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背景資料：xx年11月26日20時30分，某城市快速內環工程B17-B18鋼箱梁防撞墻施工時，鋼箱梁發生側翻，導致鋼箱梁上7名施工人員死亡，另造成橋下3名施工人員受輕傷。事故調查情況:該項目負責人為趕工期、施工方便，擅自變更設計要求的施工程序，在鋼箱梁支座未注漿錨固、兩端壓重混凝土未澆筑的情況下，安排施工人員進行橋面防撞墻施工。11月26日晚20時許，施工作業人員在鋼箱梁橋面弧線外緣近B18號墩側開始向B17號墩方向澆筑混凝土防撞墻時，當商品混凝土罐車在向橋面輸送了約3t混凝土后，鋼箱梁緩慢橫向外翻，并很快呈180°跌落至地面。在橋面上作業的7名工人因無法逃脫而墜落，后經搶救無效死亡。另有3名地面作業人員受輕傷。
（4）建設單位應對工程設計嚴格審查，對有特殊要求的技術環節應向設計單位提出明確的安全要求。判斷這一分析是否正確？（）查看本題分析- 您的答案：沒有答題
標準答案：A 本題解釋
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背景資料:某公路隧道是單洞雙車道形式，開挖的單圓半徑R=5.6m，直立邊墻高為3m，要求采用新奧法施工，進行噴錨等形式的初期支護。現有兩座位于緊靠烏江一側的高山隧道工程，1號隧道里程是K5+100?K6+320,2號隧道里程是K6+400?K6+750。1號隧道的進口處K5+100可以進洞施工，有工作面。1號隧道的出口處和2號隧道的進口處無法專門修建臨時道路形成工作面進洞，必須從2號隧道的出口處K6+750進洞施工，打通2號隧道后，出了2號隧道的進口，再從1弓隧道的出口處K6+320進洞施工。工程開工時間為施工當年的5月15日。某國有公路工程公司中標，負責該工程的施工。公路工程公司規定在第二年的3月15日實現兩座隧道的上臺階全部掘進貫通，公司對整個隧道工程作了如下分工和要求：（1）公司的第一工程處負責1號隧道的K5+100~K5+900,長度為800m；從隧道的進口處進洞施T。（2）公司的第二工程處負責1號隧道的K5+900-K6+320和整個2號隧道，共計770m長。從2號隧道的出口處K6+750開始進洞施工。（3）兩個工程處施工的工程分界線位于1號隧道的K5+900處。為了保證工程按時完工，當規定的兩座隧道上臺階全部貫通時間到達時（即第二年3月15日），先到達分界線的工程處，可以越過分界線將另一工程處的工程作為自己的工程進行施工，直到貫通為止，所增加隧道長度的工程量將納人該工程處的工程費用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號隧道以保證1號隧道的正常施工。在2號隧道施工過程中發生了以下事件。事件一:為了搶進度和節約成本，在2號隧道施工中未使用通風設備，在掘進250m（即K6+500）時，施工人員感覺缺氧、頭疼、呼吸困難，希望項目部提供通風設備。而項目部鼓勵大家克服困難盡快貫通2號隧道，并許諾給予獎勵，但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經濟處罰。事件二：當2號隧道繼續施工掘進330m（即K6+420）接近隧道貫通時，有6名施工人員昏倒在施工現場，經搶救只有2人生還，4人死亡。項目經理未及時向公司報告人員傷亡情況，以項目部名義與傷亡家屬協商賠償事宜。由于死者家屬不滿意賠償金額，項目部才向公司報告有4人死亡。公司主要負責人得知此事2小時后將4人死亡的事故上報當地政府的職能部門。
（4）該事故發生后，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的規定，單位負責人接到報告后應當于（）向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。查看本題分析
A、立即
B、1小時內
