來(lái)賓市低壓電工證怎么考

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1
特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的發(fā)生。查看本題分析
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2
參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員，應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交畢業(yè)證書(shū)復(fù)印件或?qū)W歷證明1份。查看本題分析
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3
考試機(jī)構(gòu)不能對(duì)申請(qǐng)人是否符合報(bào)考條件進(jìn)行審查。查看本題分析
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4
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。查看本題分析
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5
電氣照明裝置和電源插座的電源應(yīng)和主機(jī)電源分開(kāi)，并由單獨(dú)的供電電纜或由接在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道電源總開(kāi)關(guān)之前的分支電纜供電。查看本題分析
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6
對(duì)鉸鏈門，鎖緊應(yīng)盡可能接近門的垂直閉合邊緣處。即使在門下垂時(shí)，也能保持正常。查看本題分析
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7
為公眾提供服務(wù)的電梯運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置專職的安全管理人員。查看本題分析
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8
電梯層門鎖緊彈簧應(yīng)在壓縮下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開(kāi)鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈。查看本題分析
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9
轎廂安全窗或轎廂安全門，應(yīng)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置。查看本題分析
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10
電源作星形連接時(shí)，線電壓是相電壓的3倍。查看本題分析
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11
任何情況下，護(hù)壁板之間任何位置的水平距離應(yīng)小于兩扶手帶之間的水平距離。查看本題分析
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12
直流電路中的電容器相當(dāng)于開(kāi)路。查看本題分析
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13
在軸負(fù)載不變的情況下，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻的減少而加快，反之，則轉(zhuǎn)速降低。查看本題分析
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14
制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》目的是：加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。查看本題分析
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15
停止開(kāi)關(guān)的操作裝置(如有)應(yīng)是紅色，并標(biāo)以“停止”字樣加以識(shí)別，以不會(huì)出現(xiàn)誤操作危險(xiǎn)的方式設(shè)置。查看本題分析
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16
當(dāng)轎廂安全窗打開(kāi)時(shí)可以不切斷電梯的控制電路。查看本題分析
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17
對(duì)微機(jī)控制的電梯,為防干擾,可以不接接地保護(hù)線。查看本題分析
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18
進(jìn)行電氣施工前,應(yīng)先對(duì)使用工具的絕緣性能進(jìn)行檢查,對(duì)絕緣老化的電工工具應(yīng)粘上膠帶后才可使用。查看本題分析
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19
在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前,必須斷開(kāi)電梯總電源開(kāi)關(guān),用手動(dòng)松閘裝置松閘。不允許采用拆卸制動(dòng)器彈簧的方法來(lái)松閘。查看本題分析
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20
跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，( )向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。查看本題分析
A、可以
B、不能
C、必須
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ABC
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21
《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績(jī)有效期為( )。查看本題分析
