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  • 1

    ()進(jìn)氣量間接檢測,主要以檢測進(jìn)氣歧管真空度大小來間接測量進(jìn)氣量的。查看本題分析

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  • 2

    ()進(jìn)行柴油機(jī)噴油器密封試驗(yàn)時,噴油器不允許有微量的滴油現(xiàn)象。查看本題分析

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  • 3

    檢查自動變速器發(fā)動機(jī)制動作用時,應(yīng)將操縱手柄置于D擋。()查看本題分析

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  • 4

    ()六缸柴油機(jī)噴油泵各缸供油時間可按1—5—3—6—2—4的順序和噴油間隔角60°進(jìn)行檢調(diào)。查看本題分析

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  • 5

    溫度傳感器是物理傳感器。()查看本題分析

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  • 6

    ()凸輪軸軸頸磨損的圓柱度誤差大于0.025mm時,應(yīng)更換凸輪軸。查看本題分析

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  • 7

    ()游標(biāo)卡尺內(nèi)量爪測量外表面,外量爪測量內(nèi)表面。查看本題分析

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  • 8

    因?yàn)槲⑻幚砥鬟\(yùn)行速度非常快,所以數(shù)字或示波器屏幕上顯示的是波形軌跡的即時狀態(tài)。()查看本題分析

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  • 9

    汽油的辛烷值越高,抗爆性能越好。查看本題分析

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  • 10

    ()怠速控制閥僅在怠速時工作。查看本題分析

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  • 11

    不同地區(qū)、不同氣候條件,可采用單一采暖或單一冷氣功能的空調(diào)。查看本題分析

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  • 12

    ()變速器在驗(yàn)收時,各檔均不允許有噪聲。查看本題分析

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  • 13

    ()制冷劑不足是由于泄露所致,將制冷劑補(bǔ)足即可。查看本題分析

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  • 14

    ()桑塔納發(fā)動機(jī)火花塞電極間隙應(yīng)為0.7~0.8mm。查看本題分析

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  • 15

    ()發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行時,用手接觸噴油器,應(yīng)有振動感。查看本題分析

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  • 16

    盤式制動器各部件裝配完畢后,直接加注制動液即可。查看本題分析

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  • 17

    檢測起動控制線路,主要檢測線路各節(jié)點(diǎn)的電壓降情況。查看本題分析

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  • 18

    不論電控發(fā)動機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn),只要在點(diǎn)火開關(guān)接通時,決不可斷開正在工作的12V的電器裝置。查看本題分析

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  • 19

    辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時要做到助人為樂,有求必應(yīng)。()查看本題分析

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  • 20

    日常維護(hù)是由駕駛員每日在出車前、收車后負(fù)責(zé)進(jìn)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和檢查等。查看本題分析

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  • 21

    排除自動防抱死系統(tǒng)失效故障后警告燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮,說明系統(tǒng)故障代碼未被清除。查看本題分析

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  • 22

    制定工時定額時,要考慮到現(xiàn)代高科技在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,考慮到維修行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的采用,工時定額不能永久不變,要及時進(jìn)行修訂,屬于制定原則其中的()。查看本題分析
    A、現(xiàn)實(shí)性
    B、合理性
    C、發(fā)展性
    D、群眾性

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  • 23

    在裝有()系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)上,發(fā)生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。查看本題分析
    A、廢氣再循環(huán)
    B、渦輪增壓
    C、可變配氣相位
    D、排氣制動

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  • 24

    簡單非平衡式鼓式車輪制動器,在汽車前進(jìn)制動時,前蹄片是()。查看本題分析
    A、減勢蹄
    B、助勢蹄
    C、衡蹄
    D、摩擦蹄

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  • 25

    汽車ABS在緊急制動時有()種工作狀態(tài)。查看本題分析
    A、一
    B、兩
    C、三
    D、四

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  • 26

    穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時,線圈就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,其大小與()成正比。查看本題分析
    A、磁通量
    B、磁通量的變化量
    C、磁感應(yīng)強(qiáng)度
    D、磁通量的變化率

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  • 27

    利用機(jī)油的黏性,使機(jī)油附著在運(yùn)動零件表面,以提高零件的密封效果,這是潤滑油的()作用。查看本題分析
    A、潤滑
    B、冷卻
    C、密封
    D、清潔

