危險(xiǎn)化學(xué)品安監(jiān)局考試題庫(kù)

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1
有的發(fā)動(dòng)機(jī)由于有了A/F的最優(yōu)控制，因而不需設(shè)置廢氣再循環(huán)(EGR)裝置。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測(cè)量。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
3
()客車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離要求≤40m。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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4
進(jìn)氣管真空滲漏和點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)能引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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5
同一支路中流過(guò)所有元件的電流都相等。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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6
愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要熱愛(ài)自己喜歡的工作崗位。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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7
()將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱，一端接外殼，如燈亮則表示有斷路故障。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
()凸輪軸軸頸磨損的圓柱度誤差大于0.025mm時(shí)，應(yīng)更換凸輪軸。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
某只晶體管調(diào)節(jié)器F與E接柱之間的電阻為0歐。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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10
電控單元的英文縮寫是ECU。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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11
打開(kāi)或松開(kāi)制冷裝置連接管頭的方法，將制冷劑迅速排放。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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12
點(diǎn)火提前角不影響汽油機(jī)燃燒過(guò)程。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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13
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱有可能是水套內(nèi)水垢過(guò)多。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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14
職業(yè)道德是一種職業(yè)規(guī)范，受社會(huì)涔遍的認(rèn)可。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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15
()曲軸的修理尺寸共計(jì)分為13個(gè)級(jí)別，常用的是前8個(gè)級(jí)別。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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16
()二級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心內(nèi)容。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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17
在路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能時(shí)，可以用第五輪儀測(cè)量制動(dòng)距離。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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18
()是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、連接銷松動(dòng)
C、減振器損壞
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
```
ABCD
```
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19
汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()兩種。查看本題分析
A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式
B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式
C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式
D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
20
制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析
A、制動(dòng)拖滯
B、制動(dòng)甩尾
C、制動(dòng)失效
D、制動(dòng)過(guò)遲
```
ABCD
```
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21
CCS為汽車上()的英文縮寫。查看本題分析
A、巡航控制系統(tǒng)
B、導(dǎo)航控制系統(tǒng)
C、牽引力控制系統(tǒng)
D、空調(diào)控制系統(tǒng)
```
ABCD
```
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22
根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》（GB8823－88）的技術(shù)要求，前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()mm。查看本題分析
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
```
ABCD
```
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23
()的作用是使儲(chǔ)氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。查看本題分析
A、泄壓閥
B、單向閥
C、限壓閥
D、調(diào)壓器
```
ABCD
```
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24
汽車修理工藝規(guī)范主要指()。查看本題分析
A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能
B、技術(shù)要求
C、技術(shù)規(guī)范
D、特殊條件
```
ABCD
```
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25
職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析
A、重要保證
B、最終結(jié)果
C、決定條件
D、顯著標(biāo)志
```
ABCD
```
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26
診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。查看本題分析
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量
C、前輪是否裝用翻新輪胎
D、前鋼板彈簧U形螺栓
```
ABCD
```
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27
在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
A、怠速
B、點(diǎn)火正時(shí)
C、供油量