A、6個(gè)月
B、一年
C、二年
```
ABC
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22
電阻的大小與( )無(wú)關(guān)。查看本題分析
A、與電流有關(guān)
B、材料有關(guān)
C、與長(zhǎng)度有關(guān)
D、與橫截面有關(guān)
```
ABCD
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23
護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于( )m。查看本題分析
A、0.35
B、0.55
C、0.75
D、0.95
```
ABCD
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24
當(dāng)轎廂停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒的繩槽中應(yīng)至少保留( )的鋼絲繩。查看本題分析
A、一圈
B、一圈半
C、二圈
D、三
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ABCD
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25
對(duì)于使用區(qū)段的長(zhǎng)度至少超過(guò)( )m的自動(dòng)人行道，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。查看本題分析
A、10
B、20
C、30
D、40
```
ABCD
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26
轎廂地坎與層門地坎的水平距離最大不得大于( )mm。查看本題分析
A、20
B、35
C、40
D、80
```
ABCD
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27
供人員進(jìn)出的檢修活板門，其凈通道尺寸最小不應(yīng)小于( )。查看本題分析
A、0.60m×0.60m
B、0.60m×0.80m
C、0.80m×0.80m
D、0.80m×1.00m
```
ABCD
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28
熱繼電器的作用是( )。查看本題分析
A、作過(guò)載保護(hù)
B、作短路保護(hù)
C、作失壓保護(hù)
D、作過(guò)電壓保護(hù)
```
ABCD
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29
層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于( )mm。查看本題分析
A、30
B、50
C、80
D、100
```
ABCD
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30
位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效面積的( )％。查看本題分析
A、0.8
B、1
C、1.8
D、2.0
```
ABCD
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31
滑輪組吊裝，當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí)，定滑車與動(dòng)滑車間的距離不應(yīng)小于( )。查看本題分析
A、500mm
B、700mm
C、900mm
D、1200mm
```
ABCD
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32
對(duì)相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯，扶手帶的外緣間距離至少為( )mm。查看本題分析
A、60
B、80
C、120
D、160
```
ABCD
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33
凸輪控制器的線路特點(diǎn)是( )。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)子可串接對(duì)稱電阻
B、下降時(shí)，能達(dá)到穩(wěn)定低速
C、具有可逆對(duì)稱線路
D、能快速操作
```
ABCD
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34
凸輪式限速器適用于額定速度( )的電梯。查看本題分析
A、0.5-1m/s
B、1-2m/s
C、0.5m/s以下
D、2m/s以上
```
ABCD
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35
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前( )向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。查看本題分析
A、15天
B、1個(gè)月
C、一個(gè)星期
D、三個(gè)月
```
ABCD
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36
如果電梯的主開(kāi)關(guān)或其他開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，一些端子仍然帶電則應(yīng)( )。查看本題分析
A、進(jìn)行接地處理
B、進(jìn)行接零處理
C、與不帶電端子明顯地隔開(kāi)
D、應(yīng)注上適當(dāng)標(biāo)記
```
ABCD
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37
直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)的有關(guān)說(shuō)法正確的是( )。查看本題分析
A、采用的是自動(dòng)斷路器進(jìn)行保護(hù)
B、采用的是分流保護(hù)
C、進(jìn)行保護(hù)時(shí)，不會(huì)切斷電動(dòng)機(jī)所有供電
D、進(jìn)行保護(hù)時(shí)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)動(dòng)力電源
```
ABCD
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38
