江蘇省安監(jiān)局低壓電工證省內(nèi)轉(zhuǎn)移

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1
()百分表可以測(cè)量工件的長(zhǎng)度。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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2
()電壓的大小可以用電壓表測(cè)量，電壓表應(yīng)并聯(lián)在被測(cè)電路中。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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3
()汽車日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為中心內(nèi)容。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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4
()機(jī)動(dòng)車停放好后，對(duì)離合器踏板和制動(dòng)踏板的正確操作順序是：制動(dòng)踏板先抬起，離合器踏板后抬起。查看本題分析
```
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5
()噴油器工作不正常，將直接影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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6
()駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)鐵路道口時(shí)，如果鐵路道口無(wú)停車線，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該停在距最外側(cè)鋼軌4米以外。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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7
()汽車行駛時(shí)，和側(cè)向道路上車輛的間距與行駛速度無(wú)關(guān)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
()由于摩托車體積小、加速性能好、速度快、穩(wěn)定性差等特點(diǎn)，行車過(guò)程中遇見(jiàn)摩托車時(shí)要保持足夠間距，以防突然制動(dòng)或摔倒。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
()點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，拆下分電器低壓線，測(cè)量此線與車體間電阻，若電阻值為零，是分電器短路。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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10
()汽車行駛時(shí)，必須與路面上車輛、行人和障礙物保持合適的間隔距離。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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11
()發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱，不會(huì)引起排放超標(biāo)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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12
()測(cè)量電流表進(jìn)線端與車體間電阻值，電阻值不為零，則電流表斷路。查看本題分析
```
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13
向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)的轉(zhuǎn)法是：()為主用力開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，()輔助轉(zhuǎn)動(dòng)查看本題分析
A、右手左手
B、左手右手
C、左右手都可以
D、始終用單手轉(zhuǎn)動(dòng)
```
ABCD
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14
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的LOCK位置，表示發(fā)動(dòng)機(jī)()位置。查看本題分析
A、工作
B、停熄發(fā)動(dòng)機(jī)，但可以使用電器位
C、鎖住轉(zhuǎn)向盤，拔插鑰匙位
D、點(diǎn)火
```
ABCD
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15
汽油機(jī)點(diǎn)火系中的晶體管無(wú)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系，按點(diǎn)火系統(tǒng)一次點(diǎn)火能量?jī)?chǔ)存的不同方式分類有()兩種形式。查看本題分析
A、磁感應(yīng)式和光電式
B、電感儲(chǔ)能式和電容儲(chǔ)能式
C、震蕩式和霍爾效應(yīng)式
D、光電式和震蕩式
```
ABCD
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16
增壓式柴油機(jī)空氣供給系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)檢查得知，泄漏發(fā)生在增壓器之后，若不及時(shí)排除故障，會(huì)()。查看本題分析
A、柴油機(jī)充氣量減少
B、功率下降
C、油耗上升
D、ABC均正確
```
ABCD
```
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17
把分電器總成安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，或更換燃油品種，或發(fā)生點(diǎn)火不正常時(shí)，均應(yīng)校正()。查看本題分析
