登高架設(shè)作業(yè)注意事項(xiàng)

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1
（）制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測(cè)定。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
（）安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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3
光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤(pán)式檢方法兩種。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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4
（）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來(lái)確定汽車(chē)在地球上的確切位置的裝置。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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5
（）所謂汽車(chē)故障，是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
6
（）車(chē)速越高，空氣阻力越大，汽車(chē)的行駛阻力越小。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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7
（）車(chē)速越低，液力變矩器的增扭作用就小。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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8
氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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9
車(chē)輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓傳動(dòng)液泄漏檢查。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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10
（）目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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11
（）汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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12
()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來(lái)測(cè)量。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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13
()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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14
()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無(wú)火。查看本題分析
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15
()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析
```
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16
()汽車(chē)駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。查看本題分析
```
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17
()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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18
()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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19
()進(jìn)氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度變大。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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20
用側(cè)滑儀器檢測(cè)前輪的側(cè)滑量，車(chē)速不得超過(guò)（）km/h。查看本題分析
A、2
B、3
C、4
D、5
```
ABCD
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21
教育步驟就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。查看本題分析
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、具體安排
D、教育內(nèi)容
```
ABCD
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22
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。查看本題分析
A、空氣流量計(jì)
B、壓力調(diào)節(jié)器
C、水溫調(diào)節(jié)器
D、水溫傳感器
```
ABCD
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23
自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控液力自動(dòng)變速器。查看本題分析
A、液力控制自動(dòng)變速器
B、普通齒輪式
C、行星齒輪式
D、手動(dòng)式
```
ABCD
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24
制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開(kāi)關(guān)、（）等部件組成。查看本題分析
A、制動(dòng)踏板
B、車(chē)輪速度傳感器
C、制動(dòng)器
D、液壓調(diào)節(jié)器
```
ABCD
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25
從經(jīng)濟(jì)性來(lái)考慮，汽油機(jī)的最有利車(chē)速范圍應(yīng)介于（）之間。查看本題分析
A、最大車(chē)速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速
B、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速
C、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大車(chē)速的轉(zhuǎn)速
D、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最耗油率時(shí)的轉(zhuǎn)速
```
ABCD
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26
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的（）。查看本題分析
A、最大爬坡能力
B、牽引能力
C、最高車(chē)速
D、加速能力
```
ABCD
```
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27
微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、（）、點(diǎn)火線圈和火花塞等。查看本題分析
A、執(zhí)行器
B、差速器
C、變矩器
D、分電器
```
ABCD
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28
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車(chē)在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力，防止車(chē)輪()從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
A、完全抱死
B、跑偏
C、側(cè)滑
D、滾動(dòng)
```
ABCD
```
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29
電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由（）進(jìn)行控制，以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。查看本題分析
A、電控單元
B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C、電磁閥
D、傳感器
```
ABCD
```
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30
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和（）。查看本題分析
A、太陽(yáng)能
B、液壓能
C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向
D、助力
```
ABCD
```
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31
汽油抗爆性的好壞用（）值來(lái)表示。查看本題分析
A、辛烷值
B、溫度
C、十六烷值
D、閃點(diǎn)
```
ABCD
```