制動(dòng)器安裝時(shí)，其閘瓦應(yīng)緊密地抱合于制動(dòng)輪的工作表面上，其接觸面不得最小不得小于( )%。查看本題分析
A、40
B、60
C、80
D、90
```
ABCD
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39
每臺(tái)電梯機(jī)房單設(shè)的切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān)，除( )外，都是其工作要求。查看本題分析
A、應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置
B、在斷開(kāi)位置時(shí)應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住
C、若采用斷路器接觸器時(shí)，應(yīng)與一手動(dòng)分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān)連用
D、若采用斷路器接觸器時(shí)，其斷開(kāi)后應(yīng)能自動(dòng)重新閉合
```
ABCD
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
40
電梯控制柜、屏維修側(cè)距墻最小不小于( )mm.查看本題分析
A、600
B、650
C、700
D、750
```
ABCD
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41
每臺(tái)電梯機(jī)房單設(shè)的切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān)，可以切斷下列( )供電電路。查看本題分析
A、轎廂照明和通風(fēng)
B、機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)
C、轎頂與底坑的電源插座
D、報(bào)警裝置
```
ABCD
```
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42
在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下,安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作時(shí)轎廂的平均減速度應(yīng)在( )之間。查看本題分析
A、0.1g～0.2g
B、0.2g～1.2g
C、0.2g～1.0g
D、1.0g～1.2g
```
ABCD
```
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43
在變壓器中,匝數(shù)多的一端電壓( )。查看本題分析
A、高
B、低
C、與匝數(shù)少的一端一樣
```
ABC
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44
底坑必須安裝急停開(kāi)關(guān),其數(shù)量應(yīng)為:( )查看本題分析
A、一個(gè)
B、不超過(guò)三個(gè)且相互串聯(lián)
C、不超過(guò)兩個(gè)
D、可以超過(guò)兩個(gè)但必須相互串聯(lián)
```
ABCD
```
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45
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在( )，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書(shū)注銷手續(xù)。查看本題分析
A、嚴(yán)重事故隱患
B、無(wú)改造、修理價(jià)值
C、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的
```
ABC
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您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC　　本題解釋
46
某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí),用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起（起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿）,然后拆除了全部曳引鋼絲繩,當(dāng)李、陳站在轎頂上還未將新鋼絲繩換上,由于手拉葫蘆一片吊鏈板突然斷裂,,吊銷軸隨即脫落,它所產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂,致使轎廂墜落,李、陳隨轎廂墜落后死亡。( )查看本題分析
A、把轎廂吊起,應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固,不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。
B、使用葫蘆起吊轎廂時(shí),轎頂上不準(zhǔn)站人。
C、超速保護(hù)失效,致使轎廂墜到底坑。
D、應(yīng)在拆除一半曳引繩后,換上一半新曳引繩,然后再拆換另一半曳引繩。
```
ABCD
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47
某紡織廠車間一客貨兩用電梯發(fā)生故障,停在車間2~3樓之間,轎廂里堆放著生產(chǎn)急需的棉紗,為不影響車間生產(chǎn),車間主任便叫來(lái)電工小張和鉗工小戴,要他們兩人配合把轎廂移動(dòng)到3樓,由于小張和小戴不是電梯維修工,不懂得怎樣移動(dòng)轎廂,便動(dòng)手拆下制動(dòng)器的制動(dòng)彈簧,導(dǎo)致電梯向上溜車沖頂,沖頂時(shí)轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推車把搬運(yùn)工擠傷骨折。( )查看本題分析
A、小張和小戴沒(méi)有電梯維修資格證,不能上崗。
B、拆下制動(dòng)彈簧時(shí),應(yīng)扶住盤車手輪。
C、應(yīng)該打急修電話,派有資格的電工前來(lái)修理。
D、移動(dòng)轎廂時(shí),應(yīng)用手動(dòng)松閘裝置松閘。
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：AD　　本題解釋
48