A、點(diǎn)火時(shí)間
B、點(diǎn)火位置
C、點(diǎn)火間隙
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
```
ABCD
```
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18
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的作用是()的冷卻液量。查看本題分析
A、加速流經(jīng)散熱器
B、控制發(fā)動(dòng)機(jī)
C、控制流經(jīng)散熱器
D、控制散熱器
```
ABCD
```
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19
若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，可能是()。查看本題分析
A、化油器底座和進(jìn)氣歧管接口處漏氣
B、汽油濾清器密封墊漏氣
C、真空點(diǎn)火提前裝置漏氣
D、曲軸箱通風(fēng)裝置漏氣
```
ABCD
```
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20
汽車風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方轉(zhuǎn)向柱上，用()操縱。查看本題分析
A、左手
B、左腳
C、右腳
D、右手
```
ABCD
```
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21
汽車加速踏板是用以控制柴油機(jī)的()。查看本題分析
A、節(jié)氣門的開(kāi)度
B、柴油噴油泵柱塞的有效行程
C、柴油消耗量
D、額定載荷的
```
ABCD
```
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22
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，確認(rèn)離合器踏板()查看本題分析
A、可以左右移動(dòng)
B、下面有物體
C、下面沒(méi)有障礙
D、無(wú)所謂
```
ABCD
```
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23
交流發(fā)電機(jī)的負(fù)極管的引線為二極管的()，外殼為正極。管底殼上一般有()標(biāo)記。查看本題分析
A、正極黑色
B、負(fù)極黑色
C、負(fù)極紅色
D、正極紅色
```
ABCD
```
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24
汽車日常維護(hù)分為出車前的維護(hù)、()和收車后的維護(hù)三個(gè)階段。查看本題分析
A、清洗汽車車身
B、燃料的補(bǔ)給
C、行車中的維護(hù)
D、汽車安全檢視
```
ABCD
```
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25
在化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器上，裝有阻風(fēng)門。阻風(fēng)門拉手一般安裝在儀表盤的左下側(cè)，用來(lái)控制()。查看本題分析
A、化油器阻風(fēng)門的開(kāi)閉
B、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
C、行駛速度
D、發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度
```
ABCD
```
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26
轉(zhuǎn)向不足，可能原因?yàn)?)。查看本題分析
A、前橋變形
B、前束過(guò)大
C、前輪氣壓過(guò)低
D、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向量分配不合理
```
ABCD
```
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27
機(jī)動(dòng)車要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制車速，盡可能避免緊急制動(dòng)，以防止引起車輛()。查看本題分析
A、側(cè)滑和甩尾
B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C、制動(dòng)失靈
D、加速失靈
```
ABCD
```
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28
低壓電路短路，故障易發(fā)生在()。查看本題分析
A、點(diǎn)火線圈與電源接線柱間
B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與儀表板間導(dǎo)線
C、AB均正確
D、以上均不對(duì)
```
ABCD
```
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29
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中使用的冷卻介質(zhì)有()查看本題分析
A、水或防凍液
B、機(jī)油
C、齒輪油
D、柴油
```
ABCD
```
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30
當(dāng)汽車在道路上運(yùn)行需要改變行駛方向，調(diào)頭行駛時(shí)，下列()地點(diǎn)允許機(jī)動(dòng)車調(diào)頭行駛。查看本題分析
A、橋梁
B、隧道
C、交叉路口
D、涵洞
```
ABCD
```
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31
自動(dòng)檔汽車，變速器操縱桿在()位是倒檔位。查看本題分析
A、R
B、N
C、P
D、D
```
ABCD
```
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32
電流所做的功，它與加在負(fù)載兩端的電壓成正比，通過(guò)負(fù)載的電流成()。查看本題分析
A、反比
B、相等
C、無(wú)關(guān)
D、正比
```
ABCD
