危險(xiǎn)化學(xué)品證書考試試題

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1
()汽車二級(jí)維護(hù)主要是保證汽車在較長運(yùn)行時(shí)間內(nèi)具有良好的動(dòng)力性能。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
()如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動(dòng)“，則可歸結(jié)為粘液汁型。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
3
()怠速過高時(shí)，將導(dǎo)致油耗過高。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
4
()前輪最大轉(zhuǎn)向角過大，將會(huì)造成與其他機(jī)件相碰撞。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
5
()如汽車制動(dòng)跑偏，說明汽車某一側(cè)車輪制動(dòng)間隙過大。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
6
()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
7
()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，使壓縮比降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
()低速擺頭是指汽車在時(shí)速50Km/h以下，方向忽左忽右不穩(wěn)定，車頭發(fā)擺，不能保證直線行駛，運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn)“蛇行”現(xiàn)象。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
()補(bǔ)給作業(yè)包括給輪胎充氣。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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10
()汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為5000Km。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
11
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系的控制裝置還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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12
()汽車打滑時(shí)，卸下部分或全部貨物可以增加滾動(dòng)阻力。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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13
()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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14
()職業(yè)道德就是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循與其特點(diǎn)相適應(yīng)的行為規(guī)范的總和。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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15
()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋，又是驅(qū)動(dòng)橋，故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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16
()等速萬向節(jié)只能用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸上。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
17
()發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤滑表面。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
18
()磁通量的單位為亨利。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
19
()在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高次級(jí)電流。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
20
()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，不會(huì)造成動(dòng)力不足。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
21
進(jìn)行氣門間隙檢查時(shí)，氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。查看本題分析
A、打開
B、關(guān)閉
C、半開
D、以上答案都對(duì)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
22
乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。查看本題分析
A、客車
B、轎車
C、旅行客車
D、輕型客車
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
23
甲說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
24
若水溫表指示在７０℃以下，水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門()，使冷卻水過早大循環(huán)。查看本題分析
A、完全關(guān)閉
B、完全打開
C、關(guān)閉不嚴(yán)
D、不能打開
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
25
轉(zhuǎn)速一定時(shí)，柴油機(jī)每小時(shí)耗油量主要取決于()。查看本題分析
A、每循環(huán)供油量
B、最小供油量
C、中等供油量
D、最大供油量
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
26
()用來測(cè)量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
27
關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為：主銷后傾角改變是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
28
下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。查看本題分析
A、節(jié)溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點(diǎn)火提前角過大或過小
D、風(fēng)扇V帶松緊度過松
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
29
車輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的()一并送承修單位。查看本題分析
A、說明書
B、有關(guān)技術(shù)檔案
C、保修單
D、圖紙
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
30
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。查看本題分析
A、水箱蓋
B、散熱器
C、水套
D、水泵
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
31
換入冬季維護(hù)時(shí)，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位置。查看本題分析
A、春
B、夏
C、秋
D、冬
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
32
發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。查看本題分析
A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損
B、機(jī)油壓力過高
C、油道堵塞
D、氣缸墊損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
()是國際單位制中的基本量。查看本題分析
A、質(zhì)量、電流
B、克、毫米
C、升
D、重量
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
34
()不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。查看本題分析
A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致
B、兩前輪摩擦系數(shù)不同
C、兩輪分泵作用時(shí)間不相同
D、車架變形
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
35
“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。查看本題分析
A、直觀性
B、鞏固性
C、動(dòng)機(jī)性
D、啟發(fā)性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
36
以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。查看本題分析
A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)
B、壓緊彈簧彈力均勻
C、摩擦片表面清潔
D、從動(dòng)盤表面平整
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
37
現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析
A、一
B、四
C、兩
D、三
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
38
()不是連桿軸承異響的特征。查看本題分析
A、溫度升高，聲音變化不大
B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
39
以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。查看本題分析
A、干一行，愛一行，專一行，成一行
B、適時(shí)更換新的工作
C、會(huì)開車即可
D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
40
以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
41
1公里＝()米。查看本題分析
A、500
B、100
C、2000
D、1000
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
42
()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。查看本題分析
A、輪胎異常磨損
B、后橋異響
C、車身傾斜
D、汽車行駛跑偏
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
43
汽車走合期的里程通常為()Km。查看本題分析
A、1000~1500
B、1500~2500
C、2500~3500
D、3500~4500
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
44
汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；甲認(rèn)為：這可能離合器調(diào)整不當(dāng)，沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為：這可能離合器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為：就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨損過大、表面硬化造成的。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
```
ABCD
```
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45
柴油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，改變齒條拉桿的位置從而改變每循環(huán)供油量時(shí)，()和()隨()而變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)負(fù)荷特性。查看本題分析
A、PegeGT
B、GTgePe
C、GTPege
D、MePeGT
```
ABCD
```
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46
以下屬于機(jī)油外漏部位的是()。查看本題分析
A、)曲軸前油封
B、活塞環(huán)
C、集濾器
D、氣門油封
```
ABCD
```
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47
發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
A、連桿
B、飛輪
C、活塞
D、曲軸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
48
離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車向前闖（掛擋狀態(tài)），這說明()。查看本題分析
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動(dòng)
D、離合器異響
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
49
甲說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。二者中正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
50
以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。查看本題分析
A、塞尺
B、專用量規(guī)
C、游標(biāo)卡尺
D、間隙規(guī)
```
ABCD
```
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危險(xiǎn)化學(xué)品證書考試試題