交流三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由( )組成。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)子鐵心
B、轉(zhuǎn)子繞組
C、主軸
D、機(jī)殼
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
49
扶手帶入口安全保護(hù)裝置在( )不起作用。查看本題分析
A、異物卡住入口處
B、扶手帶速度變慢
C、扶手帶速度變快
D、扶手帶打滑
```
ABCD
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50
電梯維修保養(yǎng)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而重要的工作。做好電梯維修保養(yǎng)工作,應(yīng)做好記錄一般包括( )幾個(gè)方面。查看本題分析
A、該臺(tái)電梯的保養(yǎng)、潤(rùn)滑周期表
B、日常保養(yǎng)記錄單
C、電梯急修記錄單
D、電梯項(xiàng)目修理情況記錄
```
ABCD
```
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發(fā)布日期：2024-06-10 07:48:03
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電梯層門鎖緊彈簧應(yīng)在壓縮下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開(kāi)鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈。查看本題分析

轎廂安全窗或轎廂安全門，應(yīng)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置。查看本題分析

電源作星形連接時(shí)，線電壓是相電壓的3倍。查看本題分析

任何情況下，護(hù)壁板之間任何位置的水平距離應(yīng)小于兩扶手帶之間的水平距離。查看本題分析

直流電路中的電容器相當(dāng)于開(kāi)路。查看本題分析

在軸負(fù)載不變的情況下，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻的減少而加快，反之，則轉(zhuǎn)速降低。查看本題分析

制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》目的是：加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。查看本題分析

停止開(kāi)關(guān)的操作裝置(如有)應(yīng)是紅色，并標(biāo)以“停止”字樣加以識(shí)別，以不會(huì)出現(xiàn)誤操作危險(xiǎn)的方式設(shè)置。查看本題分析

當(dāng)轎廂安全窗打開(kāi)時(shí)可以不切斷電梯的控制電路。查看本題分析

對(duì)微機(jī)控制的電梯,為防干擾,可以不接接地保護(hù)線。查看本題分析

進(jìn)行電氣施工前,應(yīng)先對(duì)使用工具的絕緣性能進(jìn)行檢查,對(duì)絕緣老化的電工工具應(yīng)粘上膠帶后才可使用。查看本題分析

在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前,必須斷開(kāi)電梯總電源開(kāi)關(guān),用手動(dòng)松閘裝置松閘。不允許采用拆卸制動(dòng)器彈簧的方法來(lái)松閘。查看本題分析

跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，( )向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。查看本題分析A、可以B、不能C、必須

《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績(jī)有效期為( )。查看本題分析A、6個(gè)月B、一年C、二年

電阻的大小與( )無(wú)關(guān)。查看本題分析A、與電流有關(guān)B、材料有關(guān)C、與長(zhǎng)度有關(guān)D、與橫截面有關(guān)

護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于( )m。查看本題分析A、0.35B、0.55C、0.75D、0.95

當(dāng)轎廂停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒的繩槽中應(yīng)至少保留( )的鋼絲繩。查看本題分析A、一圈B、一圈半C、二圈D、三

對(duì)于使用區(qū)段的長(zhǎng)度至少超過(guò)( )m的自動(dòng)人行道，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。查看本題分析A、10B、20C、30D、40

轎廂地坎與層門地坎的水平距離最大不得大于( )mm。查看本題分析A、20B、35C、40D、80

供人員進(jìn)出的檢修活板門，其凈通道尺寸最小不應(yīng)小于( )。查看本題分析A、0.60m×0.60mB、0.60m×0.80mC、0.80m×0.80mD、0.80m×1.00m

熱繼電器的作用是( )。查看本題分析A、作過(guò)載保護(hù)B、作短路保護(hù)C、作失壓保護(hù)D、作過(guò)電壓保護(hù)

層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于( )mm。查看本題分析A、30B、50C、80D、100

位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效面積的( )％。查看本題分析A、0.8B、1C、1.8D、2.0

滑輪組吊裝，當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí)，定滑車與動(dòng)滑車間的距離不應(yīng)小于( )。查看本題分析A、500mmB、700mmC、900mmD、1200mm

對(duì)相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯，扶手帶的外緣間距離至少為( )mm。查看本題分析A、60B、80C、120D、160

凸輪控制器的線路特點(diǎn)是( )。查看本題分析A、轉(zhuǎn)子可串接對(duì)稱電阻B、下降時(shí)，能達(dá)到穩(wěn)定低速C、具有可逆對(duì)稱線路D、能快速操作

