危化品從業(yè)資格證考試題

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1
()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙時(shí)應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端，再用塞尺測(cè)量第4道曲柄與止推軸承之間的間隙。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
因?yàn)槲⑻幚砥鬟\(yùn)行速度非常快，所以數(shù)字或示波器屏幕上顯示的是波形軌跡的即時(shí)狀態(tài)。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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3
()電容式壓力傳感器輸出信號(hào)的頻率與進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力成正比。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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4
()液壓行車(chē)制動(dòng)系在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車(chē)踏板行程應(yīng)不得超過(guò)100mm。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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5
()制動(dòng)分泵的皮碗用汽油清洗。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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6
()對(duì)于由可燃液體引起的B級(jí)火災(zāi)，通常需要冷卻熄滅。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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7
()連桿軸承應(yīng)與軸承座及軸承蓋密合，凸點(diǎn)完好，軸瓦兩端的擠壓高度值不小于0.03mm。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
()起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類(lèi)有機(jī)械操縱式和增速機(jī)構(gòu)式兩類(lèi)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
在串聯(lián)電路中，每個(gè)電阻消耗的功率與電阻值成正比。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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10
()汽車(chē)故障診斷儀就是解碼儀。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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11
汽車(chē)在車(chē)輪抱死時(shí)，橫向穩(wěn)定性極差。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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12
()汽車(chē)制冷系統(tǒng)是否正常工作由空調(diào)操縱面板上的A/C開(kāi)關(guān)控制。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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13
燃油壓力的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷沒(méi)有任何關(guān)系。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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14
在汽車(chē)空調(diào)裝置中，儲(chǔ)液干燥器的作用是儲(chǔ)液和干燥。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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15
潤(rùn)滑脂的使用性能主要有低溫性能、高溫性能、抗水性和()等。查看本題分析
A、黏性
B、凝點(diǎn)
C、稠度
D、安定性
```
ABCD
```
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16
使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。查看本題分析
A、下方
B、上方
C、左側(cè)
D、右側(cè)
```
ABCD
```
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17
()平衡機(jī)按靜平衡原理工作。查看本題分析
A、就車(chē)式
B、離車(chē)式
C、氣壓式
D、液壓式
```
ABCD
```
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18
采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下，()min內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、4
```
ABCD
```
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19
關(guān)于燃油表指示，甲說(shuō)如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿(mǎn)箱；乙說(shuō)說(shuō)如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
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20
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因，說(shuō)法不正確的是()。甲認(rèn)為：就是點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小造成的。乙認(rèn)為：可能是風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松造成的。丙認(rèn)為：可能是節(jié)溫器損壞造成的。認(rèn)為正確的是()。查看本題分析
A、甲和丙
B、乙和丙
C、甲和乙
D、均是
```
ABCD
```
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21
為保證點(diǎn)火可靠，一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供高壓電為()V。查看本題分析
A、12
B、5000～8000
C、8000～10000
D、15000～20000
```
ABCD
```
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22
()會(huì)導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。查看本題分析
A、連桿軸承間隙過(guò)小
B、連桿材質(zhì)不符合要求
C、潤(rùn)滑系壓力過(guò)大
D、邊桿軸承間隙過(guò)大
```
ABCD
```
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23
在職業(yè)交往活動(dòng)中，符合儀表端莊具體要求的是()。查看本題分析
A、著裝華貴
B、鞋襪等搭配合理
C、飾品俏麗
D、發(fā)型要突出個(gè)性
```
ABCD
```
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24
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，檢查電路，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，電流表指示3－5A而不做間歇擺動(dòng)，則可能()。查看本題分析
