起重機(jī)械作業(yè)電梯維修

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1
（）推力滑動(dòng)軸承只承受軸向載荷。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
汽車空調(diào)冷凝器安裝時(shí)，從壓縮機(jī)輸出的氣態(tài)制冷劑一定要從冷凝器下端入口進(jìn)入。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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3
電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。查看本題分析
```
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4
職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具有隨意性的特點(diǎn)。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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5
電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在D型EFI上。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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6
()任何水都可以直接作為冷卻水加注在汽車水箱內(nèi)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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7
移動(dòng)式空調(diào)維修盒是一個(gè)可移動(dòng)的組合體，具有較全面的維修功能。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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8
柴油機(jī)的活塞銷與座孔要求常溫下為過(guò)盈配合，允許有輕微間隙。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
濾波電路是利用電抗元件將脈動(dòng)的直流電變?yōu)槠交闹绷麟姟?)查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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10
()EQ1092F車轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°～20°。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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11
對(duì)于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車空調(diào)系統(tǒng)不能進(jìn)行空調(diào)提速控制。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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12
()變速器輸出軸螺母擰緊力矩為100 N·M。查看本題分析
```
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13
()轎車車身妁修復(fù)一般采用的是整形法，通過(guò)收縮整形、撐拉、墊撬復(fù)位、焊、鉚、挖補(bǔ)、粘結(jié)；涂裝等方法，從而達(dá)到恢復(fù)原有形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及外觀質(zhì)量的目的。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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14
柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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15
鹵素?zé)魴z漏時(shí)，發(fā)現(xiàn)管子大漏，其火焰顏色對(duì)應(yīng)為（）色。查看本題分析
A、綠色
B、黃色
C、紫色
D、藍(lán)色
```
ABCD
```
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16
下列費(fèi)用不能記入汽車修理成本的是（）。查看本題分析
A、燃料和動(dòng)力費(fèi)
B、車間經(jīng)費(fèi)
C、預(yù)提費(fèi)用
D、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
```
ABCD
```
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17
關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑的關(guān)系，說(shuō)法正確的是（）。查看本題分析
A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑
B、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏
C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑
D、二者在概念上是一致的
```
ABCD
```
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18
進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的檢查，正常情況為：當(dāng)松開(kāi)加速踏板時(shí)，（）。查看本題分析
A、車速隨之升高
B、車速不變
C、車速隨之下降
D、車速迅速降為0
```
ABCD
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19
汽車液力變矩器的鎖止離合器在分離狀態(tài)時(shí)，壓盤(pán)與（）連接。查看本題分析
A、殼體
B、導(dǎo)輪
C、渦輪
D、泵輪
```
ABCD
```
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20
()正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速，認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。查看本題分析
A、傳動(dòng)軸
B、車輪
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、傳動(dòng)軸、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確
```
ABCD
```
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21
汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。查看本題分析
A、動(dòng)力式
B、容積式
C、壓力式
D、體積式
```
ABCD
```
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22
東風(fēng)EQ1090E汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為()接柱式。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四
```
ABCD
```
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23
電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析
A、空燃比
B、點(diǎn)火高壓
C、負(fù)荷
D、轉(zhuǎn)速
```
ABCD
```
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24
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，消聲器發(fā)出有節(jié)奏()聲。查看本題分析
A、嘟嘟
B、鐺鐺
C、嗒嗒
D、啦啦
```
ABCD
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25
減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
A、機(jī)械效率
B、充氣效率
C、熱效率
D、燃燒效率
```
ABCD
```
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26
怠速工況下，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，應(yīng)供給()的混合氣。查看本題分析
A、多而濃
B、少而濃
C、多而稀
D、少而稀
```
ABCD
```
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27
加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。查看本題分析
A、大于
B、等于或略小于
C、A和B兩者均可
D、小于
```
ABCD
```
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28
愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工()。查看本題分析
A、熱愛(ài)自己喜歡的崗位
B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位
C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任
D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行
```
ABCD
```
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29
貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為()。查看本題分析
A、總質(zhì)量的65%
B、空載
C、半載
D、滿載
```
ABCD
```
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30
當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是()有故障。查看本題分析
A、主動(dòng)錐齒輪
B、從動(dòng)錐齒輪
C、后橋內(nèi)的軸承
D、差速器內(nèi)
```
ABCD
```
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31
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。查看本題分析
A、缸內(nèi)
B、氣門(mén)背面
C、進(jìn)氣管
D、化油器
```
ABCD
```
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32
汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)()。查看本題分析
A、熱量來(lái)源于電熱絲
B、熱量來(lái)源于燃燒的燃料
C、依靠廢氣取暖
D、都為氣暖裝置
```
ABCD
```
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33
CA1091分電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
A、前端
B、后端
C、側(cè)面
D、上方
```
ABCD
```
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34
()能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。查看本題分析
A、車門(mén)鎖拉桿卡住
B、車窗天線故障
C、遙控器故障
D、搭鐵線故障
```
ABCD
```
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35
在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說(shuō)：“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說(shuō)：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說(shuō)：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來(lái)的導(dǎo)管螺紋孔”。說(shuō)法正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、甲和乙
```
ABCD
```
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36
若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。查看本題分析
A、排氣歧管
B、排氣管
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR閥
```
ABCD
```
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37
制動(dòng)鼓失圓，將不能導(dǎo)致()。查看本題分析
A、車輛行駛跑偏
B、無(wú)制動(dòng)
C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)
D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)
```
ABCD
```
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38
自動(dòng)變速器的組成中不包括()。查看本題分析
A、液力變矩器
B、液壓泵
C、控制系統(tǒng)
D、撥叉
```
ABCD
```
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39
()汽車檢測(cè)站應(yīng)具備汽車底盤(pán)測(cè)功儀。查看本題分析
A、A級(jí)
B、B級(jí)
C、C級(jí)
D、D級(jí)
```
ABCD
```
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40
檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度，應(yīng)使用()檢測(cè)。查看本題分析
A、密度計(jì)
B、電壓表
C、高率放電計(jì)
D、玻璃管
```
ABCD
```
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41
空氣流量計(jì)失效，可能?查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)
C、無(wú)影響
D、ABC均正確
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
42
汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析
A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
43
冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒()。查看本題分析
A、有一定影響
B、無(wú)影響
C、有較大影響
D、可能有影響
```
ABCD
```
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44
踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中()。查看本題分析
A、后腔液壓先升高
B、前腔液壓先升高
C、前后腔同時(shí)升高
D、以上都有可能
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
45
整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?a href="/tiku/a75bbc1b1f15897957ca5ce9a5bb5e96.html" target="_blank">查看本題分析
A、單向?qū)щ娦?br>B、熱敏特性
C、光敏特性
D、電阻特性
```
ABCD
```
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46
焊接時(shí)，一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力()。查看本題分析
A、越大
B、越小
C、不變
D、無(wú)變化
```
ABCD
```
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47
解放CA1092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿軸承預(yù)緊度通過(guò)()進(jìn)行調(diào)整。查看本題分析
A、上蓋處墊片
B、下蓋處墊片
C、兩者均可
D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞
```
ABCD
```
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48
用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于mm。查看本題分析
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.08
```
ABCD
```
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49
豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。查看本題分析
A、翼板
B、熱線
C、熱膜
D、卡爾曼渦旋
```
ABCD
```
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50
關(guān)于汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說(shuō)法不正確的是()。查看本題分析
A、掌握技術(shù)狀況
B、確定更換零部件
C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間
D、確定汽車零件清洗方法
```
ABCD
```
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汽車空調(diào)冷凝器安裝時(shí)，從壓縮機(jī)輸出的氣態(tài)制冷劑一定要從冷凝器下端入口進(jìn)入。()查看本題分析