```
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33
機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí)，需要比平地更大的動(dòng)力，所以一般上坡之前需要()。查看本題分析
A、升高檔位
B、降低檔位
C、先升高再降低檔位
D、先降低再升高檔位
```
ABCD
```
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34
汽車與拖拉機(jī)交會(huì)、超車時(shí)，兩者之間的橫向間距應(yīng)適當(dāng)()，以免發(fā)生刮蹭。查看本題分析
A、加大
B、減小
C、不變
D、與橫向間距無(wú)關(guān)
```
ABCD
```
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35
方向盤的正確握法：兩手分別握穩(wěn)方向盤的左右兩側(cè)，一般左手握在時(shí)鐘()之間的位置。查看本題分析
A、七、八時(shí)
B、八、九時(shí)
C、九、十時(shí)
D、十、十一時(shí)
```
ABCD
```
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36
機(jī)動(dòng)車通過(guò)直角彎道時(shí)，首先要降低車速，判斷道路寬窄，如果是向右轉(zhuǎn)彎應(yīng)適當(dāng)偏向()，待車頭接近內(nèi)角點(diǎn)時(shí)迅速向()轉(zhuǎn)向。查看本題分析
A、左側(cè)右側(cè)
B、右側(cè)左側(cè)
C、路中左側(cè)
D、路中右側(cè)
```
ABCD
```
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37
道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。查看本題分析
A、本質(zhì)
B、認(rèn)識(shí)職能
C、調(diào)節(jié)職能
D、特點(diǎn)
```
ABCD
```
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38
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，化油器出現(xiàn)“回火”現(xiàn)象，原因可能是()。查看本題分析
A、可燃混合氣過(guò)濃
B、可燃混合氣過(guò)稀
C、化油器浮子室內(nèi)油面過(guò)高
D、主量孔開(kāi)度過(guò)大
```
ABCD
```
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39
在寒冷條件下，如果沒(méi)有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝點(diǎn)柴油中摻加()的方法來(lái)降低凝點(diǎn)。查看本題分析
A、汽油
B、裂化煤油
C、機(jī)油
D、植物油
```
ABCD
```
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40
機(jī)動(dòng)車正確的起步，應(yīng)該是車輛()，起步迅速平穩(wěn)。查看本題分析
A、無(wú)闖動(dòng)、不振抖
B、有闖動(dòng)、不振抖
C、無(wú)闖動(dòng)、有振抖
D、有闖動(dòng)、有振抖
```
ABCD
```
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41
為正確使用裝有增壓器的柴油機(jī)，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該()；汽車停駛時(shí)，應(yīng)該()。查看本題分析
A、限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；怠速轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)分鐘
B、防止柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；立即熄火
C、防止柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)秒鐘
D、柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘
```
ABCD
```
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42
機(jī)動(dòng)車采用緊急制動(dòng)后會(huì)出現(xiàn)跑偏和側(cè)滑現(xiàn)象，此時(shí)可迅速抬起制動(dòng)踏板()行程，抱死的車輪可重新在制動(dòng)狀態(tài)下滾動(dòng)。查看本題分析
A、1／4～1／2
B、1／5～1／3
C、1／3～1／2
D、1／4～1／3
```
ABCD
```
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43
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障有()，高壓無(wú)火，高壓缺火等。查看本題分析
A、短路
B、斷路
C、電源電壓高
D、短路，斷路
```
ABCD
```
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44
下列不屬于拖拉機(jī)行駛特點(diǎn)的是()。查看本題分析
A、拖掛行駛
B、噪聲較大
C、違章較少
D、車況較差
```
ABCD
```
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45
()是國(guó)際單位制中的基本量。查看本題分析
A、長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間
B、重量
C、轉(zhuǎn)/分
D、噸
```
ABCD
```
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46
現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析
A、一
B、四
C、兩
D、三
```
ABCD
```
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47