A、分電器各接頭接觸不實(shí)
B、高壓電路故障
C、高壓導(dǎo)線(xiàn)故障
D、點(diǎn)火線(xiàn)圈斷路
```
ABCD
```
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25
()是造成在用車(chē)輪胎早期耗損的主要原因。查看本題分析
A、前輪定位不正確
B、前梁或車(chē)架彎扭變形
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠
D、氣壓不足
```
ABCD
```
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26
電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將()從電路中斷開(kāi)。查看本題分析
A、蓄電池
B、傳感器
C、點(diǎn)火線(xiàn)圈
D、電動(dòng)汽油泵
```
ABCD
```
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27
職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析
A、重要保證
B、最終結(jié)果
C、決定條件
D、顯著標(biāo)志
```
ABCD
```
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28
汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)將啟動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵芯靠()線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。查看本題分析
A、吸拉
B、保持
C、吸拉和保持
D、吸拉、保持、吸拉和保持都不是
```
ABCD
```
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29
關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽小；乙說(shuō)充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示時(shí)充時(shí)放，指針擺動(dòng)大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
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30
東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器共有()個(gè)檔位。查看本題分析
A、3
B、4
C、5
D、6
```
ABCD
```
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31
下列()是行駛中有異響的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、前懸掛移位
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、彈簧折斷
```
ABCD
```
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32
能把微弱的電信號(hào)放大，轉(zhuǎn)換成較強(qiáng)的電信號(hào)的電路稱(chēng)為()。查看本題分析
A、放大電路
B、濾波電路
C、穩(wěn)壓電路
D、整流電路
```
ABCD
```
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33
冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí)，水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片變形，觸點(diǎn)()，報(bào)警燈()。查看本題分析
A、分開(kāi)不亮
B、分開(kāi)亮
C、閉合不亮
D、閉合亮
```
ABCD
```
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34
汽車(chē)左右側(cè)輪胎氣壓不一致不會(huì)導(dǎo)致()。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、車(chē)身傾斜
C、輪胎磨損
D、制動(dòng)跑偏
```
ABCD
```
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35
關(guān)于高壓無(wú)火故障，甲說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是分電氣蓋中心碳極脫落；乙說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是火花塞工作不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
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36
汽車(chē)修理工藝規(guī)范主要指()。查看本題分析
A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能
B、技術(shù)要求
C、技術(shù)規(guī)范
D、特殊條件
```
ABCD
```
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37
從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線(xiàn)稱(chēng)為()。查看本題分析
A、中線(xiàn)
B、端線(xiàn)
C、火線(xiàn)
D、相線(xiàn)
```
ABCD
```
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38
電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及()剛性連為一體。查看本題分析
A、上鐵心
B、下鐵心
C、彈簧
D、按鈕
```
ABCD
```
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39
解放CA1092型汽車(chē)車(chē)用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來(lái)進(jìn)行的。查看本題分析
A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
B、環(huán)形螺母
C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片
D、止推墊片
```
ABCD
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40
液力變矩器鎖止離合器壓盤(pán)在分離狀態(tài)時(shí)與()連接。查看本題分析
A、殼體
B、導(dǎo)輪
C、渦輪
D、泵輪
```
ABCD
```
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41
一用電器測(cè)得其阻值是55Ω查看本題分析
A、
```
A
```
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42
汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)()。查看本題分析
A、為常數(shù)
B、與滑移率有關(guān)
C、增大
D、減小
```
ABCD
```
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43
檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用()測(cè)量，其彈力不得小于規(guī)定值。查看本題分析
A、彈簧稱(chēng)
B、地磅
C、角尺
D、張緊計(jì)
```
ABCD
```
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44
二極管主要參數(shù)有最大整流電流和()。查看本題分析
A、最高反向工作電壓
B、最低反向工作電壓
C、最高反向工作電流
D、最低反向工作電流
```
ABCD
```
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45
