湖北電梯a4證在哪里考

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1
（）車速傳感器用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
（）運(yùn)輸成本是以運(yùn)輸價(jià)值為基礎(chǔ)的。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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3
（）汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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4
（）汽車巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車保持設(shè)定的車速不穩(wěn)定行駛。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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5
（）車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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6
汽車走合期規(guī)定里程通常為2000－3000km。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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7
汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
車輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓傳動(dòng)液泄漏檢查。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
（）目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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10
（）汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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11
()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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12
()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無(wú)火。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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13
()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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14
()輪胎氣壓不一致會(huì)引起制動(dòng)跑偏。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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15
()齒輪油在選用時(shí)，選用黏度越大越好。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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16
()通常不同黏溫特性的潤(rùn)滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過(guò)5W/30。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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17
汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來(lái)達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。查看本題分析
A、制動(dòng)蹄
B、制動(dòng)鼓
C、摩擦片
D、制動(dòng)器
```
ABCD
```
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18
教育步驟就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。查看本題分析
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、具體安排
D、教育內(nèi)容
```
ABCD
```
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19
解放CA1092二級(jí)維護(hù)周期平原為（）km。查看本題分析
A、14000±1000
B、12000±1000
C、16000±1000
D、10000±1000
```
ABCD
```
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20
自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控液力自動(dòng)變速器。查看本題分析
A、液力控制自動(dòng)變速器
B、普通齒輪式
C、行星齒輪式
D、手動(dòng)式
```
ABCD
```
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21
主動(dòng)式懸掛，就是能夠根據(jù)行駛條件，自動(dòng)地對(duì)彈性元件的剛度、減震器的阻尼力、（）、車身姿勢(shì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。查看本題分析
A、鋼板彈簧數(shù)量
B、車身高度
C、輪胎氣壓
D、車身長(zhǎng)度
```
ABCD
```
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22
（）就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。查看本題分析
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、教育步驟
D、安全教育
```
ABCD
```
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23
直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法，內(nèi)容有：檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、（）以及蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。查看本題分析
A、車速是否在規(guī)定范圍內(nèi)
B、車況是否良好
C、制動(dòng)是否良好
D、制動(dòng)液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)
```
ABCD
```
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24
從經(jīng)濟(jì)性來(lái)考慮，汽油機(jī)的最有利車速范圍應(yīng)介于（）之間。查看本題分析
A、最大車速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速
B、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速
C、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大車速的轉(zhuǎn)速
D、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最耗油率時(shí)的轉(zhuǎn)速
```
ABCD
```
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25
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。查看本題分析
A、噴油量
B、泵油量
C、機(jī)械動(dòng)作
D、廢氣再循環(huán)
```
ABCD
```
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26
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。查看本題分析
A、先用高速檔然后用低速檔
B、先用低速檔然后用高速檔
C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)
D、停車不動(dòng)
```
ABCD
```
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27
電控燃油噴射系統(tǒng)按（）檢測(cè)方式分類，可分為直接檢測(cè)和間接檢測(cè)。查看本題分析
A、充氣量
B、空氣量
C、燃油量
D、混合氣量
```
ABCD
```
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28
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析
A、20～30倍
B、30～60倍
C、10～20倍
D、60～80倍
```
ABCD
```
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29
下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。查看本題分析
A、CO
B、CO2
C、H2O
D、HC
```
ABCD
```
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30
第二代(OBD)自診斷系統(tǒng)診斷針插座為（）插座。查看本題分析
A、4針
B、8針
C、12針
D、16針
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
31
側(cè)滑是汽車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中（）超過(guò)地面附著力，致使汽車失去控制的現(xiàn)象。查看本題分析
A、制動(dòng)力
B、慣性力
C、離心力
D、驅(qū)動(dòng)力
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
32
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力，防止車輪（）從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
A、完全抱死
B、跑偏
C、側(cè)滑
D、滾動(dòng)
```
ABCD
```
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33
駕駛員安全教育的重點(diǎn)要依據(jù)（）來(lái)決定。查看本題分析
A、教材
B、教學(xué)費(fèi)用
C、教育對(duì)象
D、教學(xué)時(shí)間
```
ABCD
```
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34
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。查看本題分析
A、汽車檢測(cè)
```
A
```
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35
制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫(xiě)為（）。查看本題分析
A、SRS
B、ABS
C、ASR
D、CCS
```
ABCD
```
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36
地面無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)裝置是利用（）進(jìn)行導(dǎo)航定位的。查看本題分析
A、道路信標(biāo)
```
A
```
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37
汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（），防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
A、車輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
```
ABCD
```
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38
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。查看本題分析
A、全球定位系統(tǒng)
```
A
```
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39
牽引駕駛與單車駕駛相比，()。查看本題分析
A、操作性變差，穩(wěn)定性變差
B、操作性變好，穩(wěn)定性變差
C、操作性變差，穩(wěn)定性變好
D、操作性變好，穩(wěn)定性變好
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
40
打開(kāi)水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器()。查看本題分析
A、工作正常
B、工作異常
C、可能異常
D、完全損壞
```
ABCD
```
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41
發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
A、連桿
B、飛輪
C、活塞
D、曲軸
```
ABCD
```
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42
若水溫表指示在７０℃以下，水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門(mén)()，使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。查看本題分析
A、完全關(guān)閉
B、完全打開(kāi)
C、關(guān)閉不嚴(yán)
D、不能打開(kāi)
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
43
關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說(shuō)法正確的是()。查看本題分析
A、離合器打滑
B、變速器掉擋
C、傳動(dòng)軸振動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
44
檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車停放在()的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。查看本題分析
A、平坦暖機(jī)
B、平坦冷機(jī)
C、傾斜暖機(jī)
D、傾斜冷機(jī)
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
45
汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。查看本題分析
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向
```
ABCD
```
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46
化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。查看本題分析
A、空氣濾清器
B、化油器
C、汽油濾清器
D、汽油泵
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
47
零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其()的技術(shù)性能。查看本題分析
A、繼續(xù)使用
B、能夠使用
C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)
D、恢復(fù)良好
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
48
用壓縮空氣清潔空氣濾芯時(shí)，為防止損壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過(guò)()MPa。查看本題分析
A、0.05~0.10
B、0.10~0.15
C、0.2—0.3
D、0.5~0.8
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
49
汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
50
斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。查看本題分析
A、2~3
B、3~4
C、4~5
D、5~6
```
ABCD
```
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（）車速傳感器用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。查看本題分析