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移動(dòng)式空調(diào)維修盒是一個(gè)可移動(dòng)的組合體，具有較全面的維修功能。查看本題分析

柴油機(jī)的活塞銷與座孔要求常溫下為過(guò)盈配合，允許有輕微間隙。()查看本題分析

濾波電路是利用電抗元件將脈動(dòng)的直流電變?yōu)槠交闹绷麟姟?)查看本題分析

()EQ1092F車轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°～20°。查看本題分析

對(duì)于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車空調(diào)系統(tǒng)不能進(jìn)行空調(diào)提速控制。()查看本題分析

()變速器輸出軸螺母擰緊力矩為100 N·M。查看本題分析

柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短。()查看本題分析

鹵素?zé)魴z漏時(shí)，發(fā)現(xiàn)管子大漏，其火焰顏色對(duì)應(yīng)為（）色。查看本題分析A、綠色B、黃色C、紫色D、藍(lán)色

下列費(fèi)用不能記入汽車修理成本的是（）。查看本題分析A、燃料和動(dòng)力費(fèi)B、車間經(jīng)費(fèi)C、預(yù)提費(fèi)用D、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的檢查，正常情況為：當(dāng)松開(kāi)加速踏板時(shí)，（）。查看本題分析A、車速隨之升高B、車速不變C、車速隨之下降D、車速迅速降為0