關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)熔斷絲熔斷；乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是電源線(xiàn)路斷路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
```
ABCD
```
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46
全面質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是()。查看本題分析
A、TCQ
B、TQC
C、CTQ
D、CQT
```
ABCD
```
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47
汽車(chē)分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ稀?a href="/tiku/9c93b1e0d500bb4cb8d4cc6821901d41.html" target="_blank">查看本題分析
A、配電器
B、斷電器
C、電容器
D、高壓線(xiàn)
```
ABCD
```
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48
在汽車(chē)點(diǎn)火系中，電容器的容量為()μF。查看本題分析
A、0.15
B、0.25
C、0.15～0.25
D、0.25～0.35
```
ABCD
```
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49
進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為13°±1°。查看本題分析
A、600
B、800
C、1000
D、1200
```
ABCD
```
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50
汽車(chē)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()兩種。查看本題分析
A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式
B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式
C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式
D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式
```
ABCD
```
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危化品從業(yè)資格證考試題

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()對(duì)于由可燃液體引起的B級(jí)火災(zāi)，通常需要冷卻熄滅。查看本題分析

()連桿軸承應(yīng)與軸承座及軸承蓋密合，凸點(diǎn)完好，軸瓦兩端的擠壓高度值不小于0.03mm。查看本題分析

()起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類(lèi)有機(jī)械操縱式和增速機(jī)構(gòu)式兩類(lèi)。查看本題分析

在串聯(lián)電路中，每個(gè)電阻消耗的功率與電阻值成正比。()查看本題分析

()汽車(chē)故障診斷儀就是解碼儀。查看本題分析

汽車(chē)在車(chē)輪抱死時(shí)，橫向穩(wěn)定性極差。()查看本題分析

()汽車(chē)制冷系統(tǒng)是否正常工作由空調(diào)操縱面板上的A/C開(kāi)關(guān)控制。查看本題分析

燃油壓力的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷沒(méi)有任何關(guān)系。查看本題分析

在汽車(chē)空調(diào)裝置中，儲(chǔ)液干燥器的作用是儲(chǔ)液和干燥。()查看本題分析

潤(rùn)滑脂的使用性能主要有低溫性能、高溫性能、抗水性和()等。查看本題分析A、黏性B、凝點(diǎn)C、稠度D、安定性

使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。查看本題分析A、下方B、上方C、左側(cè)D、右側(cè)

()平衡機(jī)按靜平衡原理工作。查看本題分析A、就車(chē)式B、離車(chē)式C、氣壓式D、液壓式

采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下，()min內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓。查看本題分析A、1B、2C、3D、4

為保證點(diǎn)火可靠，一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供高壓電為()V。查看本題分析A、12B、5000～8000C、8000～10000D、15000～20000

()會(huì)導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。查看本題分析A、連桿軸承間隙過(guò)小B、連桿材質(zhì)不符合要求C、潤(rùn)滑系壓力過(guò)大D、邊桿軸承間隙過(guò)大

在職業(yè)交往活動(dòng)中，符合儀表端莊具體要求的是()。查看本題分析A、著裝華貴B、鞋襪等搭配合理C、飾品俏麗D、發(fā)型要突出個(gè)性

()是造成在用車(chē)輪胎早期耗損的主要原因。查看本題分析A、前輪定位不正確B、前梁或車(chē)架彎扭變形C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠D、氣壓不足

電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將()從電路中斷開(kāi)。查看本題分析A、蓄電池B、傳感器C、點(diǎn)火線(xiàn)圈D、電動(dòng)汽油泵

職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析A、重要保證B、最終結(jié)果C、決定條件D、顯著標(biāo)志

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)將啟動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵芯靠()線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。查看本題分析A、吸拉B、保持C、吸拉和保持D、吸拉、保持、吸拉和保持都不是

東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器共有()個(gè)檔位。查看本題分析A、3B、4C、5D、6

下列()是行駛中有異響的原因。查看本題分析A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷

能把微弱的電信號(hào)放大，轉(zhuǎn)換成較強(qiáng)的電信號(hào)的電路稱(chēng)為()。查看本題分析A、放大電路B、濾波電路C、穩(wěn)壓電路D、整流電路

冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí)，水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片變形，觸點(diǎn)()，報(bào)警燈()。查看本題分析A、分開(kāi)不亮B、分開(kāi)亮C、閉合不亮D、閉合亮

汽車(chē)左右側(cè)輪胎氣壓不一致不會(huì)導(dǎo)致()。查看本題分析A、轉(zhuǎn)向沉重B、車(chē)身傾斜C、輪胎磨損D、制動(dòng)跑偏

汽車(chē)修理工藝規(guī)范主要指()。查看本題分析A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能B、技術(shù)要求C、技術(shù)規(guī)范D、特殊條件

從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線(xiàn)稱(chēng)為()。查看本題分析A、中線(xiàn)B、端線(xiàn)C、火線(xiàn)D、相線(xiàn)

電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及()剛性連為一體。查看本題分析A、上鐵心B、下鐵心C、彈簧D、按鈕

液力變矩器鎖止離合器壓盤(pán)在分離狀態(tài)時(shí)與()連接。查看本題分析A、殼體B、導(dǎo)輪C、渦輪D、泵輪

一用電器測(cè)得其阻值是55Ω查看本題分析A、

汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)()。查看本題分析A、為常數(shù)B、與滑移率有關(guān)C、增大D、減小

檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用()測(cè)量，其彈力不得小于規(guī)定值。查看本題分析A、彈簧稱(chēng)B、地磅C、角尺D、張緊計(jì)

二極管主要參數(shù)有最大整流電流和()。查看本題分析A、最高反向工作電壓B、最低反向工作電壓C、最高反向工作電流D、最低反向工作電流

全面質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是()。查看本題分析A、TCQB、TQCC、CTQD、CQT

汽車(chē)分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ稀?a href="/tiku/9c93b1e0d500bb4cb8d4cc6821901d41.html" target="_blank">查看本題分析A、配電器B、斷電器C、電容器D、高壓線(xiàn)

在汽車(chē)點(diǎn)火系中，電容器的容量為()μF。查看本題分析A、0.15B、0.25C、0.15～0.25D、0.25～0.35

進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為13°±1°。查看本題分析A、600B、800C、1000D、1200

汽車(chē)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()兩種。查看本題分析A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式

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潤(rùn)滑脂的使用性能主要有低溫性能、高溫性能、抗水性和()等。查看本題分析
A、黏性
B、凝點(diǎn)
C、稠度
D、安定性

使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。查看本題分析
A、下方
B、上方
C、左側(cè)
D、右側(cè)

()平衡機(jī)按靜平衡原理工作。查看本題分析
A、就車(chē)式
B、離車(chē)式
C、氣壓式
D、液壓式

采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下，()min內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓。查看本題分析
A、1
B、2
C、3
D、4

為保證點(diǎn)火可靠，一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供高壓電為()V。查看本題分析
A、12
B、5000～8000
C、8000～10000
D、15000～20000

()會(huì)導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。查看本題分析
A、連桿軸承間隙過(guò)小
B、連桿材質(zhì)不符合要求
C、潤(rùn)滑系壓力過(guò)大
D、邊桿軸承間隙過(guò)大

在職業(yè)交往活動(dòng)中，符合儀表端莊具體要求的是()。查看本題分析
A、著裝華貴
B、鞋襪等搭配合理
C、飾品俏麗
D、發(fā)型要突出個(gè)性

()是造成在用車(chē)輪胎早期耗損的主要原因。查看本題分析
A、前輪定位不正確
B、前梁或車(chē)架彎扭變形
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠
D、氣壓不足

電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將()從電路中斷開(kāi)。查看本題分析
A、蓄電池
B、傳感器
C、點(diǎn)火線(xiàn)圈
D、電動(dòng)汽油泵

職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析
A、重要保證
B、最終結(jié)果
C、決定條件
D、顯著標(biāo)志

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)將啟動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵芯靠()線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。查看本題分析
A、吸拉
B、保持
C、吸拉和保持
D、吸拉、保持、吸拉和保持都不是

東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器共有()個(gè)檔位。查看本題分析
A、3
B、4
C、5
D、6

下列()是行駛中有異響的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、前懸掛移位
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、彈簧折斷

能把微弱的電信號(hào)放大，轉(zhuǎn)換成較強(qiáng)的電信號(hào)的電路稱(chēng)為()。查看本題分析
A、放大電路
B、濾波電路
C、穩(wěn)壓電路
D、整流電路

冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí)，水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片變形，觸點(diǎn)()，報(bào)警燈()。查看本題分析
A、分開(kāi)不亮
B、分開(kāi)亮
C、閉合不亮
D、閉合亮

汽車(chē)左右側(cè)輪胎氣壓不一致不會(huì)導(dǎo)致()。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、車(chē)身傾斜
C、輪胎磨損
D、制動(dòng)跑偏

汽車(chē)修理工藝規(guī)范主要指()。查看本題分析
A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能
B、技術(shù)要求
C、技術(shù)規(guī)范
D、特殊條件

從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線(xiàn)稱(chēng)為()。查看本題分析
A、中線(xiàn)
B、端線(xiàn)
C、火線(xiàn)
D、相線(xiàn)

電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及()剛性連為一體。查看本題分析
A、上鐵心
B、下鐵心
C、彈簧
D、按鈕

液力變矩器鎖止離合器壓盤(pán)在分離狀態(tài)時(shí)與()連接。查看本題分析
A、殼體
B、導(dǎo)輪
C、渦輪
D、泵輪

一用電器測(cè)得其阻值是55Ω查看本題分析
A、

汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，附著系數(shù)()。查看本題分析
A、為常數(shù)
B、與滑移率有關(guān)
C、增大
D、減小

檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用()測(cè)量，其彈力不得小于規(guī)定值。查看本題分析
A、彈簧稱(chēng)
B、地磅
C、角尺
D、張緊計(jì)

二極管主要參數(shù)有最大整流電流和()。查看本題分析
A、最高反向工作電壓
B、最低反向工作電壓
C、最高反向工作電流
D、最低反向工作電流

全面質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是()。查看本題分析
A、TCQ
B、TQC
C、CTQ
D、CQT

汽車(chē)分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ稀?a href="/tiku/9c93b1e0d500bb4cb8d4cc6821901d41.html" target="_blank">查看本題分析
A、配電器
B、斷電器
C、電容器
D、高壓線(xiàn)

在汽車(chē)點(diǎn)火系中，電容器的容量為()μF。查看本題分析
A、0.15
B、0.25
C、0.15～0.25
D、0.25～0.35

進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為13°±1°。查看本題分析
A、600
B、800
C、1000
D、1200

汽車(chē)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()兩種。查看本題分析
A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式
B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式
C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式
D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式