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（）汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析

（）汽車巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車保持設(shè)定的車速不穩(wěn)定行駛。查看本題分析

（）車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。查看本題分析

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()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無(wú)火。查看本題分析

()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析

()輪胎氣壓不一致會(huì)引起制動(dòng)跑偏。查看本題分析

()齒輪油在選用時(shí)，選用黏度越大越好。查看本題分析

()通常不同黏溫特性的潤(rùn)滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過(guò)5W/30。查看本題分析

汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來(lái)達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。查看本題分析A、制動(dòng)蹄B、制動(dòng)鼓C、摩擦片D、制動(dòng)器

教育步驟就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。查看本題分析A、教育方法B、教育計(jì)劃C、具體安排D、教育內(nèi)容

解放CA1092二級(jí)維護(hù)周期平原為（）km。查看本題分析A、14000±1000B、12000±1000C、16000±1000D、10000±1000

自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控液力自動(dòng)變速器。查看本題分析A、液力控制自動(dòng)變速器B、普通齒輪式C、行星齒輪式D、手動(dòng)式

主動(dòng)式懸掛，就是能夠根據(jù)行駛條件，自動(dòng)地對(duì)彈性元件的剛度、減震器的阻尼力、（）、車身姿勢(shì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。查看本題分析A、鋼板彈簧數(shù)量B、車身高度C、輪胎氣壓D、車身長(zhǎng)度

（）就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。查看本題分析A、教育方法B、教育計(jì)劃C、教育步驟D、安全教育

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。查看本題分析A、噴油量B、泵油量C、機(jī)械動(dòng)作D、廢氣再循環(huán)

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。查看本題分析A、先用高速檔然后用低速檔B、先用低速檔然后用高速檔C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)D、停車不動(dòng)

電控燃油噴射系統(tǒng)按（）檢測(cè)方式分類，可分為直接檢測(cè)和間接檢測(cè)。查看本題分析A、充氣量B、空氣量C、燃油量D、混合氣量

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析A、20～30倍B、30～60倍C、10～20倍D、60～80倍

下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。查看本題分析A、COB、CO2C、H2OD、HC

第二代(OBD)自診斷系統(tǒng)診斷針插座為（）插座。查看本題分析A、4針B、8針C、12針D、16針

側(cè)滑是汽車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中（）超過(guò)地面附著力，致使汽車失去控制的現(xiàn)象。查看本題分析A、制動(dòng)力B、慣性力C、離心力D、驅(qū)動(dòng)力

駕駛員安全教育的重點(diǎn)要依據(jù)（）來(lái)決定。查看本題分析A、教材B、教學(xué)費(fèi)用C、教育對(duì)象D、教學(xué)時(shí)間

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。查看本題分析A、汽車檢測(cè)

制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫(xiě)為（）。查看本題分析A、SRSB、ABSC、ASRD、CCS

地面無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)裝置是利用（）進(jìn)行導(dǎo)航定位的。查看本題分析A、道路信標(biāo)

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。查看本題分析A、全球定位系統(tǒng)