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32
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車(chē)在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力，防止車(chē)輪（）從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
A、完全抱死
B、跑偏
C、側(cè)滑
D、滾動(dòng)
```
ABCD
```
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33
駕駛員安全教育的重點(diǎn)要依據(jù)（）來(lái)決定。查看本題分析
A、教材
B、教學(xué)費(fèi)用
C、教育對(duì)象
D、教學(xué)時(shí)間
```
ABCD
```
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34
行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析
A、單向超越離合器
```
A
```
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35
汽車(chē)檢測(cè)是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛的（）狀態(tài)。查看本題分析
A、動(dòng)力
B、技術(shù)
C、制動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向
```
ABCD
```
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36
柴油機(jī)常用排氣微粒快速測(cè)量方法有波許煙度計(jì)法和（）。查看本題分析
A、透光煙度法
```
A
```
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37
轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車(chē)輛行駛的（）。查看本題分析
A、安全性
```
A
```
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38
減振器的作用是利用（）來(lái)加速衰減車(chē)身的振動(dòng)，以改善汽車(chē)的行駛平順性。查看本題分析
A、減震彈簧
B、液體流動(dòng)的阻力
C、冷卻液
D、鋼板彈簧
```
ABCD
```
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39
柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析
A、43393
B、30-60
C、20-30
D、30
```
ABCD
```
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40
曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和（）。查看本題分析
A、曲柄數(shù)
B、曲柄銷數(shù)
C、氣缸排列方式
D、主軸頸數(shù)
```
ABCD
```
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41
汽車(chē)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。查看本題分析
A、500
B、1000
C、1500
D、2000
```
ABCD
```
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42
牽引駕駛與單車(chē)駕駛相比，()。查看本題分析
A、操作性變差，穩(wěn)定性變差
B、操作性變好，穩(wěn)定性變差
C、操作性變差，穩(wěn)定性變好
D、操作性變好，穩(wěn)定性變好
```
ABCD
```
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43
汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。查看本題分析
A、低速
B、中速
C、高速
D、減速
```
ABCD
```
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44
調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。查看本題分析
A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘
B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度
C、改變直拉桿的長(zhǎng)度
D、改變前輪前束值
```
ABCD
```
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45
在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱之為()。查看本題分析
A、教案
B、教學(xué)筆記
C、教學(xué)日記
D、教學(xué)計(jì)劃
```
ABCD
```
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46
氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時(shí)，采用對(duì)燃燒室加入壓縮空氣的方式來(lái)檢查氣缸相對(duì)漏氣率的方法。查看本題分析
A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)
B、壓縮行程上止點(diǎn)
C、作功行程下止點(diǎn)
D、排氣行程上止點(diǎn)
```
ABCD
```
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47
當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。查看本題分析
A、二極管正向擊穿
B、二極管擊穿
C、二極管反向擊穿
D、二極管導(dǎo)通
```
ABCD
```
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48
發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
A、曲柄
B、連桿
C、活塞頂上
D、飛輪
```
ABCD
```
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49
離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車(chē)向前闖（掛擋狀態(tài)），這說(shuō)明()。查看本題分析
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動(dòng)
D、離合器異響
```
ABCD
```
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50
離合器踏板的自由行程，是()之間等處間隙的體現(xiàn)。查看本題分析
A、分離軸承與分離杠桿
B、踏板與地板高度
C、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)
D、變速器與離合器
```
ABCD
```
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登高架設(shè)作業(yè)注意事項(xiàng)

（）制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測(cè)定。查看本題分析

（）安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。查看本題分析

光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤(pán)式檢方法兩種。查看本題分析

（）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來(lái)確定汽車(chē)在地球上的確切位置的裝置。查看本題分析

（）所謂汽車(chē)故障，是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。查看本題分析

（）車(chē)速越高，空氣阻力越大，汽車(chē)的行駛阻力越小。查看本題分析

（）車(chē)速越低，液力變矩器的增扭作用就小。查看本題分析

氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。查看本題分析

車(chē)輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓傳動(dòng)液泄漏檢查。查看本題分析

（）目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。查看本題分析

（）汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。查看本題分析

()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來(lái)測(cè)量。查看本題分析

()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。查看本題分析

()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無(wú)火。查看本題分析

()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析

()汽車(chē)駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。查看本題分析

()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。查看本題分析

()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。查看本題分析

()進(jìn)氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度變大。查看本題分析

用側(cè)滑儀器檢測(cè)前輪的側(cè)滑量，車(chē)速不得超過(guò)（）km/h。查看本題分析A、2B、3C、4D、5

教育步驟就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。查看本題分析A、教育方法B、教育計(jì)劃C、具體安排D、教育內(nèi)容

