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  • 1

    ()對(duì)形狀公差和位置公差進(jìn)行標(biāo)注時(shí)都有基準(zhǔn)字母。查看本題分析

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 2

    ()轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷配合松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁拳形部位沿主銷軸線方向配合松曠不會(huì)導(dǎo)致前輪擺振故障。查看本題分析

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  • 3

    ()轎車車身妁修復(fù)一般采用的是整形法,通過收縮整形、撐拉、墊撬復(fù)位、焊、鉚、挖補(bǔ)、粘結(jié);涂裝等方法,從而達(dá)到恢復(fù)原有形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及外觀質(zhì)量的目的。查看本題分析

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  • 4

    ()起動(dòng)機(jī)的直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,從而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。查看本題分析

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  • 5

    電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在D型EFI上。()查看本題分析

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  • 6

    電喇叭的觸點(diǎn)為常開式,喇叭繼電器的觸點(diǎn)為常閉式。查看本題分析

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  • 7

    ()液壓式操縱的離合器踏板自由行程是由主缸活塞與推桿間隙及分離杠桿內(nèi)端面與分離軸承的間隙之和來保證的。查看本題分析

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  • 8

    ()對(duì)于由可燃液體引起的B級(jí)火災(zāi),通常需要冷卻熄滅。查看本題分析

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  • 9

    日常維護(hù)是由駕駛員每日在出車前、收車后負(fù)責(zé)進(jìn)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和檢查等。查看本題分析

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  • 10

    辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)耍做到助人為樂,有求必應(yīng)。查看本題分析

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  • 11

    ()離合器壓緊彈簧過硬也是造成離合器打滑的原因。查看本題分析

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  • 12

    ()位置公差是對(duì)關(guān)聯(lián)要素提出的。查看本題分析

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  • 13

    汽車底盤輸出最大驅(qū)動(dòng)力功率一般簡(jiǎn)稱底盤輸出最大功率。()查看本題分析

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  • 14

    ()GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQC水分含量大于0.2%。查看本題分析

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  • 15

    發(fā)動(dòng)機(jī)大修中常用的修理尺寸為+0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三級(jí)。()查看本題分析

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  • 16

    ()所有汽車都安裝有空氣凈化裝置。查看本題分析

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  • 17

    汽車底盤測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()查看本題分析

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  • 18

    大修后,貨車面漆允許有不明顯的刷痕、皺紋。()查看本題分析

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  • 19

    模擬式示波器能即時(shí)反映線路中的狀態(tài),掃描速度快,確定間歇性故障比較容易。()查看本題分析

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  • 20

    下列對(duì)于點(diǎn)火初級(jí)電路短路的故障現(xiàn)象敘述正確的是()。查看本題分析
    A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
    B、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
    C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
    D、打開點(diǎn)火開關(guān),電流表指示正常放電值

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  • 21

    豐田凌志400轎車裝備()式氧傳感器。查看本題分析
    A、二氧化鈦
    B、二氧化鋯
    C、二氧化碳
    D、二氧化硅

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  • 22

    汽車在行駛過程中,不是由于氣壓制動(dòng)裝置的鼓式制動(dòng)器機(jī)械故障引起的不正常制動(dòng)的現(xiàn)象是()。查看本題分析
    A、行駛無力
    B、燃油增加
    C、產(chǎn)生氣阻
    D、動(dòng)力不足

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  • 23

    更換喇叭時(shí),喇叭通常固定在上。查看本題分析
    A、固定支架
    B、緩沖支架
    C、旋轉(zhuǎn)支架
    D、固定支撐板

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  • 24

    汽車CCS控制器在車速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。查看本題分析
    A、30
    B、35
    C、45
    D、50

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  • 25

    汽車制動(dòng)解除時(shí),若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動(dòng)鼓發(fā)熱,應(yīng)檢查()。查看本題分析
    A、制動(dòng)氣室
    B、制動(dòng)蹄回位彈簧
    C、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
    D、儲(chǔ)氣筒

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  • 26

    緊固發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承和連桿軸承螺栓時(shí),其擰緊力矩應(yīng)()。查看本題分析
    A、均勻擰緊
    B、兩端向中間交叉擰緊
    C、中間向兩端對(duì)稱擰緊
    D、符合規(guī)定

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  • 27

    進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí),點(diǎn)火電壓應(yīng)為8~10kV。查看本題分析
    A、200
    B、400
    C、600
    D、800

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  • 28

    對(duì)于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用()修復(fù)。查看本題分析
    A、粘接法
    B、磨削法
    C、焊修法
    D、堵漏法

