)時(shí)，若有移動(dòng)式空調(diào)維修臺(tái)，就無需其他工具。查看本題分析

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液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置按液流形式可分為常流式和常壓式兩種。()查看本題分析

檢查起動(dòng)機(jī)換向器表面若有輕微燒蝕，應(yīng)用“00”號(hào)砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)車削。查看本題分析

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職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則，它包括的內(nèi)容有()。查看本題分析A、交往規(guī)則B、操作程序C、群眾觀念D、外事紀(jì)律

汽車數(shù)字式示波器()。查看本題分析A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)B、顯示比模擬式示波器快C、圖像不可以保存記錄D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍

合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。查看本題分析A、有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系B、有親屬關(guān)系C、平等D、對(duì)立

汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)()時(shí)能正常工作。查看本題分析A、50℃B、60℃C、80℃D、90℃

在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力的部件是()。查看本題分析A、冷凝器B、壓縮機(jī)C、儲(chǔ)液干燥器D、蒸發(fā)器

日本式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率為()kW。查看本題分析A、2×3_～2×11B、2×0.7～2×2.2C、2×4_～2×12D、2×5_～2×10

車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行()次。查看本題分析A、一B、兩C、三D、四

金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長(zhǎng)為5m，其電阻為2Ω，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到10m，則此時(shí)的電阻變?yōu)?)Ω。查看本題分析A、2B、4C、6D、8

為了避免汽車側(cè)翻，應(yīng)使側(cè)滑發(fā)生在翻倒()。查看本題分析A、之前B、之后C、同時(shí)D、之前或之后

桑塔納轎車火花塞的間隙為()。查看本題分析A、0.7～0.9mmB、0.7～0.9cmC、0.9～1.1mmD、0.9～1.1cm

汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析A、制動(dòng)跑偏B、行駛跑偏C、制動(dòng)甩尾D、輪胎變形

空氣流量傳感器是用來測(cè)量()的裝置。查看本題分析A、空氣量B、燃油量C、進(jìn)氣量D、排氣量

()不是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析A、減振器性能減弱B、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析A、Ft≥Ff+Fw+Fi+FjB、Ft=Ff+Fi+FjC、Ft>Ff+Fw+Fi+FjD、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

用萬用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為()Ω，否則應(yīng)更換二極管底板。查看本題分析A、40～60B、50～80C、20～30D、30～50

汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。查看本題分析A、大于B、小于C、大于或等于D、等于

裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。查看本題分析A、貯氣筒B、制動(dòng)踏板C、制動(dòng)氣室D、制動(dòng)器

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于()mm。查看本題分析A、0.1B、0.12C、0.15D、0.2

常用的臺(tái)虎鉗有和固定式兩種。查看本題分析A、齒輪式B、回轉(zhuǎn)式C、蝸桿式D、齒條式

給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣，為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，充氣標(biāo)準(zhǔn)可最高氣壓。查看本題分析A、等于B、略低于C、略高于D、高于

在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí)，各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致，一般相差不得超過()Mpa。查看本題分析A、0.15B、0.25C、0.1D、0.05

用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于mm。查看本題分析A、0.02B、0.04C、0.06D、0.08

豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。查看本題分析A、翼板B、熱線C、熱膜D、卡爾曼渦旋

汽車分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ稀?a href="/tiku/9c9581d9616194c50a06a5fd2d2d6ed5.html" target="_blank">查看本題分析A、配電器B、斷電器C、電容器D、高壓線

通過對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出，當(dāng)機(jī)油中含（）過高，說明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。查看本題分析A、鐵B、鉻C、銅D、鉛

進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí)，正確的做法是()。查看本題分析A、可用嘴輕吹銼削屑B、不能用嘴吹銼削屑C、可用手試模表面的光滑程度D、以上都正確

對(duì)于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。查看本題分析A、大液壓缸上B、小液壓缸上C、單向閥的一側(cè)D、以上均不對(duì)