()汽車二級(jí)維護(hù)主要是保證汽車在較長運(yùn)行時(shí)間內(nèi)具有良好的動(dòng)力性能。查看本題分析

()如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動(dòng)“，則可歸結(jié)為粘液汁型。查看本題分析

()怠速過高時(shí)，將導(dǎo)致油耗過高。查看本題分析

()前輪最大轉(zhuǎn)向角過大，將會(huì)造成與其他機(jī)件相碰撞。查看本題分析

()如汽車制動(dòng)跑偏，說明汽車某一側(cè)車輪制動(dòng)間隙過大。查看本題分析

()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。查看本題分析

()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，使壓縮比降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。查看本題分析

()低速擺頭是指汽車在時(shí)速50Km/h以下，方向忽左忽右不穩(wěn)定，車頭發(fā)擺，不能保證直線行駛，運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn)“蛇行”現(xiàn)象。查看本題分析

()補(bǔ)給作業(yè)包括給輪胎充氣。查看本題分析

()汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為5000Km。查看本題分析

()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系的控制裝置還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。查看本題分析

()汽車打滑時(shí)，卸下部分或全部貨物可以增加滾動(dòng)阻力。查看本題分析

()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30。查看本題分析

()職業(yè)道德就是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循與其特點(diǎn)相適應(yīng)的行為規(guī)范的總和。查看本題分析

()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋，又是驅(qū)動(dòng)橋，故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。查看本題分析

()等速萬向節(jié)只能用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸上。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤滑表面。查看本題分析

()磁通量的單位為亨利。查看本題分析

()在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高次級(jí)電流。查看本題分析

()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，不會(huì)造成動(dòng)力不足。查看本題分析

進(jìn)行氣門間隙檢查時(shí)，氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。查看本題分析A、打開B、關(guān)閉C、半開D、以上答案都對(duì)

乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。查看本題分析A、客車B、轎車C、旅行客車D、輕型客車

甲說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。查看本題分析A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確

若水溫表指示在７０℃以下，水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門()，使冷卻水過早大循環(huán)。查看本題分析A、完全關(guān)閉B、完全打開C、關(guān)閉不嚴(yán)D、不能打開

轉(zhuǎn)速一定時(shí)，柴油機(jī)每小時(shí)耗油量主要取決于()。查看本題分析A、每循環(huán)供油量B、最小供油量C、中等供油量D、最大供油量

()用來測(cè)量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析A、塞尺B、百分表C、千分尺D、鋼直尺

下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。查看本題分析A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過多C、點(diǎn)火提前角過大或過小D、風(fēng)扇V帶松緊度過松

車輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的()一并送承修單位。查看本題分析A、說明書B、有關(guān)技術(shù)檔案C、保修單D、圖紙

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。查看本題分析A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵

換入冬季維護(hù)時(shí)，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位置。查看本題分析A、春B、夏C、秋D、冬

發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。查看本題分析A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損B、機(jī)油壓力過高C、油道堵塞D、氣缸墊損壞

()是國際單位制中的基本量。查看本題分析A、質(zhì)量、電流B、克、毫米C、升D、重量

()不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。查看本題分析A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致B、兩前輪摩擦系數(shù)不同C、兩輪分泵作用時(shí)間不相同D、車架變形

“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。查看本題分析A、直觀性B、鞏固性C、動(dòng)機(jī)性D、啟發(fā)性