D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)
```
ABCD
```
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28
汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。查看本題分析
A、動(dòng)力式
B、容積式
C、壓力式
D、體積式
```
ABCD
```
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29
將機(jī)械式萬(wàn)用表的正測(cè)試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測(cè)試棒（黑色）接二極管的另一極。測(cè)其電阻大于10千歐，則該二極管為()。查看本題分析
A、正極管
B、負(fù)極管
C、勵(lì)磁二極管
D、穩(wěn)壓二極管
```
ABCD
```
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30
解放CA1092型汽車車用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來(lái)進(jìn)行的。查看本題分析
A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
B、環(huán)形螺母
C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片
D、止推墊片
```
ABCD
```
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31
如果測(cè)得三極管B、e極間和B、c極間PN結(jié)的正反向電阻都很大，這說(shuō)明三極管()。查看本題分析
A、良好
B、斷路
C、擊穿
D、以上答案都不對(duì)
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
32
貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為()。查看本題分析
A、總質(zhì)量的65%
B、空載
C、半載
D、滿載
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
33
()能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。查看本題分析
A、CO
B、HC
C、NOX
D、炭煙
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
34
()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。查看本題分析
A、分電器
B、點(diǎn)火線圈
C、電容器
D、火花塞
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
35
越野汽車的前橋?qū)儆?)。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動(dòng)橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D、支承橋
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
36
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率說(shuō)法中，正確的是()。查看本題分析
A、有效功率為指示功率與機(jī)械損失功率之和
B、有效功率實(shí)用價(jià)值較大
C、有效功率用來(lái)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)性
D、有效功率大于指示功率
```
ABCD
```
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37
轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，耍對(duì)其進(jìn)行的調(diào)整。查看本題分析
A、測(cè)隙
B、間隙
C、緊N
D、預(yù)緊度
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
38
汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。查看本題分析
A、一
B、兩
C、三
D、四
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
39
用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件外徑時(shí)，將活動(dòng)量爪向外移動(dòng)，使兩量爪間距()工件外徑，然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。查看本題分析
A、小于
B、大于
C、等于
D、錯(cuò)開(kāi)
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
40
膨脹閥卡住在開(kāi)啟最大位置，會(huì)導(dǎo)致。查看本題分析
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、無(wú)冷氣產(chǎn)生
D、間斷制冷
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
41
制動(dòng)甩尾的原因有()。查看本題分析
A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩后輪制動(dòng)間隙過(guò)小
C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣
D、前橋懸架彈簧彈力不一致
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
42
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，()是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。查看本題分析
A、克服利益導(dǎo)向
B、遏制牟利最大化
C、增強(qiáng)決策科學(xué)化
D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化
```
ABCD
```
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43
汽車主減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承()會(huì)導(dǎo)致后橋異響，并伴隨后橋殼溫度升高。查看本題分析
A、損壞
B、過(guò)緊
C、過(guò)松
D、磨損
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
44
變速器斜齒輪磨損會(huì)造成（）。查看本題分析
A、掛檔困難
B、跳檔
C、異響
D、亂檔
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
45
汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用()后，須接受有關(guān)部門的檢查以確保測(cè)試精度。查看本題分析
A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
D、3年
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
46
汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用()。查看本題分析
A、每小時(shí)耗油
B、百公里油耗
C、油耗率
D、噸公里油耗
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
47
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。查看本題分析
A、塞尺
B、撬棍
C、扳手
D、卡尺
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
48
液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度（）。查看本題分析
A、變長(zhǎng)
B、變短
C、保持不變
D、依機(jī)型而定，可能變長(zhǎng)也可能變短
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
49
通過(guò)對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出，當(dāng)機(jī)油中含（）過(guò)高，說(shuō)明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。查看本題分析
A、鐵
B、鉻
C、銅
D、鉛
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
50
桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析
A、有觸點(diǎn)
B、霍爾式
C、光電式
D、電磁式
```
ABCD
```
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有的發(fā)動(dòng)機(jī)由于有了A/F的最優(yōu)控制，因而不需設(shè)置廢氣再循環(huán)(EGR)裝置。()查看本題分析

汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測(cè)量。()查看本題分析

()客車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離要求≤40m。查看本題分析

進(jìn)氣管真空滲漏和點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)能引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)。查看本題分析

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()凸輪軸軸頸磨損的圓柱度誤差大于0.025mm時(shí)，應(yīng)更換凸輪軸。查看本題分析

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電控單元的英文縮寫是ECU。()查看本題分析

打開(kāi)或松開(kāi)制冷裝置連接管頭的方法，將制冷劑迅速排放。查看本題分析

點(diǎn)火提前角不影響汽油機(jī)燃燒過(guò)程。()查看本題分析

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱有可能是水套內(nèi)水垢過(guò)多。查看本題分析

職業(yè)道德是一種職業(yè)規(guī)范，受社會(huì)涔遍的認(rèn)可。查看本題分析

()曲軸的修理尺寸共計(jì)分為13個(gè)級(jí)別，常用的是前8個(gè)級(jí)別。查看本題分析

()二級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心內(nèi)容。查看本題分析

在路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能時(shí)，可以用第五輪儀測(cè)量制動(dòng)距離。()查看本題分析

()是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析A、減振器性能減弱B、連接銷松動(dòng)C、減振器損壞D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()兩種。查看本題分析A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式

制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)甩尾C、制動(dòng)失效D、制動(dòng)過(guò)遲

CCS為汽車上()的英文縮寫。查看本題分析A、巡航控制系統(tǒng)B、導(dǎo)航控制系統(tǒng)C、牽引力控制系統(tǒng)D、空調(diào)控制系統(tǒng)

根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》（GB8823－88）的技術(shù)要求，前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()mm。查看本題分析A、0.5B、1C、1.5D、2

()的作用是使儲(chǔ)氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。查看本題分析A、泄壓閥B、單向閥C、限壓閥D、調(diào)壓器

汽車修理工藝規(guī)范主要指()。查看本題分析A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能B、技術(shù)要求C、技術(shù)規(guī)范D、特殊條件

職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析A、重要保證B、最終結(jié)果C、決定條件D、顯著標(biāo)志

診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。查看本題分析A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量C、前輪是否裝用翻新輪胎D、前鋼板彈簧U形螺栓

在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析A、怠速B、點(diǎn)火正時(shí)C、供油量D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)

汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。查看本題分析A、動(dòng)力式B、容積式C、壓力式D、體積式

如果測(cè)得三極管B、e極間和B、c極間PN結(jié)的正反向電阻都很大，這說(shuō)明三極管()。查看本題分析A、良好B、斷路C、擊穿D、以上答案都不對(duì)

貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為()。查看本題分析A、總質(zhì)量的65%B、空載C、半載D、滿載

()能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。查看本題分析A、COB、HCC、NOXD、炭煙

()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。查看本題分析A、分電器B、點(diǎn)火線圈C、電容器D、火花塞

越野汽車的前橋?qū)儆?)。查看本題分析A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、支承橋

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，耍對(duì)其進(jìn)行的調(diào)整。查看本題分析A、測(cè)隙B、間隙C、緊ND、預(yù)緊度

汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。查看本題分析A、一B、兩C、三D、四

用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件外徑時(shí)，將活動(dòng)量爪向外移動(dòng)，使兩量爪間距()工件外徑，然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。查看本題分析A、小于B、大于C、等于D、錯(cuò)開(kāi)

膨脹閥卡住在開(kāi)啟最大位置，會(huì)導(dǎo)致。查看本題分析A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、無(wú)冷氣產(chǎn)生D、間斷制冷

制動(dòng)甩尾的原因有()。查看本題分析A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩后輪制動(dòng)間隙過(guò)小C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣D、前橋懸架彈簧彈力不一致

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，()是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。查看本題分析A、克服利益導(dǎo)向B、遏制牟利最大化C、增強(qiáng)決策科學(xué)化D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化

汽車主減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承()會(huì)導(dǎo)致后橋異響，并伴隨后橋殼溫度升高。查看本題分析A、損壞B、過(guò)緊C、過(guò)松D、磨損

變速器斜齒輪磨損會(huì)造成（）。查看本題分析A、掛檔困難B、跳檔C、異響D、亂檔

汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用()后，須接受有關(guān)部門的檢查以確保測(cè)試精度。查看本題分析A、6個(gè)月B、1年C、2年D、3年

汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用()。查看本題分析A、每小時(shí)耗油B、百公里油耗C、油耗率D、噸公里油耗

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。查看本題分析A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺

液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度（）。查看本題分析A、變長(zhǎng)B、變短C、保持不變D、依機(jī)型而定，可能變長(zhǎng)也可能變短

通過(guò)對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出，當(dāng)機(jī)油中含（）過(guò)高，說(shuō)明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。查看本題分析A、鐵B、鉻C、銅D、鉛

桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析A、有觸點(diǎn)B、霍爾式C、光電式D、電磁式

深圳考電梯中級(jí)證

起重機(jī)安全員證

2020年美容師初級(jí)考試題

美容師考試題多選題

評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

()是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、連接銷松動(dòng)
C、減振器損壞
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()兩種。查看本題分析
A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式
B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式
C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式
D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式