C、2小時內
D、24小時內- 您的答案：沒有答題標準答案：B 本題解釋
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背景資料:A銅業公司是某大型企業的控股子公司。2013年，A銅業公司新建采用艾薩熔煉技術生產銅及硫酸的項目。項目于2013年1月開工建設，9月10日投產運行。項目主要工藝設備有艾薩熔煉爐、電爐、余熱鍋爐等。艾薩熔煉爐產生的高溫煙氣進人余熱鍋爐，經熱交換后產生蒸汽，熱交換后的煙氣經除塵凈化系統處理后排出。余熱鍋爐設計額定蒸汽壓力2.5MPa、額定蒸發量35t/h、額定蒸汽溫度350T：。2013年11月24日20時，當班調度員甲聽到一聲巨響，隨即在監控系統屏幕上看到余熱鍋爐有大量蒸汽噴出。甲按照應急救援預案要求立即拉響警報，通知緊急停爐和現場人員撤離，報告公司總經理乙。乙接報后，立即向上級有關部門報告，同時趕往現場指揮救援。21時，經人員清點，仍有5名職工下落不明，乙派2名工人進入現場查看情況，因現場蒸汽太大，2名工人被燙傷。于是緊急外調防護服，救援人員穿上防護服進人余熱鍋爐房，發現4名職工死亡、1人重傷。事后查明，事故發生時余熱鍋爐的運行壓力2.3MPa、蒸汽溫度3101，從熔煉爐到余熱鍋爐的冷卻屏波紋金屬軟管發生爆裂，大量高溫飽和蒸汽噴出，導致現場人員傷亡。此次事故的直接經濟損失為420萬元。
（3）根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號），該起事故屬于（）查看本題分析
A、—般事故
B、較大事故
C、重大事故
D、特大事故- 您的答案：沒有答題標準答案：B 本題解釋
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背景資料：xx年11月26日20時30分，某城市快速內環工程B17-B18鋼箱梁防撞墻施工時，鋼箱梁發生側翻，導致鋼箱梁上7名施工人員死亡，另造成橋下3名施工人員受輕傷。事故調查情況:該項目負責人為趕工期、施工方便，擅自變更設計要求的施工程序，在鋼箱梁支座未注漿錨固、兩端壓重混凝土未澆筑的情況下，安排施工人員進行橋面防撞墻施工。11月26日晚20時許，施工作業人員在鋼箱梁橋面弧線外緣近B18號墩側開始向B17號墩方向澆筑混凝土防撞墻時，當商品混凝土罐車在向橋面輸送了約3t混凝土后，鋼箱梁緩慢橫向外翻，并很快呈180°跌落至地面。在橋面上作業的7名工人因無法逃脫而墜落，后經搶救無效死亡。另有3名地面作業人員受輕傷。
（3）設計單位的設計文件編制深度不足，對有特殊要求的技術環節交底不夠，對事故應負主要責任。判斷這一分析是否正確？（）查看本題分析
A、正確
B、錯誤- 您的答案：沒有答題標準答案：B 本題解釋
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背景資料:某一綸纖廠在生產過程中有一道清洗工序，評價清洗劑揮發這一作業條件時，可用下述方法來確定每種因素的分數值。事故發生的可能性ah清洗劑使用三甘醇，屬四級可燃液體，如加熱至沸點，就屬一級可燃蒸汽。而組件清洗時需將清洗劑加熱后使用，致使三甘醇蒸汽擴散到車間，如通風不良，就具有潛在的危險，屬“可能，但不經常”，其分數值L=30暴露于危險環境的頻繁程度（E）?.清洗人員每天在此環境中工作，取￡=6。發生事故產生的后果（C）:如果發生燃燒爆炸事故，后果將是非常嚴重的，可能造成人員的傷亡，取C=15。
（4）此案中，假定C=40,其他條件不變，則危險等級屬于（）。查看本題分析
A、極其危險，不能繼續作業
B、高度危險，要立即整改
C、顯著危險，需要整改
D、—般危險，需要注意- 您的答案：沒有答題標準答案：B 本題解釋
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加油站主要負責人考試資料
低壓電工中級工技能考試題庫
危險化學品使用許可證37條