行車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意各種機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向，尤其注意()，隨時(shí)調(diào)整行車路線和行駛速度。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈的變化
B、轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向變化
C、制動(dòng)燈及制動(dòng)情況
D、機(jī)動(dòng)車的速度變化
```
ABCD
```
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48
()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析
A、愛(ài)崗敬業(yè)
B、誠(chéng)實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)
```
ABCD
```
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49
發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪按()裝配。查看本題分析
A、過(guò)盈
B、間隙
C、記號(hào)嚙合
D、任意
```
ABCD
```
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50
汽車上與交流發(fā)電機(jī)配套使用的調(diào)節(jié)器主要有電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器和()。查看本題分析
A、雙觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
B、單觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
C、電子調(diào)節(jié)器
D、晶體管式調(diào)節(jié)器
```
ABCD
```
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江蘇省安監(jiān)局低壓電工證省內(nèi)轉(zhuǎn)移

()百分表可以測(cè)量工件的長(zhǎng)度。查看本題分析

()電壓的大小可以用電壓表測(cè)量，電壓表應(yīng)并聯(lián)在被測(cè)電路中。查看本題分析

()汽車日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為中心內(nèi)容。查看本題分析

()機(jī)動(dòng)車停放好后，對(duì)離合器踏板和制動(dòng)踏板的正確操作順序是：制動(dòng)踏板先抬起，離合器踏板后抬起。查看本題分析

()噴油器工作不正常，將直接影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。查看本題分析

()駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)鐵路道口時(shí)，如果鐵路道口無(wú)停車線，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該停在距最外側(cè)鋼軌4米以外。查看本題分析

()汽車行駛時(shí)，和側(cè)向道路上車輛的間距與行駛速度無(wú)關(guān)。查看本題分析

()由于摩托車體積小、加速性能好、速度快、穩(wěn)定性差等特點(diǎn)，行車過(guò)程中遇見(jiàn)摩托車時(shí)要保持足夠間距，以防突然制動(dòng)或摔倒。查看本題分析

()點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，拆下分電器低壓線，測(cè)量此線與車體間電阻，若電阻值為零，是分電器短路。查看本題分析

()汽車行駛時(shí)，必須與路面上車輛、行人和障礙物保持合適的間隔距離。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱，不會(huì)引起排放超標(biāo)。查看本題分析

()測(cè)量電流表進(jìn)線端與車體間電阻值，電阻值不為零，則電流表斷路。查看本題分析

向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)的轉(zhuǎn)法是：()為主用力開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，()輔助轉(zhuǎn)動(dòng)查看本題分析A、右手左手B、左手右手C、左右手都可以D、始終用單手轉(zhuǎn)動(dòng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的LOCK位置，表示發(fā)動(dòng)機(jī)()位置。查看本題分析A、工作B、停熄發(fā)動(dòng)機(jī)，但可以使用電器位C、鎖住轉(zhuǎn)向盤，拔插鑰匙位D、點(diǎn)火

增壓式柴油機(jī)空氣供給系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)檢查得知，泄漏發(fā)生在增壓器之后，若不及時(shí)排除故障，會(huì)()。查看本題分析A、柴油機(jī)充氣量減少B、功率下降C、油耗上升D、ABC均正確

把分電器總成安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，或更換燃油品種，或發(fā)生點(diǎn)火不正常時(shí)，均應(yīng)校正()。查看本題分析A、點(diǎn)火時(shí)間B、點(diǎn)火位置C、點(diǎn)火間隙D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的作用是()的冷卻液量。查看本題分析A、加速流經(jīng)散熱器B、控制發(fā)動(dòng)機(jī)C、控制流經(jīng)散熱器D、控制散熱器

汽車風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方轉(zhuǎn)向柱上，用()操縱。查看本題分析A、左手B、左腳C、右腳D、右手

汽車加速踏板是用以控制柴油機(jī)的()。查看本題分析A、節(jié)氣門的開(kāi)度B、柴油噴油泵柱塞的有效行程C、柴油消耗量D、額定載荷的