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。查看本題分析A、空氣流量計(jì)B、壓力調(diào)節(jié)器C、水溫調(diào)節(jié)器D、水溫傳感器

自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控液力自動(dòng)變速器。查看本題分析A、液力控制自動(dòng)變速器B、普通齒輪式C、行星齒輪式D、手動(dòng)式

制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開(kāi)關(guān)、（）等部件組成。查看本題分析A、制動(dòng)踏板B、車(chē)輪速度傳感器C、制動(dòng)器D、液壓調(diào)節(jié)器

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的（）。查看本題分析A、最大爬坡能力B、牽引能力C、最高車(chē)速D、加速能力

微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、（）、點(diǎn)火線圈和火花塞等。查看本題分析A、執(zhí)行器B、差速器C、變矩器D、分電器

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和（）。查看本題分析A、太陽(yáng)能B、液壓能C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向D、助力

汽油抗爆性的好壞用（）值來(lái)表示。查看本題分析A、辛烷值B、溫度C、十六烷值D、閃點(diǎn)

駕駛員安全教育的重點(diǎn)要依據(jù)（）來(lái)決定。查看本題分析A、教材B、教學(xué)費(fèi)用C、教育對(duì)象D、教學(xué)時(shí)間

行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析A、單向超越離合器

汽車(chē)檢測(cè)是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛的（）狀態(tài)。查看本題分析A、動(dòng)力B、技術(shù)C、制動(dòng)D、轉(zhuǎn)向

柴油機(jī)常用排氣微粒快速測(cè)量方法有波許煙度計(jì)法和（）。查看本題分析A、透光煙度法

轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車(chē)輛行駛的（）。查看本題分析A、安全性

減振器的作用是利用（）來(lái)加速衰減車(chē)身的振動(dòng)，以改善汽車(chē)的行駛平順性。查看本題分析A、減震彈簧B、液體流動(dòng)的阻力C、冷卻液D、鋼板彈簧

柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析A、43393B、30-60C、20-30D、30

曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和（）。查看本題分析A、曲柄數(shù)B、曲柄銷數(shù)C、氣缸排列方式D、主軸頸數(shù)

汽車(chē)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。查看本題分析A、500B、1000C、1500D、2000

牽引駕駛與單車(chē)駕駛相比，()。查看本題分析A、操作性變差，穩(wěn)定性變差B、操作性變好，穩(wěn)定性變差C、操作性變差，穩(wěn)定性變好D、操作性變好，穩(wěn)定性變好

汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。查看本題分析A、低速B、中速C、高速D、減速

調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。查看本題分析A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度C、改變直拉桿的長(zhǎng)度D、改變前輪前束值

在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱之為()。查看本題分析A、教案B、教學(xué)筆記C、教學(xué)日記D、教學(xué)計(jì)劃

當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。查看本題分析A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通

發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析A、曲柄B、連桿C、活塞頂上D、飛輪

離合器踏板的自由行程，是()之間等處間隙的體現(xiàn)。查看本題分析A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)D、變速器與離合器

哪里可以辦中級(jí)焊工資格證

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生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全主要負(fù)責(zé)人考試題

評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

用側(cè)滑儀器檢測(cè)前輪的側(cè)滑量，車(chē)速不得超過(guò)（）km/h。查看本題分析
A、2
B、3
C、4
D、5

教育步驟就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。查看本題分析
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、具體安排
D、教育內(nèi)容

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。查看本題分析
A、空氣流量計(jì)
B、壓力調(diào)節(jié)器
C、水溫調(diào)節(jié)器
D、水溫傳感器

自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控液力自動(dòng)變速器。查看本題分析
A、液力控制自動(dòng)變速器
B、普通齒輪式
C、行星齒輪式
D、手動(dòng)式

制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開(kāi)關(guān)、（）等部件組成。查看本題分析
A、制動(dòng)踏板
B、車(chē)輪速度傳感器
C、制動(dòng)器
D、液壓調(diào)節(jié)器

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的（）。查看本題分析
A、最大爬坡能力
B、牽引能力
C、最高車(chē)速
D、加速能力

微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、（）、點(diǎn)火線圈和火花塞等。查看本題分析
A、執(zhí)行器
B、差速器
C、變矩器
D、分電器

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和（）。查看本題分析
A、太陽(yáng)能
B、液壓能
C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向
D、助力

汽油抗爆性的好壞用（）值來(lái)表示。查看本題分析
A、辛烷值
B、溫度
C、十六烷值
D、閃點(diǎn)

駕駛員安全教育的重點(diǎn)要依據(jù)（）來(lái)決定。查看本題分析
A、教材
B、教學(xué)費(fèi)用
C、教育對(duì)象
D、教學(xué)時(shí)間

行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析
A、單向超越離合器

汽車(chē)檢測(cè)是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛的（）狀態(tài)。查看本題分析
A、動(dòng)力
B、技術(shù)
C、制動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向

柴油機(jī)常用排氣微粒快速測(cè)量方法有波許煙度計(jì)法和（）。查看本題分析
A、透光煙度法

轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車(chē)輛行駛的（）。查看本題分析
A、安全性

減振器的作用是利用（）來(lái)加速衰減車(chē)身的振動(dòng)，以改善汽車(chē)的行駛平順性。查看本題分析
A、減震彈簧
B、液體流動(dòng)的阻力
C、冷卻液
D、鋼板彈簧

柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。查看本題分析
A、43393
B、30-60
C、20-30
D、30

曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和（）。查看本題分析
A、曲柄數(shù)
B、曲柄銷數(shù)
C、氣缸排列方式
D、主軸頸數(shù)

汽車(chē)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。查看本題分析
A、500
B、1000
C、1500
D、2000

牽引駕駛與單車(chē)駕駛相比，()。查看本題分析
A、操作性變差，穩(wěn)定性變差
B、操作性變好，穩(wěn)定性變差
C、操作性變差，穩(wěn)定性變好
D、操作性變好，穩(wěn)定性變好

汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。查看本題分析
A、低速
B、中速
C、高速
D、減速

調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。查看本題分析
A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘
B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度
C、改變直拉桿的長(zhǎng)度
D、改變前輪前束值

在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱之為()。查看本題分析
A、教案
B、教學(xué)筆記
C、教學(xué)日記
D、教學(xué)計(jì)劃

當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。查看本題分析
A、二極管正向擊穿
B、二極管擊穿
C、二極管反向擊穿
D、二極管導(dǎo)通

發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
A、曲柄
B、連桿
C、活塞頂上
D、飛輪

離合器踏板的自由行程，是()之間等處間隙的體現(xiàn)。查看本題分析
A、分離軸承與分離杠桿
B、踏板與地板高度
C、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)
D、變速器與離合器