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• 1

  《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級上報(bào)至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 2

  危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，但無需懸掛或者噴涂相應(yīng)的警示標(biāo)志。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋

• 3

  根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，道路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 4

  根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生重大事故應(yīng)逐級上報(bào)至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 5

  雖然運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載運(yùn)質(zhì)量，載物的長、寬、高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設(shè)施安全和道路運(yùn)輸安全的前提下可適當(dāng)超限、超載運(yùn)輸。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 6

  《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺賬。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 7

  所有從事公路水路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的企事業(yè)單位是安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體，應(yīng)依法依規(guī)建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作制度，防范和減少安全生產(chǎn)事故。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 8

  營運(yùn)電動(dòng)客車車頂不應(yīng)布置電池組件。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 9

  道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案管理制度，建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)車輛從購置到退出運(yùn)輸市場的全過程管理。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 10

  生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)實(shí)際收入多少，可自行隨意提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，用來改善安全生產(chǎn)條件。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 11

  海因里希事故因果連鎖論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 12

  應(yīng)急活動(dòng)一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級響應(yīng)、擴(kuò)大應(yīng)急和應(yīng)急恢復(fù)四個(gè)階段。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 13

  道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，確保車輛正常維護(hù)。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 14

  汽車客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對自己分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋

• 15

  客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 16

  國家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備，實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 17

  貨運(yùn)站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿原則，提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 18

  常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 19

  已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客車，應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 20

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，不正確的是（）。查看本題分析
  A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
  B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
  C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作
  D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋

• 21

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)，其中表述中不屬于安全生產(chǎn)工作范疇的是（）。查看本題分析
  A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
  B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
  C、拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍
  D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋

• 22

  《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。查看本題分析
  A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人
  B、安全管理負(fù)責(zé)人
  C、企業(yè)董事會
  D、法定代表人和實(shí)際控制人

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋

• 23

  公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。查看本題分析
  A、10%
  B、20%
  C、30%
  D、40%

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 24

  《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2016年第55號）中規(guī)定：道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過（）小時(shí)。查看本題分析
  A、6
  B、8
  C、10
  D、12

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋

• 25

  《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定，安裝起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標(biāo)識，警示標(biāo)識上的反光標(biāo)識應(yīng)始終朝向車輛（）。查看本題分析
  A、前側(cè)
  B、后側(cè)
  C、上側(cè)
  D、下側(cè)

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋

• 26

  為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。查看本題分析
  A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
  B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
  C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全
  D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 27

  根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企〔2012〕16號）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。查看本題分析
  A、0.5%
  B、1%
  C、1.5%
  D、2%

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋

• 28

  關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)，在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是（）。查看本題分析
  A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
  B、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程
  C、建立車輛技術(shù)管理考核體系，制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)
  D、以上都是

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋

• 29

  下列有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定的選項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是（）。查看本題分析
  A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。
  B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。
  C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí)，期間有效落地休息。
  D、長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 30

  關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸管理要求，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。查看本題分析
  A、貨運(yùn)車輛禁止運(yùn)輸旅客
  B、總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》
  C、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)
  D、使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營的，仍需要取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》及《道路運(yùn)輸證》

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋

• 31

  根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進(jìn)站，六不出站”描述正確的是（）。查看本題分析
  A、其中三不進(jìn)站指的是：無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超載品不進(jìn)站。
  B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
  C、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和“六不出站”
  D、按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運(yùn)證是否齊全、有效即可

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋

• 32

  危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。查看本題分析
  A、規(guī)模化經(jīng)營
  B、集約化經(jīng)營
  C、信息化經(jīng)營
  D、掛靠經(jīng)營

  ABCD

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• 33

  危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）查看本題分析
  A、車輛后廂板或罐體后面中心部位
  B、駕駛室頂部
  C、車體廂體或罐體中部
  D、車輛廂體或罐體側(cè)面

  ABCD

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• 34

  按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。查看本題分析
  A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
  B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患
  C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃
  D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

  ABCD

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• 35

  營運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由營運(yùn)客車安全例檢人員采用（）的方法，對影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。查看本題分析
  A、人工檢視
  B、機(jī)械檢查
  C、零部件檢測
  D、經(jīng)驗(yàn)判斷

  ABCD

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• 36

  客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。查看本題分析
  A、交通運(yùn)輸管理部門
  B、安全監(jiān)督管理部門
  C、應(yīng)急管理部門
  D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心

  ABCD

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• 37

  某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營運(yùn)客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是（）。查看本題分析
  A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
  B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
  C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
  D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

  ABCD

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• 38

  客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車、（）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?a href="/tiku/d688e1d750519f5baf3b88d128091b55.html" target="_blank">查看本題分析
  A、駕駛員住宿
  B、車輛加油
  C、駕駛員餐飲
  D、車輛維修

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋

• 39

  某客運(yùn)企業(yè)有20輛營運(yùn)客車，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是（）。查看本題分析
  A、該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員
  B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員
  C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員
  D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考試合格后上崗。

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋

• 40

  客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，下列說法正確的是（）。查看本題分析
  A、第三方機(jī)構(gòu)無需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息
  B、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息，及時(shí)對相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處
  C、客運(yùn)企業(yè)無需建立內(nèi)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理臺賬
  D、第三方專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置

  ABCD

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋

• 41

  下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的（）。查看本題分析
  A、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出
  B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出
  C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
  D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)

  ABCD

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• 42

  駕駛?cè)嗽隈{駛過程中，疲勞對安全駕駛的主要影響在以下說法中包括的有（）。查看本題分析
  A、身體會出現(xiàn)倦怠無力，感知覺方面變得遲鈍，反應(yīng)時(shí)間顯著增長；
  B、注意力渙散，注意廣度變窄，注意的分配與轉(zhuǎn)移困難；
  C、操作方面的主動(dòng)性和準(zhǔn)確性變差；
  D、視力變差；
  E、容易憤怒駕駛。

  ABCDE

  您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC　　本題解釋

• 43

  根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重大隱患報(bào)備的形式包括（）。查看本題分析
  A、首次報(bào)備
  B、定期報(bào)備
  C、月度報(bào)備
  D、不定期報(bào)備
  E、年度報(bào)備

  ABCDE

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• 44

  駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛（）。查看本題分析
  A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的
  B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的
  C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的
  D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

  ABCD

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• 45

  《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（）等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。查看本題分析
  A、輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置
  B、衛(wèi)星定位裝置
  C、視頻監(jiān)控裝置
  D、應(yīng)急設(shè)施及裝置

  ABCD

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• 46

  依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸包括（）。查看本題分析
  A、道路普通貨運(yùn)
  B、道路貨物專用運(yùn)輸
  C、道路大型物件運(yùn)輸
  D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

  ABCD

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• 47

  《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，報(bào)告事故的內(nèi)容應(yīng)包括（）。查看本題分析
  A、事故發(fā)生單位概況
  B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況
  C、事故的簡要經(jīng)過
  D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失

  ABCD

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• 48

  關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù)，說法正確的是（）。查看本題分析
  A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)
  B、道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測
  C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營者組織實(shí)施，并做好記錄。
  D、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。

  ABCD

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• 49

  根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守（）。查看本題分析
  A、客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)
  B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)
  C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)
  D、每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘

  ABCD

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• 50

  為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果，加強(qiáng)社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。查看本題分析
  A、全社會參與支持
  B、齊抓共管
  C、群防群治的良好局面
  D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)

  ABCD

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