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  • 28

    ()表示放大器放大信號電流的能力。查看本題分析
    A、電壓增益
    B、電流增益
    C、功率增益
    D、電阻增益

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  • 29

    斷電器觸點(diǎn)間隙一般為()mm。查看本題分析
    A、0.25~0.35
    B、0.35~0.45
    C、0.35~0.55
    D、0.45~0.55

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  • 30

    充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高,對照明燈的影響有。查看本題分析
    A、燈光暗淡
    B、燈泡燒毀
    C、保險絲燒斷
    D、閃光頻率增加

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  • 31

    調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時,應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到底,再退回()圈。查看本題分析
    A、1/2
    B、1/4
    C、1/8
    D、1/10

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  • 32

    ()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。查看本題分析
    A、車門鎖拉桿卡住
    B、車窗天線故障
    C、遙控器故障
    D、開關(guān)故障

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  • 33

    車輛技術(shù)狀況等級評定每年進(jìn)行()次。查看本題分析
    A、一
    B、兩
    C、三
    D、四

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  • 34

    2.5t以下的各種小轎車、面包車適宜選用()進(jìn)行舉升。查看本題分析
    A、氣動式舉升器
    B、電動式舉升器
    C、液壓式舉升器
    D、移動式舉升器

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  • 35

    汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括()。查看本題分析
    A、基本尺寸
    B、允許磨損尺寸
    C、極限磨損尺寸
    D、最小實(shí)體尺寸

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  • 36

    電控發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測量()的壓力。查看本題分析
    A、進(jìn)氣管
    B、排氣管
    C、冷卻水
    D、機(jī)油

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  • 37

    ()導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。查看本題分析
    A、電源導(dǎo)線斷路
    B、左側(cè)電動車門鎖電路斷路
    C、右側(cè)電動車門鎖故障
    D、左側(cè)后電動車門鎖故障

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  • 38

    對于車輛送修的規(guī)定,甲說:“車輛送修時,承修單位與送修單位必須鑒訂合同”;乙說:“車輛送修時,沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。()說法是正確的。查看本題分析
    A、甲和乙
    B、乙
    C、甲
    D、甲和乙均不正確

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  • 39

    ()汽車檢測站應(yīng)具備汽車底盤測功儀。查看本題分析
    A、A級
    B、B級
    C、C級
    D、D級

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  • 40

    線性集成電路屬于()集成電路。查看本題分析
    A、模擬
    B、數(shù)字
    C、放大
    D、任意

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  • 41

    全心全意為人民服務(wù)是社會主義職業(yè)道德的。查看本題分析
    A、前提
    B、關(guān)鍵
    C、核心
    D、基礎(chǔ)

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  • 42

    如圖所示電路有()個節(jié)點(diǎn)。查看本題分析
    A、3
    B、4
    C、5
    D、6

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  • 43

    關(guān)于氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。甲認(rèn)為:制動閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大是其中原因。看法正確的是()。查看本題分析
    A、甲和乙
    B、乙和丙
    C、丙和甲
    D、均錯

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  • 44

    變速器殼體上平面長度不大于mra。查看本題分析
    A、100
    B、150
    C、250
    D、300

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  • 45

    轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,耍對其進(jìn)行的調(diào)整。查看本題分析
    A、測隙
    B、間隙
    C、緊N
    D、預(yù)緊度

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  • 46

    發(fā)動機(jī)汽缸體各曲軸主軸承孔同軸度誤差不應(yīng)大于()mm。查看本題分析
    A、0.1
    B、0.12
    C、0.15
    D、0.2

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  • 47

    關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示值表明發(fā)電機(jī)是否正常工作。乙說電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
    A、甲正確
    B、乙正確
    C、甲乙都正確
    D、甲乙都不正確

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  • 48

    通過對機(jī)油油樣測定分析得出,當(dāng)機(jī)油中含()過高,說明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。查看本題分析
    A、鐵
    B、鉻
    C、銅
    D、鉛

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  • 49

    就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言,下列敘述哪個正確。查看本題分析
    A、緊急剎車時,可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
    B、ABS故障時,剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力
    C、ABS故障時,方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會加重
    D、可提高行車舒適性

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  • 50

    三橋式整流電路由三相繞組、六個二極管和()組成。查看本題分析
    A、三極管
    B、電阻
    C、電容
    D、負(fù)載

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