汽車液力變矩器的鎖止離合器在分離狀態(tài)時(shí)，壓盤(pán)與（）連接。查看本題分析A、殼體B、導(dǎo)輪C、渦輪D、泵輪

()正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速，認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。查看本題分析A、傳動(dòng)軸B、車輪C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、傳動(dòng)軸、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確

汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。查看本題分析A、動(dòng)力式B、容積式C、壓力式D、體積式

東風(fēng)EQ1090E汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為()接柱式。查看本題分析A、一B、二C、三D、四

電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析A、空燃比B、點(diǎn)火高壓C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，消聲器發(fā)出有節(jié)奏()聲。查看本題分析A、嘟嘟B、鐺鐺C、嗒嗒D、啦啦

減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析A、機(jī)械效率B、充氣效率C、熱效率D、燃燒效率

怠速工況下，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，應(yīng)供給()的混合氣。查看本題分析A、多而濃B、少而濃C、多而稀D、少而稀

加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。查看本題分析A、大于B、等于或略小于C、A和B兩者均可D、小于

愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工()。查看本題分析A、熱愛(ài)自己喜歡的崗位B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行

貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為()。查看本題分析A、總質(zhì)量的65%B、空載C、半載D、滿載

當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是()有故障。查看本題分析A、主動(dòng)錐齒輪B、從動(dòng)錐齒輪C、后橋內(nèi)的軸承D、差速器內(nèi)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。查看本題分析A、缸內(nèi)B、氣門(mén)背面C、進(jìn)氣管D、化油器

汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)()。查看本題分析A、熱量來(lái)源于電熱絲B、熱量來(lái)源于燃燒的燃料C、依靠廢氣取暖D、都為氣暖裝置

CA1091分電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析A、前端B、后端C、側(cè)面D、上方

()能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。查看本題分析A、車門(mén)鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、搭鐵線故障

若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。查看本題分析A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥

制動(dòng)鼓失圓，將不能導(dǎo)致()。查看本題分析A、車輛行駛跑偏B、無(wú)制動(dòng)C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)

自動(dòng)變速器的組成中不包括()。查看本題分析A、液力變矩器B、液壓泵C、控制系統(tǒng)D、撥叉

()汽車檢測(cè)站應(yīng)具備汽車底盤(pán)測(cè)功儀。查看本題分析A、A級(jí)B、B級(jí)C、C級(jí)D、D級(jí)

檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度，應(yīng)使用()檢測(cè)。查看本題分析A、密度計(jì)B、電壓表C、高率放電計(jì)D、玻璃管

空氣流量計(jì)失效，可能?查看本題分析A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)C、無(wú)影響D、ABC均正確

汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析A、Ft≥Ff+Fw+Fi+FjB、Ft=Ff+Fi+FjC、Ft>Ff+Fw+Fi+FjD、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒()。查看本題分析A、有一定影響B、無(wú)影響C、有較大影響D、可能有影響

踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中()。查看本題分析A、后腔液壓先升高B、前腔液壓先升高C、前后腔同時(shí)升高D、以上都有可能

整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?a href="/tiku/a75bbc1b1f15897957ca5ce9a5bb5e96.html" target="_blank">查看本題分析A、單向?qū)щ娦?br>B、熱敏特性C、光敏特性D、電阻特性

焊接時(shí)，一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力()。查看本題分析A、越大B、越小C、不變D、無(wú)變化

解放CA1092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿軸承預(yù)緊度通過(guò)()進(jìn)行調(diào)整。查看本題分析A、上蓋處墊片B、下蓋處墊片C、兩者均可D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞

用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于mm。查看本題分析A、0.02B、0.04C、0.06D、0.08

豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。查看本題分析A、翼板B、熱線C、熱膜D、卡爾曼渦旋

關(guān)于汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說(shuō)法不正確的是()。查看本題分析A、掌握技術(shù)狀況B、確定更換零部件C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間D、確定汽車零件清洗方法

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發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

鹵素?zé)魴z漏時(shí)，發(fā)現(xiàn)管子大漏，其火焰顏色對(duì)應(yīng)為（）色。查看本題分析
A、綠色
B、黃色
C、紫色
D、藍(lán)色