牽引駕駛與單車駕駛相比，()。查看本題分析A、操作性變差，穩(wěn)定性變差B、操作性變好，穩(wěn)定性變差C、操作性變差，穩(wěn)定性變好D、操作性變好，穩(wěn)定性變好

打開(kāi)水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器()。查看本題分析A、工作正常B、工作異常C、可能異常D、完全損壞

發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析A、連桿B、飛輪C、活塞D、曲軸

關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說(shuō)法正確的是()。查看本題分析A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動(dòng)軸振動(dòng)D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小

檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車停放在()的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。查看本題分析A、平坦暖機(jī)B、平坦冷機(jī)C、傾斜暖機(jī)D、傾斜冷機(jī)

汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。查看本題分析A、向前B、向后C、橫向D、縱向

化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。查看本題分析A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵

零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其()的技術(shù)性能。查看本題分析A、繼續(xù)使用B、能夠使用C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)D、恢復(fù)良好

用壓縮空氣清潔空氣濾芯時(shí)，為防止損壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過(guò)()MPa。查看本題分析A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.2—0.3D、0.5~0.8

汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系

斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。查看本題分析A、2~3B、3~4C、4~5D、5~6

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評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來(lái)達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。查看本題分析
A、制動(dòng)蹄
B、制動(dòng)鼓
C、摩擦片
D、制動(dòng)器

教育步驟就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。查看本題分析
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、具體安排
D、教育內(nèi)容

解放CA1092二級(jí)維護(hù)周期平原為（）km。查看本題分析
A、14000±1000
B、12000±1000
C、16000±1000
D、10000±1000

自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控液力自動(dòng)變速器。查看本題分析
A、液力控制自動(dòng)變速器
B、普通齒輪式
C、行星齒輪式
D、手動(dòng)式

（）就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。查看本題分析
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、教育步驟
D、安全教育

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。查看本題分析
A、噴油量
B、泵油量
C、機(jī)械動(dòng)作
D、廢氣再循環(huán)

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。查看本題分析
A、先用高速檔然后用低速檔
B、先用低速檔然后用高速檔
C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)
D、停車不動(dòng)

電控燃油噴射系統(tǒng)按（）檢測(cè)方式分類，可分為直接檢測(cè)和間接檢測(cè)。查看本題分析
A、充氣量
B、空氣量
C、燃油量
D、混合氣量

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析
A、20～30倍
B、30～60倍
C、10～20倍
D、60～80倍

下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。查看本題分析
A、CO
B、CO2
C、H2O
D、HC

第二代(OBD)自診斷系統(tǒng)診斷針插座為（）插座。查看本題分析
A、4針
B、8針
C、12針
D、16針

側(cè)滑是汽車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中（）超過(guò)地面附著力，致使汽車失去控制的現(xiàn)象。查看本題分析
A、制動(dòng)力
B、慣性力
C、離心力
D、驅(qū)動(dòng)力

駕駛員安全教育的重點(diǎn)要依據(jù)（）來(lái)決定。查看本題分析
A、教材
B、教學(xué)費(fèi)用
C、教育對(duì)象
D、教學(xué)時(shí)間

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。查看本題分析
A、汽車檢測(cè)

制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫(xiě)為（）。查看本題分析
A、SRS
B、ABS
C、ASR
D、CCS

地面無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)裝置是利用（）進(jìn)行導(dǎo)航定位的。查看本題分析
A、道路信標(biāo)

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。查看本題分析
A、全球定位系統(tǒng)

牽引駕駛與單車駕駛相比，()。查看本題分析
A、操作性變差，穩(wěn)定性變差
B、操作性變好，穩(wěn)定性變差
C、操作性變差，穩(wěn)定性變好
D、操作性變好，穩(wěn)定性變好

打開(kāi)水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器()。查看本題分析
A、工作正常
B、工作異常
C、可能異常
D、完全損壞

發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
A、連桿
B、飛輪
C、活塞
D、曲軸

關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說(shuō)法正確的是()。查看本題分析
A、離合器打滑
B、變速器掉擋
C、傳動(dòng)軸振動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小

檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車停放在()的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。查看本題分析
A、平坦暖機(jī)
B、平坦冷機(jī)
C、傾斜暖機(jī)
D、傾斜冷機(jī)

汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。查看本題分析
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向

化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。查看本題分析
A、空氣濾清器
B、化油器
C、汽油濾清器
D、汽油泵

零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其()的技術(shù)性能。查看本題分析
A、繼續(xù)使用
B、能夠使用
C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)
D、恢復(fù)良好

用壓縮空氣清潔空氣濾芯時(shí)，為防止損壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過(guò)()MPa。查看本題分析
A、0.05~0.10
B、0.10~0.15
C、0.2—0.3
D、0.5~0.8

汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系

斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。查看本題分析
A、2~3
B、3~4
C、4~5
D、5~6