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  • 29

    下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。查看本題分析
    A、顧全大局,一切聽從上級(jí)
    B、大公無私,拒絕親戚求助
    C、知人善任,努力培養(yǎng)知己
    D、堅(jiān)持原則,不計(jì)個(gè)人得失

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  • 30

    左右鋼板彈簧片的總厚度差應(yīng)不大于()mm,弧高差應(yīng)不大于10mm。查看本題分析
    A、3
    B、4
    C、5
    D、6

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  • 31

    發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)具有()。查看本題分析
    A、油耗增加
    B、操縱方便
    C、維護(hù)簡(jiǎn)單
    D、環(huán)保性能大大改善

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  • 32

    解放CA1092型汽車車用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來進(jìn)行的。查看本題分析
    A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
    B、環(huán)形螺母
    C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片
    D、止推墊片

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  • 33

    桑塔納2000時(shí)代超人裝備()式空氣流量計(jì)。查看本題分析
    A、翼板
    B、熱線
    C、熱膜
    D、量芯

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  • 34

    化油器式汽油機(jī)的可燃混合汽形成裝置是()。查看本題分析
    A、噴油器
    B、輸油泵
    C、化油器
    D、汽油泵

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  • 35

    真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。查看本題分析
    A、加力氣室
    B、進(jìn)氣總管
    C、進(jìn)氣歧管
    D、主缸

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  • 36

    為保證車輛順利起動(dòng),啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A,蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ;穩(wěn)定電壓不小于9V。查看本題分析
    A、20~50
    B、50~100
    C、100~150
    D、150~200

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  • 37

    關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示值表明發(fā)電機(jī)是否正常工作。乙說電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
    A、甲正確
    B、乙正確
    C、甲乙都正確
    D、甲乙都不正確

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  • 38

    中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
    A、可逆式
    B、不可逆式
    C、極限可逆式
    D、齒輪條式

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  • 39

    起動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后,如果點(diǎn)火正時(shí)符合技術(shù)要求,發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速突然加至最高速有()的爆震聲。查看本題分析
    A、嚴(yán)重而間斷
    B、嚴(yán)重而連續(xù)
    C、輕微而間斷
    D、輕微而連續(xù)

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  • 40

    發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大,使氣門腳發(fā)出異響,可用()進(jìn)行輔助判斷。查看本題分析
    A、塞尺
    B、撬棍
    C、扳手
    D、卡尺

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  • 41

    對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后,踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺有彈性,則是由于()。查看本題分析
    A、主缸皮碗破壞、頂翻
    B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化
    C、液壓系統(tǒng)有滲漏
    D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)

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  • 42

    關(guān)于車輛的技術(shù)檔案,甲說:“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行規(guī)定。”;乙說:“技術(shù)檔案一般由車隊(duì)的車管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫和管理。”說法正確的是()。查看本題分析
    A、甲
    B、乙
    C、甲和乙
    D、甲和乙都不正確

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  • 43

    汽車主減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承()會(huì)導(dǎo)致后橋異響,并伴隨后橋殼溫度升高。查看本題分析
    A、損壞
    B、過緊
    C、過松
    D、磨損

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  • 44

    汽車修理擠壓強(qiáng)化用于()的加工。查看本題分析
    A、曲軸曲柄圓角
    B、內(nèi)孔
    C、氣門
    D、連桿

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  • 45

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為:利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)();排氣管沒有煙排出。查看本題分析
    A、聽不到爆發(fā)聲
    B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲
    C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
    D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力

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  • 46

    與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。查看本題分析
    A、綜合
    B、有效
    C、調(diào)速
    D、負(fù)荷

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  • 47

    是一種專門用于拆裝頂置式氣門彈簧的工具。查看本題分析
    A、活塞環(huán)拆裝鉗
    B、汽缸套筒拉器
    C、氣門彈簧拆裝鉗
    D、套筒

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  • 48

    在使用時(shí)靠起動(dòng)機(jī)磁極的電磁吸力使電樞軸向移動(dòng)而使傳動(dòng)小齒輪與飛輪齒環(huán)進(jìn)入嚙合的起動(dòng)機(jī)是。查看本題分析
    A、直接操縱式
    B、慣性嚙合式
    C、移動(dòng)電樞嚙合式
    D、強(qiáng)制嚙合式

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  • 49

    自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件中,()不是依靠液壓油來工作的。查看本題分析
    A、離合器
    B、單向離合器
    C、片式制動(dòng)器
    D、帶式制動(dòng)器

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  • 50

    對(duì)全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖恰?a href="/tiku/2c77d397cde206f4633b3f2669956d72.html" target="_blank">查看本題分析
    A、單一性
    B、機(jī)械性
    C、多樣性
    D、專一性

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