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，確認(rèn)離合器踏板()查看本題分析A、可以左右移動(dòng)B、下面有物體C、下面沒(méi)有障礙D、無(wú)所謂

交流發(fā)電機(jī)的負(fù)極管的引線為二極管的()，外殼為正極。管底殼上一般有()標(biāo)記。查看本題分析A、正極黑色B、負(fù)極黑色C、負(fù)極紅色D、正極紅色

汽車日常維護(hù)分為出車前的維護(hù)、()和收車后的維護(hù)三個(gè)階段。查看本題分析A、清洗汽車車身B、燃料的補(bǔ)給C、行車中的維護(hù)D、汽車安全檢視

轉(zhuǎn)向不足，可能原因?yàn)?)。查看本題分析A、前橋變形B、前束過(guò)大C、前輪氣壓過(guò)低D、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向量分配不合理

機(jī)動(dòng)車要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制車速，盡可能避免緊急制動(dòng)，以防止引起車輛()。查看本題分析A、側(cè)滑和甩尾B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火C、制動(dòng)失靈D、加速失靈

低壓電路短路，故障易發(fā)生在()。查看本題分析A、點(diǎn)火線圈與電源接線柱間B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與儀表板間導(dǎo)線C、AB均正確D、以上均不對(duì)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中使用的冷卻介質(zhì)有()查看本題分析A、水或防凍液B、機(jī)油C、齒輪油D、柴油

當(dāng)汽車在道路上運(yùn)行需要改變行駛方向，調(diào)頭行駛時(shí)，下列()地點(diǎn)允許機(jī)動(dòng)車調(diào)頭行駛。查看本題分析A、橋梁B、隧道C、交叉路口D、涵洞

自動(dòng)檔汽車，變速器操縱桿在()位是倒檔位。查看本題分析A、RB、NC、PD、D

電流所做的功，它與加在負(fù)載兩端的電壓成正比，通過(guò)負(fù)載的電流成()。查看本題分析A、反比B、相等C、無(wú)關(guān)D、正比

機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí)，需要比平地更大的動(dòng)力，所以一般上坡之前需要()。查看本題分析A、升高檔位B、降低檔位C、先升高再降低檔位D、先降低再升高檔位

汽車與拖拉機(jī)交會(huì)、超車時(shí)，兩者之間的橫向間距應(yīng)適當(dāng)()，以免發(fā)生刮蹭。查看本題分析A、加大B、減小C、不變D、與橫向間距無(wú)關(guān)

方向盤的正確握法：兩手分別握穩(wěn)方向盤的左右兩側(cè)，一般左手握在時(shí)鐘()之間的位置。查看本題分析A、七、八時(shí)B、八、九時(shí)C、九、十時(shí)D、十、十一時(shí)

道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。查看本題分析A、本質(zhì)B、認(rèn)識(shí)職能C、調(diào)節(jié)職能D、特點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，化油器出現(xiàn)“回火”現(xiàn)象，原因可能是()。查看本題分析A、可燃混合氣過(guò)濃B、可燃混合氣過(guò)稀C、化油器浮子室內(nèi)油面過(guò)高D、主量孔開(kāi)度過(guò)大

在寒冷條件下，如果沒(méi)有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝點(diǎn)柴油中摻加()的方法來(lái)降低凝點(diǎn)。查看本題分析A、汽油B、裂化煤油C、機(jī)油D、植物油

機(jī)動(dòng)車正確的起步，應(yīng)該是車輛()，起步迅速平穩(wěn)。查看本題分析A、無(wú)闖動(dòng)、不振抖B、有闖動(dòng)、不振抖C、無(wú)闖動(dòng)、有振抖D、有闖動(dòng)、有振抖

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障有()，高壓無(wú)火，高壓缺火等。查看本題分析A、短路B、斷路C、電源電壓高D、短路，斷路

下列不屬于拖拉機(jī)行駛特點(diǎn)的是()。查看本題分析A、拖掛行駛B、噪聲較大C、違章較少D、車況較差

()是國(guó)際單位制中的基本量。查看本題分析A、長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間B、重量C、轉(zhuǎn)/分D、噸

現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析A、一B、四C、兩D、三

()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)

發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪按()裝配。查看本題分析A、過(guò)盈B、間隙C、記號(hào)嚙合D、任意

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向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)的轉(zhuǎn)法是：()為主用力開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，()輔助轉(zhuǎn)動(dòng)查看本題分析
A、右手左手
B、左手右手
C、左右手都可以
D、始終用單手轉(zhuǎn)動(dòng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的LOCK位置，表示發(fā)動(dòng)機(jī)()位置。查看本題分析
A、工作
B、停熄發(fā)動(dòng)機(jī)，但可以使用電器位
C、鎖住轉(zhuǎn)向盤，拔插鑰匙位
D、點(diǎn)火

增壓式柴油機(jī)空氣供給系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)檢查得知，泄漏發(fā)生在增壓器之后，若不及時(shí)排除故障，會(huì)()。查看本題分析
A、柴油機(jī)充氣量減少
B、功率下降
C、油耗上升
D、ABC均正確

