起重機(jī)人員復(fù)證規(guī)定

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1
()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，可旋松分電器固定螺釘，旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8°~10°為止。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
()在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在超車道上檢修車輛。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
3
()兩后輪制動(dòng)間隙不一致只是制動(dòng)甩尾的原因。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
4
()桑塔納2000型轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
5
()坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速，空檔停頓時(shí)間要短；換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足夠的動(dòng)力行駛。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
6
()“8”字形路線駕駛訓(xùn)練是為駕駛大客車、小客車和廂體內(nèi)貨物體積小、重心高的貨車的駕駛員而設(shè)置的。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
7
()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之一。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
8
()柴油機(jī)混和氣形成裝置是燃燒室。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
9
下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。查看本題分析
A、調(diào)整墊片
B、主動(dòng)圓錐齒輪
C、調(diào)整螺母
D、半軸齒輪
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
10
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析
A、子午線花紋輪胎
B、普通花紋輪胎
C、斜交花紋輪胎
D、有內(nèi)胎花紋輪胎
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
11
關(guān)于無觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷，正確的是()。查看本題分析
A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在油路
B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在電路
C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無火
D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
12
在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。查看本題分析
A、鉆孔
B、鋸削
C、銼削
D、鏨削
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
13
當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。查看本題分析
A、與原磁通的方向相反
B、與原磁通的方向相同
C、與原磁通的方向無關(guān)
D、方向不定
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
14
位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。查看本題分析
A、活動(dòng)
B、扭力
C、套筒
D、管子
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
15
()是正時(shí)齒輪異響的特征。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
16
汽車按驅(qū)動(dòng)橋的多少可分為單橋驅(qū)動(dòng)（4×2）、雙橋驅(qū)動(dòng)（4×4）和三橋驅(qū)動(dòng)（6×6），單橋驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)數(shù)字2代表()。查看本題分析
A、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)
B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)
C、總輪數(shù)
D、總軸數(shù)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
17
下列()是造成萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良
D、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
18
關(guān)于氣壓制動(dòng)跑偏的原因。甲認(rèn)為：前輪制動(dòng)器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為：車架變形，前軸位移是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均對(duì)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
19
一級(jí)維護(hù)以()為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外，還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。查看本題分析
A、檢視、滑油、緊固
B、清潔、滑油、緊固
C、清潔、滑油、檢查
D、調(diào)整、滑油、緊固
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
20
前輪外傾角過大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為()。查看本題分析
A、1o左右
B、2o左右
C、3o左右
D、30o左右
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
21
離合器踏板自由行程過大，會(huì)造成離合器()。查看本題分析
A、打滑
B、分離不徹底
C、起步發(fā)抖
D、半接合狀態(tài)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
22
為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析
A、2o
B、4o
C、5o
D、3o
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
23
在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為()。查看本題分析
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
24
()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析
A、愛崗敬業(yè)
B、誠(chéng)實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
25
()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。查看本題分析
A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C、流量控制閥被卡住
D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
26
()是將被檢測(cè)信號(hào)（非電量）轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件。查看本題分析
A、電控單元
B、傳感器
C、執(zhí)行器
D、繼電器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
27
關(guān)于變速器換擋困難的原因。甲認(rèn)為：變速器叉軸變形是其中之一。乙認(rèn)為：變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大是其中之一。丙認(rèn)為：變速器軸彎曲變形或損壞是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
28
()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。查看本題分析
A、車身抖動(dòng)
B、車身傾斜
C、后橋異響
D、前橋異響
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
29
關(guān)于行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為：兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認(rèn)為：前橋變形是其中原因之一。丙認(rèn)為：前輪前束過大或過小是其中原因之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對(duì)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
30
汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。查看本題分析
A、電流
B、電壓
C、電功
D、電阻
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
31
汽油機(jī)排氣沖程結(jié)束，這時(shí)壓力約為()。查看本題分析
A、105～125KPa
B、500～600KPa
C、200～300KPa
D、300～500KPa
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
32
EQB601-C型汽油泵屬于()。查看本題分析
A、電驅(qū)動(dòng)式
B、機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式
C、齒輪式
D、轉(zhuǎn)子式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
33
()是蓄電池點(diǎn)火系的電源。查看本題分析
A、點(diǎn)火線圈
B、發(fā)電機(jī)
C、調(diào)節(jié)器
D、電容器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
34
三軸式變速器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過的軸是()。查看本題分析
A、第一軸
B、第二軸
C、中間軸
D、輸入軸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
35
引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析
A、供給系故障
B、柴油標(biāo)號(hào)不合格
C、啟動(dòng)系故障
D、冷卻系故障
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
36
關(guān)于制動(dòng)系的檢查、調(diào)整，甲認(rèn)為：制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整大多通過調(diào)節(jié)推桿長(zhǎng)度的方法來實(shí)現(xiàn)，將推桿長(zhǎng)度縮短，可以增大自由行程；乙認(rèn)為：檢查真空助力器時(shí)，用力踩幾次制動(dòng)踏板，若踏板位置有所下降，說明真空助力器正常；正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
37
這種由導(dǎo)線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象，稱為()。查看本題分析
A、自感現(xiàn)象
B、電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C、互感現(xiàn)象
D、磁感應(yīng)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
38
行駛時(shí)，未改變加速踏板位置，車速自動(dòng)減慢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也變得沉悶。此時(shí)表明行駛阻力加大，可判斷為車輛可能在()。查看本題分析
A、下坡
B、彎路進(jìn)入直路
C、上坡或駛?cè)胨绍浡访?br>D、大坑或急彎
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
39
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由()、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成。查看本題分析
A、發(fā)電機(jī)
B、啟動(dòng)機(jī)
C、高壓油泵
D、化油器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
40
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因，說法不正確的是()。查看本題分析
A、空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管道堵塞
B、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁間隙過大
C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞
D、點(diǎn)火提前角過大或過小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
41
國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。查看本題分析
A、kg
B、dm
C、mg
D、m
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
42
定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進(jìn)行移位，()完成后，將車停正。查看本題分析
A、一進(jìn)一退
B、兩進(jìn)一退
C、一進(jìn)兩退
D、兩進(jìn)兩退
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
43
()不是分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。查看本題分析
A、分電器清潔
B、分電器內(nèi)的間隙檢查
C、分電器連接緊固
D、分電器外觀檢視
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
44
()是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。查看本題分析
A、油泵磨損
B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C、油路中有氣泡
D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
45
日常維護(hù)由()進(jìn)行。查看本題分析
A、修理工
B、駕駛員
C、運(yùn)管部門
D、維修部
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
46
下列()不是轉(zhuǎn)向系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。查看本題分析
A、檢查制動(dòng)鼓、輪轂、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的溫度
B、檢查轉(zhuǎn)向器連接件的連接、緊固情況
C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度
D、檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接螺栓
```
ABCD
```
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47
汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km
```
ABCD
```
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48
()是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。查看本題分析
A、制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D、兩前輪輪胎氣壓不一致
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
49
柴油機(jī)在排氣沖程時(shí)，此沖程氣門()。查看本題分析
A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉
B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開
C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉
D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
50
()是將被檢測(cè)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件，是EFI系統(tǒng)的觸角，負(fù)責(zé)向微機(jī)提供汽車運(yùn)行狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況的各種參數(shù)。查看本題分析
A、傳感器
B、執(zhí)行器
C、電控單元
D、供油系統(tǒng)
```
ABCD
```
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()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，可旋松分電器固定螺釘，旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8°~10°為止。查看本題分析