制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。查看本題分析
A、制動(dòng)拖滯
B、制動(dòng)甩尾
C、制動(dòng)失效
D、制動(dòng)過(guò)遲

CCS為汽車上()的英文縮寫。查看本題分析
A、巡航控制系統(tǒng)
B、導(dǎo)航控制系統(tǒng)
C、牽引力控制系統(tǒng)
D、空調(diào)控制系統(tǒng)

根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》（GB8823－88）的技術(shù)要求，前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()mm。查看本題分析
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2

()的作用是使儲(chǔ)氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。查看本題分析
A、泄壓閥
B、單向閥
C、限壓閥
D、調(diào)壓器

汽車修理工藝規(guī)范主要指()。查看本題分析
A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能
B、技術(shù)要求
C、技術(shù)規(guī)范
D、特殊條件

職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析
A、重要保證
B、最終結(jié)果
C、決定條件
D、顯著標(biāo)志

診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。查看本題分析
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量
C、前輪是否裝用翻新輪胎
D、前鋼板彈簧U形螺栓

在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
A、怠速
B、點(diǎn)火正時(shí)
C、供油量
D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)

汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。查看本題分析
A、動(dòng)力式
B、容積式
C、壓力式
D、體積式

如果測(cè)得三極管B、e極間和B、c極間PN結(jié)的正反向電阻都很大，這說(shuō)明三極管()。查看本題分析
A、良好
B、斷路
C、擊穿
D、以上答案都不對(duì)

貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為()。查看本題分析
A、總質(zhì)量的65%
B、空載
C、半載
D、滿載

()能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。查看本題分析
A、CO
B、HC
C、NOX
D、炭煙

()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。查看本題分析
A、分電器
B、點(diǎn)火線圈
C、電容器
D、火花塞

越野汽車的前橋?qū)儆?)。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動(dòng)橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D、支承橋

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，耍對(duì)其進(jìn)行的調(diào)整。查看本題分析
A、測(cè)隙
B、間隙
C、緊N
D、預(yù)緊度

汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。查看本題分析
A、一
B、兩
C、三
D、四

用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件外徑時(shí)，將活動(dòng)量爪向外移動(dòng)，使兩量爪間距()工件外徑，然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。查看本題分析
A、小于
B、大于
C、等于
D、錯(cuò)開(kāi)

膨脹閥卡住在開(kāi)啟最大位置，會(huì)導(dǎo)致。查看本題分析
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、無(wú)冷氣產(chǎn)生
D、間斷制冷

制動(dòng)甩尾的原因有()。查看本題分析
A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩后輪制動(dòng)間隙過(guò)小
C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣
D、前橋懸架彈簧彈力不一致

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，()是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。查看本題分析
A、克服利益導(dǎo)向
B、遏制牟利最大化
C、增強(qiáng)決策科學(xué)化
D、促進(jìn)員工行為的規(guī)范化

汽車主減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承()會(huì)導(dǎo)致后橋異響，并伴隨后橋殼溫度升高。查看本題分析
A、損壞
B、過(guò)緊
C、過(guò)松
D、磨損

變速器斜齒輪磨損會(huì)造成（）。查看本題分析
A、掛檔困難
B、跳檔
C、異響
D、亂檔

汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用()后，須接受有關(guān)部門的檢查以確保測(cè)試精度。查看本題分析
A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
D、3年

汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用()。查看本題分析
A、每小時(shí)耗油
B、百公里油耗
C、油耗率
D、噸公里油耗

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。查看本題分析
A、塞尺
B、撬棍
C、扳手
D、卡尺

液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度（）。查看本題分析
A、變長(zhǎng)
B、變短
C、保持不變
D、依機(jī)型而定，可能變長(zhǎng)也可能變短

通過(guò)對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出，當(dāng)機(jī)油中含（）過(guò)高，說(shuō)明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。查看本題分析
A、鐵
B、鉻
C、銅
D、鉛

桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析
A、有觸點(diǎn)
B、霍爾式
C、光電式
D、電磁式