把分電器總成安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，或更換燃油品種，或發(fā)生點(diǎn)火不正常時(shí)，均應(yīng)校正()。查看本題分析
A、點(diǎn)火時(shí)間
B、點(diǎn)火位置
C、點(diǎn)火間隙
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的作用是()的冷卻液量。查看本題分析
A、加速流經(jīng)散熱器
B、控制發(fā)動(dòng)機(jī)
C、控制流經(jīng)散熱器
D、控制散熱器

汽車風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方轉(zhuǎn)向柱上，用()操縱。查看本題分析
A、左手
B、左腳
C、右腳
D、右手

汽車加速踏板是用以控制柴油機(jī)的()。查看本題分析
A、節(jié)氣門的開(kāi)度
B、柴油噴油泵柱塞的有效行程
C、柴油消耗量
D、額定載荷的

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，確認(rèn)離合器踏板()查看本題分析
A、可以左右移動(dòng)
B、下面有物體
C、下面沒(méi)有障礙
D、無(wú)所謂

交流發(fā)電機(jī)的負(fù)極管的引線為二極管的()，外殼為正極。管底殼上一般有()標(biāo)記。查看本題分析
A、正極黑色
B、負(fù)極黑色
C、負(fù)極紅色
D、正極紅色

汽車日常維護(hù)分為出車前的維護(hù)、()和收車后的維護(hù)三個(gè)階段。查看本題分析
A、清洗汽車車身
B、燃料的補(bǔ)給
C、行車中的維護(hù)
D、汽車安全檢視

轉(zhuǎn)向不足，可能原因?yàn)?)。查看本題分析
A、前橋變形
B、前束過(guò)大
C、前輪氣壓過(guò)低
D、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向量分配不合理

機(jī)動(dòng)車要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制車速，盡可能避免緊急制動(dòng)，以防止引起車輛()。查看本題分析
A、側(cè)滑和甩尾
B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C、制動(dòng)失靈
D、加速失靈

低壓電路短路，故障易發(fā)生在()。查看本題分析
A、點(diǎn)火線圈與電源接線柱間
B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與儀表板間導(dǎo)線
C、AB均正確
D、以上均不對(duì)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中使用的冷卻介質(zhì)有()查看本題分析
A、水或防凍液
B、機(jī)油
C、齒輪油
D、柴油

當(dāng)汽車在道路上運(yùn)行需要改變行駛方向，調(diào)頭行駛時(shí)，下列()地點(diǎn)允許機(jī)動(dòng)車調(diào)頭行駛。查看本題分析
A、橋梁
B、隧道
C、交叉路口
D、涵洞

自動(dòng)檔汽車，變速器操縱桿在()位是倒檔位。查看本題分析
A、R
B、N
C、P
D、D

電流所做的功，它與加在負(fù)載兩端的電壓成正比，通過(guò)負(fù)載的電流成()。查看本題分析
A、反比
B、相等
C、無(wú)關(guān)
D、正比

機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí)，需要比平地更大的動(dòng)力，所以一般上坡之前需要()。查看本題分析
A、升高檔位
B、降低檔位
C、先升高再降低檔位
D、先降低再升高檔位

汽車與拖拉機(jī)交會(huì)、超車時(shí)，兩者之間的橫向間距應(yīng)適當(dāng)()，以免發(fā)生刮蹭。查看本題分析
A、加大
B、減小
C、不變
D、與橫向間距無(wú)關(guān)

方向盤的正確握法：兩手分別握穩(wěn)方向盤的左右兩側(cè)，一般左手握在時(shí)鐘()之間的位置。查看本題分析
A、七、八時(shí)
B、八、九時(shí)
C、九、十時(shí)
D、十、十一時(shí)

道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。查看本題分析
A、本質(zhì)
B、認(rèn)識(shí)職能
C、調(diào)節(jié)職能
D、特點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，化油器出現(xiàn)“回火”現(xiàn)象，原因可能是()。查看本題分析
A、可燃混合氣過(guò)濃
B、可燃混合氣過(guò)稀
C、化油器浮子室內(nèi)油面過(guò)高
D、主量孔開(kāi)度過(guò)大

在寒冷條件下，如果沒(méi)有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝點(diǎn)柴油中摻加()的方法來(lái)降低凝點(diǎn)。查看本題分析
A、汽油
B、裂化煤油
C、機(jī)油
D、植物油

機(jī)動(dòng)車正確的起步，應(yīng)該是車輛()，起步迅速平穩(wěn)。查看本題分析
A、無(wú)闖動(dòng)、不振抖
B、有闖動(dòng)、不振抖
C、無(wú)闖動(dòng)、有振抖
D、有闖動(dòng)、有振抖

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障有()，高壓無(wú)火，高壓缺火等。查看本題分析
A、短路
B、斷路
C、電源電壓高
D、短路，斷路

下列不屬于拖拉機(jī)行駛特點(diǎn)的是()。查看本題分析
A、拖掛行駛
B、噪聲較大
C、違章較少
D、車況較差

()是國(guó)際單位制中的基本量。查看本題分析
A、長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間
B、重量
C、轉(zhuǎn)/分
D、噸

現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析
A、一
B、四
C、兩
D、三

()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析
A、愛(ài)崗敬業(yè)
B、誠(chéng)實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)

發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪按()裝配。查看本題分析
A、過(guò)盈
B、間隙
C、記號(hào)嚙合
D、任意