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析A、電鍍法B、噴涂法C、修理尺寸法D、鉸削法

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，是由EFI主繼電器電源失效造成的。查看本題分析A、正常B、不能C、勉強(qiáng)D、ABC均正

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評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則，它包括的內(nèi)容有()。查看本題分析
A、交往規(guī)則
B、操作程序
C、群眾觀念
D、外事紀(jì)律

汽車數(shù)字式示波器()。查看本題分析
A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)
B、顯示比模擬式示波器快
C、圖像不可以保存記錄
D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍

合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。查看本題分析
A、有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B、有親屬關(guān)系
C、平等
D、對(duì)立

汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)()時(shí)能正常工作。查看本題分析
A、50℃
B、60℃
C、80℃
D、90℃

在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力的部件是()。查看本題分析
A、冷凝器
B、壓縮機(jī)
C、儲(chǔ)液干燥器
D、蒸發(fā)器

日本式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率為()kW。查看本題分析
A、2×3_～2×11
B、2×0.7～2×2.2
C、2×4_～2×12
D、2×5_～2×10

車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行()次。查看本題分析
A、一
B、兩
C、三
D、四

金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長(zhǎng)為5m，其電阻為2Ω，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到10m，則此時(shí)的電阻變?yōu)?)Ω。查看本題分析
A、2
B、4
C、6
D、8

為了避免汽車側(cè)翻，應(yīng)使側(cè)滑發(fā)生在翻倒()。查看本題分析
A、之前
B、之后
C、同時(shí)
D、之前或之后

桑塔納轎車火花塞的間隙為()。查看本題分析
A、0.7～0.9mm
B、0.7～0.9cm
C、0.9～1.1mm
D、0.9～1.1cm

汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析
A、制動(dòng)跑偏
B、行駛跑偏
C、制動(dòng)甩尾
D、輪胎變形

空氣流量傳感器是用來測(cè)量()的裝置。查看本題分析
A、空氣量
B、燃油量
C、進(jìn)氣量
D、排氣量

()不是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、主銷后傾角改變
C、輪胎氣壓不平衡
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析
A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

用萬用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為()Ω，否則應(yīng)更換二極管底板。查看本題分析
A、40～60
B、50～80
C、20～30
D、30～50

汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。查看本題分析
A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、等于

裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。查看本題分析
A、貯氣筒
B、制動(dòng)踏板
C、制動(dòng)氣室
D、制動(dòng)器

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于()mm。查看本題分析
A、0.1
B、0.12
C、0.15
D、0.2

常用的臺(tái)虎鉗有和固定式兩種。查看本題分析
A、齒輪式
B、回轉(zhuǎn)式
C、蝸桿式
D、齒條式

給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣，為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，充氣標(biāo)準(zhǔn)可最高氣壓。查看本題分析
A、等于
B、略低于
C、略高于
D、高于

在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí)，各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致，一般相差不得超過()Mpa。查看本題分析
A、0.15
B、0.25
C、0.1
D、0.05

用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于mm。查看本題分析
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.08

豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。查看本題分析
A、翼板
B、熱線
C、熱膜
D、卡爾曼渦旋

汽車分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ稀?a href="/tiku/9c9581d9616194c50a06a5fd2d2d6ed5.html" target="_blank">查看本題分析
A、配電器
B、斷電器
C、電容器
D、高壓線

通過對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出，當(dāng)機(jī)油中含（）過高，說明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。查看本題分析
A、鐵
B、鉻
C、銅
D、鉛

進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí)，正確的做法是()。查看本題分析
A、可用嘴輕吹銼削屑
B、不能用嘴吹銼削屑
C、可用手試模表面的光滑程度
D、以上都正確

對(duì)于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()。查看本題分析
A、大液壓缸上
B、小液壓缸上
C、單向閥的一側(cè)
D、以上均不對(duì)

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析
A、電鍍法
B、噴涂法
C、修理尺寸法
D、鉸削法

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，是由EFI主繼電器電源失效造成的。查看本題分析
A、正常
B、不能
C、勉強(qiáng)
D、ABC均正