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()柴油機(jī)混和氣形成裝置是燃燒室。查看本題分析

下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。查看本題分析A、調(diào)整墊片B、主動(dòng)圓錐齒輪C、調(diào)整螺母D、半軸齒輪

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析A、子午線花紋輪胎B、普通花紋輪胎C、斜交花紋輪胎D、有內(nèi)胎花紋輪胎

在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。查看本題分析A、鉆孔B、鋸削C、銼削D、鏨削

當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。查看本題分析A、與原磁通的方向相反B、與原磁通的方向相同C、與原磁通的方向無關(guān)D、方向不定

位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。查看本題分析A、活動(dòng)B、扭力C、套筒D、管子

()是正時(shí)齒輪異響的特征。查看本題分析A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲

下列()是造成萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。查看本題分析A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)B、中間支撐軸承支架安裝偏斜C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良D、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡

前輪外傾角過大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為()。查看本題分析A、1o左右B、2o左右C、3o左右D、30o左右

離合器踏板自由行程過大，會(huì)造成離合器()。查看本題分析A、打滑B、分離不徹底C、起步發(fā)抖D、半接合狀態(tài)

為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析A、2oB、4oC、5oD、3o

在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為()。查看本題分析A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路

()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析A、愛崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)

()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。查看本題分析A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、流量控制閥被卡住D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置

()是將被檢測(cè)信號(hào)（非電量）轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件。查看本題分析A、電控單元B、傳感器C、執(zhí)行器D、繼電器

()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。查看本題分析A、車身抖動(dòng)B、車身傾斜C、后橋異響D、前橋異響

汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。查看本題分析A、電流B、電壓C、電功D、電阻

汽油機(jī)排氣沖程結(jié)束，這時(shí)壓力約為()。查看本題分析A、105～125KPaB、500～600KPaC、200～300KPaD、300～500KPa

EQB601-C型汽油泵屬于()。查看本題分析A、電驅(qū)動(dòng)式B、機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式C、齒輪式D、轉(zhuǎn)子式

()是蓄電池點(diǎn)火系的電源。查看本題分析A、點(diǎn)火線圈B、發(fā)電機(jī)C、調(diào)節(jié)器D、電容器

三軸式變速器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過的軸是()。查看本題分析A、第一軸B、第二軸C、中間軸D、輸入軸

引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析A、供給系故障B、柴油標(biāo)號(hào)不合格C、啟動(dòng)系故障D、冷卻系故障