下列費(fèi)用不能記入汽車修理成本的是（）。查看本題分析
A、燃料和動(dòng)力費(fèi)
B、車間經(jīng)費(fèi)
C、預(yù)提費(fèi)用
D、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的檢查，正常情況為：當(dāng)松開(kāi)加速踏板時(shí)，（）。查看本題分析
A、車速隨之升高
B、車速不變
C、車速隨之下降
D、車速迅速降為0

汽車液力變矩器的鎖止離合器在分離狀態(tài)時(shí)，壓盤(pán)與（）連接。查看本題分析
A、殼體
B、導(dǎo)輪
C、渦輪
D、泵輪

()正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速，認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。查看本題分析
A、傳動(dòng)軸
B、車輪
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、傳動(dòng)軸、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確

汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。查看本題分析
A、動(dòng)力式
B、容積式
C、壓力式
D、體積式

東風(fēng)EQ1090E汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為()接柱式。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四

電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。查看本題分析
A、空燃比
B、點(diǎn)火高壓
C、負(fù)荷
D、轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，消聲器發(fā)出有節(jié)奏()聲。查看本題分析
A、嘟嘟
B、鐺鐺
C、嗒嗒
D、啦啦

減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
A、機(jī)械效率
B、充氣效率
C、熱效率
D、燃燒效率

怠速工況下，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，應(yīng)供給()的混合氣。查看本題分析
A、多而濃
B、少而濃
C、多而稀
D、少而稀

加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。查看本題分析
A、大于
B、等于或略小于
C、A和B兩者均可
D、小于

愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工()。查看本題分析
A、熱愛(ài)自己喜歡的崗位
B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位
C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任
D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行

貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為()。查看本題分析
A、總質(zhì)量的65%
B、空載
C、半載
D、滿載

當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是()有故障。查看本題分析
A、主動(dòng)錐齒輪
B、從動(dòng)錐齒輪
C、后橋內(nèi)的軸承
D、差速器內(nèi)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。查看本題分析
A、缸內(nèi)
B、氣門(mén)背面
C、進(jìn)氣管
D、化油器

汽車獨(dú)立熱源取暖系統(tǒng)()。查看本題分析
A、熱量來(lái)源于電熱絲
B、熱量來(lái)源于燃燒的燃料
C、依靠廢氣取暖
D、都為氣暖裝置

CA1091分電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
A、前端
B、后端
C、側(cè)面
D、上方

()能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。查看本題分析
A、車門(mén)鎖拉桿卡住
B、車窗天線故障
C、遙控器故障
D、搭鐵線故障

若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。查看本題分析
A、排氣歧管
B、排氣管
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR閥

制動(dòng)鼓失圓，將不能導(dǎo)致()。查看本題分析
A、車輛行駛跑偏
B、無(wú)制動(dòng)
C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)
D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)

自動(dòng)變速器的組成中不包括()。查看本題分析
A、液力變矩器
B、液壓泵
C、控制系統(tǒng)
D、撥叉

()汽車檢測(cè)站應(yīng)具備汽車底盤(pán)測(cè)功儀。查看本題分析
A、A級(jí)
B、B級(jí)
C、C級(jí)
D、D級(jí)

檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度，應(yīng)使用()檢測(cè)。查看本題分析
A、密度計(jì)
B、電壓表
C、高率放電計(jì)
D、玻璃管

空氣流量計(jì)失效，可能?查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)
C、無(wú)影響
D、ABC均正確

汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析
A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒()。查看本題分析
A、有一定影響
B、無(wú)影響
C、有較大影響
D、可能有影響

踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中()。查看本題分析
A、后腔液壓先升高
B、前腔液壓先升高
C、前后腔同時(shí)升高
D、以上都有可能

整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?a href="/tiku/a75bbc1b1f15897957ca5ce9a5bb5e96.html" target="_blank">查看本題分析
A、單向?qū)щ娦?br>B、熱敏特性
C、光敏特性
D、電阻特性

焊接時(shí)，一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力()。查看本題分析
A、越大
B、越小
C、不變
D、無(wú)變化

解放CA1092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿軸承預(yù)緊度通過(guò)()進(jìn)行調(diào)整。查看本題分析
A、上蓋處墊片
B、下蓋處墊片
C、兩者均可
D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞

用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于mm。查看本題分析
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.08

豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。查看本題分析
A、翼板
B、熱線
C、熱膜
D、卡爾曼渦旋

關(guān)于汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說(shuō)法不正確的是()。查看本題分析
A、掌握技術(shù)狀況
B、確定更換零部件
C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間
D、確定汽車零件清洗方法