以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。查看本題分析A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動(dòng)盤表面平整

現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析A、一B、四C、兩D、三

()不是連桿軸承異響的特征。查看本題分析A、溫度升高，聲音變化不大B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。查看本題分析A、干一行，愛一行，專一行，成一行B、適時(shí)更換新的工作C、會(huì)開車即可D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘

以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。查看本題分析A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

1公里＝()米。查看本題分析A、500B、100C、2000D、1000

()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。查看本題分析A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏

汽車走合期的里程通常為()Km。查看本題分析A、1000~1500B、1500~2500C、2500~3500D、3500~4500

柴油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，改變齒條拉桿的位置從而改變每循環(huán)供油量時(shí)，()和()隨()而變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)負(fù)荷特性。查看本題分析A、PegeGTB、GTgePeC、GTPegeD、MePeGT

以下屬于機(jī)油外漏部位的是()。查看本題分析A、)曲軸前油封B、活塞環(huán)C、集濾器D、氣門油封

發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析A、連桿B、飛輪C、活塞D、曲軸

甲說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。二者中正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確

以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。查看本題分析A、塞尺B、專用量規(guī)C、游標(biāo)卡尺D、間隙規(guī)

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進(jìn)行氣門間隙檢查時(shí)，氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。查看本題分析
A、打開
B、關(guān)閉
C、半開
D、以上答案都對(duì)

乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。查看本題分析
A、客車
B、轎車
C、旅行客車
D、輕型客車

甲說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確

若水溫表指示在７０℃以下，水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門()，使冷卻水過早大循環(huán)。查看本題分析
A、完全關(guān)閉
B、完全打開
C、關(guān)閉不嚴(yán)
D、不能打開

轉(zhuǎn)速一定時(shí)，柴油機(jī)每小時(shí)耗油量主要取決于()。查看本題分析
A、每循環(huán)供油量
B、最小供油量
C、中等供油量
D、最大供油量

()用來測(cè)量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺

下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。查看本題分析
A、節(jié)溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點(diǎn)火提前角過大或過小
D、風(fēng)扇V帶松緊度過松

車輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的()一并送承修單位。查看本題分析
A、說明書
B、有關(guān)技術(shù)檔案
C、保修單
D、圖紙

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。查看本題分析
A、水箱蓋
B、散熱器
C、水套
D、水泵

換入冬季維護(hù)時(shí)，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位置。查看本題分析
A、春
B、夏
C、秋
D、冬

發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。查看本題分析
A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損
B、機(jī)油壓力過高
C、油道堵塞
D、氣缸墊損壞

()是國際單位制中的基本量。查看本題分析
A、質(zhì)量、電流
B、克、毫米
C、升
D、重量

()不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。查看本題分析
A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致
B、兩前輪摩擦系數(shù)不同
C、兩輪分泵作用時(shí)間不相同
D、車架變形

“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。查看本題分析
A、直觀性
B、鞏固性
C、動(dòng)機(jī)性
D、啟發(fā)性

以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。查看本題分析
A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)
B、壓緊彈簧彈力均勻
C、摩擦片表面清潔
D、從動(dòng)盤表面平整

現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析
A、一
B、四
C、兩
D、三

()不是連桿軸承異響的特征。查看本題分析
A、溫度升高，聲音變化不大
B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。查看本題分析
A、干一行，愛一行，專一行，成一行
B、適時(shí)更換新的工作
C、會(huì)開車即可
D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘

以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。查看本題分析
A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

1公里＝()米。查看本題分析
A、500
B、100
C、2000
D、1000

()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。查看本題分析
A、輪胎異常磨損
B、后橋異響
C、車身傾斜
D、汽車行駛跑偏

汽車走合期的里程通常為()Km。查看本題分析
A、1000~1500
B、1500~2500
C、2500~3500
D、3500~4500

柴油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，改變齒條拉桿的位置從而改變每循環(huán)供油量時(shí)，()和()隨()而變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)負(fù)荷特性。查看本題分析
A、PegeGT
B、GTgePe
C、GTPege
D、MePeGT

以下屬于機(jī)油外漏部位的是()。查看本題分析
A、)曲軸前油封
B、活塞環(huán)
C、集濾器
D、氣門油封

發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
A、連桿
B、飛輪
C、活塞
D、曲軸

甲說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。二者中正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確

以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。查看本題分析
A、塞尺
B、專用量規(guī)
C、游標(biāo)卡尺
D、間隙規(guī)