這種由導(dǎo)線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象，稱為()。查看本題分析A、自感現(xiàn)象B、電磁感應(yīng)現(xiàn)象C、互感現(xiàn)象D、磁感應(yīng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由()、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成。查看本題分析A、發(fā)電機(jī)B、啟動(dòng)機(jī)C、高壓油泵D、化油器

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因，說法不正確的是()。查看本題分析A、空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管道堵塞B、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁間隙過大C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞D、點(diǎn)火提前角過大或過小

國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。查看本題分析A、kgB、dmC、mgD、m

定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進(jìn)行移位，()完成后，將車停正。查看本題分析A、一進(jìn)一退B、兩進(jìn)一退C、一進(jìn)兩退D、兩進(jìn)兩退

()不是分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。查看本題分析A、分電器清潔B、分電器內(nèi)的間隙檢查C、分電器連接緊固D、分電器外觀檢視

()是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。查看本題分析A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

日常維護(hù)由()進(jìn)行。查看本題分析A、修理工B、駕駛員C、運(yùn)管部門D、維修部

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析A、500~1000KmB、1000~1500KmC、1500~2000KmD、2000~2500Km

()是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。查看本題分析A、制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑C、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)D、兩前輪輪胎氣壓不一致

柴油機(jī)在排氣沖程時(shí)，此沖程氣門()。查看本題分析A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開

起重機(jī)證在哪考

多少米以上 登高作業(yè)證

壓力容器考什么證

施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試

評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。查看本題分析
A、調(diào)整墊片
B、主動(dòng)圓錐齒輪
C、調(diào)整螺母
D、半軸齒輪

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析
A、子午線花紋輪胎
B、普通花紋輪胎
C、斜交花紋輪胎
D、有內(nèi)胎花紋輪胎

在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。查看本題分析
A、鉆孔
B、鋸削
C、銼削
D、鏨削

當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。查看本題分析
A、與原磁通的方向相反
B、與原磁通的方向相同
C、與原磁通的方向無關(guān)
D、方向不定

位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。查看本題分析
A、活動(dòng)
B、扭力
C、套筒
D、管子

()是正時(shí)齒輪異響的特征。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲

下列()是造成萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良
D、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡

前輪外傾角過大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為()。查看本題分析
A、1o左右
B、2o左右
C、3o左右
D、30o左右

離合器踏板自由行程過大，會(huì)造成離合器()。查看本題分析
A、打滑
B、分離不徹底
C、起步發(fā)抖
D、半接合狀態(tài)

為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過()。查看本題分析
A、2o
B、4o
C、5o
D、3o

在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為()。查看本題分析
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路

()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析
A、愛崗敬業(yè)
B、誠(chéng)實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)

()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。查看本題分析
A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C、流量控制閥被卡住
D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置

()是將被檢測(cè)信號(hào)（非電量）轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件。查看本題分析
A、電控單元
B、傳感器
C、執(zhí)行器
D、繼電器

()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。查看本題分析
A、車身抖動(dòng)
B、車身傾斜
C、后橋異響
D、前橋異響

汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。查看本題分析
A、電流
B、電壓
C、電功
D、電阻

汽油機(jī)排氣沖程結(jié)束，這時(shí)壓力約為()。查看本題分析
A、105～125KPa
B、500～600KPa
C、200～300KPa
D、300～500KPa

EQB601-C型汽油泵屬于()。查看本題分析
A、電驅(qū)動(dòng)式
B、機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式
C、齒輪式
D、轉(zhuǎn)子式

()是蓄電池點(diǎn)火系的電源。查看本題分析
A、點(diǎn)火線圈
B、發(fā)電機(jī)
C、調(diào)節(jié)器
D、電容器

三軸式變速器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過的軸是()。查看本題分析
A、第一軸
B、第二軸
C、中間軸
D、輸入軸

引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析
A、供給系故障
B、柴油標(biāo)號(hào)不合格
C、啟動(dòng)系故障
D、冷卻系故障

這種由導(dǎo)線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象，稱為()。查看本題分析
A、自感現(xiàn)象
B、電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C、互感現(xiàn)象
D、磁感應(yīng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由()、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成。查看本題分析
A、發(fā)電機(jī)
B、啟動(dòng)機(jī)
C、高壓油泵
D、化油器

國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。查看本題分析
A、kg
B、dm
C、mg
D、m

定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿過樁桿后，進(jìn)行移位，()完成后，將車停正。查看本題分析
A、一進(jìn)一退
B、兩進(jìn)一退
C、一進(jìn)兩退
D、兩進(jìn)兩退

()不是分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。查看本題分析
A、分電器清潔
B、分電器內(nèi)的間隙檢查
C、分電器連接緊固
D、分電器外觀檢視

()是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。查看本題分析
A、油泵磨損
B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C、油路中有氣泡
D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

日常維護(hù)由()進(jìn)行。查看本題分析
A、修理工
B、駕駛員
C、運(yùn)管部門
D、維修部

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km

()是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。查看本題分析
A、制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D、兩前輪輪胎氣壓不一致

柴油機(jī)在排氣沖程時(shí)，此沖程氣門()。查看本題分析
A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉
B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開
C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉
D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開

多少米以上登高作業(yè)證