凸輪式限速器適用于額定速度( )的電梯。查看本題分析A、0.5-1m/sB、1-2m/sC、0.5m/s以下D、2m/s以上

如果電梯的主開(kāi)關(guān)或其他開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，一些端子仍然帶電則應(yīng)( )。查看本題分析A、進(jìn)行接地處理B、進(jìn)行接零處理C、與不帶電端子明顯地隔開(kāi)D、應(yīng)注上適當(dāng)標(biāo)記

制動(dòng)器安裝時(shí)，其閘瓦應(yīng)緊密地抱合于制動(dòng)輪的工作表面上，其接觸面不得最小不得小于( )%。查看本題分析A、40B、60C、80D、90

電梯控制柜、屏維修側(cè)距墻最小不小于( )mm.查看本題分析A、600B、650C、700D、750

每臺(tái)電梯機(jī)房單設(shè)的切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān)，可以切斷下列( )供電電路。查看本題分析A、轎廂照明和通風(fēng)B、機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)C、轎頂與底坑的電源插座D、報(bào)警裝置

在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下,安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作時(shí)轎廂的平均減速度應(yīng)在( )之間。查看本題分析A、0.1g～0.2gB、0.2g～1.2gC、0.2g～1.0gD、1.0g～1.2g

在變壓器中,匝數(shù)多的一端電壓( )。查看本題分析A、高B、低C、與匝數(shù)少的一端一樣

底坑必須安裝急停開(kāi)關(guān),其數(shù)量應(yīng)為:( )查看本題分析A、一個(gè)B、不超過(guò)三個(gè)且相互串聯(lián)C、不超過(guò)兩個(gè)D、可以超過(guò)兩個(gè)但必須相互串聯(lián)

交流三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由( )組成。查看本題分析A、轉(zhuǎn)子鐵心B、轉(zhuǎn)子繞組C、主軸D、機(jī)殼

扶手帶入口安全保護(hù)裝置在( )不起作用。查看本題分析A、異物卡住入口處B、扶手帶速度變慢C、扶手帶速度變快D、扶手帶打滑

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跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，( )向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。查看本題分析
A、可以
B、不能
C、必須

《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績(jī)有效期為( )。查看本題分析
A、6個(gè)月
B、一年
C、二年

電阻的大小與( )無(wú)關(guān)。查看本題分析
A、與電流有關(guān)
B、材料有關(guān)
C、與長(zhǎng)度有關(guān)
D、與橫截面有關(guān)

護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于( )m。查看本題分析
A、0.35
B、0.55
C、0.75
D、0.95

當(dāng)轎廂停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒的繩槽中應(yīng)至少保留( )的鋼絲繩。查看本題分析
A、一圈
B、一圈半
C、二圈
D、三

對(duì)于使用區(qū)段的長(zhǎng)度至少超過(guò)( )m的自動(dòng)人行道，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。查看本題分析
A、10
B、20
C、30
D、40

轎廂地坎與層門地坎的水平距離最大不得大于( )mm。查看本題分析
A、20
B、35
C、40
D、80

供人員進(jìn)出的檢修活板門，其凈通道尺寸最小不應(yīng)小于( )。查看本題分析
A、0.60m×0.60m
B、0.60m×0.80m
C、0.80m×0.80m
D、0.80m×1.00m

熱繼電器的作用是( )。查看本題分析
A、作過(guò)載保護(hù)
B、作短路保護(hù)
C、作失壓保護(hù)
D、作過(guò)電壓保護(hù)

層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于( )mm。查看本題分析
A、30
B、50
C、80
D、100

位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效面積的( )％。查看本題分析
A、0.8
B、1
C、1.8
D、2.0

滑輪組吊裝，當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí)，定滑車與動(dòng)滑車間的距離不應(yīng)小于( )。查看本題分析
A、500mm
B、700mm
C、900mm
D、1200mm

對(duì)相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯，扶手帶的外緣間距離至少為( )mm。查看本題分析
A、60
B、80
C、120
D、160

凸輪控制器的線路特點(diǎn)是( )。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)子可串接對(duì)稱電阻
B、下降時(shí)，能達(dá)到穩(wěn)定低速
C、具有可逆對(duì)稱線路
D、能快速操作

凸輪式限速器適用于額定速度( )的電梯。查看本題分析
A、0.5-1m/s
B、1-2m/s
C、0.5m/s以下
D、2m/s以上

如果電梯的主開(kāi)關(guān)或其他開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，一些端子仍然帶電則應(yīng)( )。查看本題分析
A、進(jìn)行接地處理
B、進(jìn)行接零處理
C、與不帶電端子明顯地隔開(kāi)
D、應(yīng)注上適當(dāng)標(biāo)記

制動(dòng)器安裝時(shí)，其閘瓦應(yīng)緊密地抱合于制動(dòng)輪的工作表面上，其接觸面不得最小不得小于( )%。查看本題分析
A、40
B、60
C、80
D、90

電梯控制柜、屏維修側(cè)距墻最小不小于( )mm.查看本題分析
A、600
B、650
C、700
D、750

每臺(tái)電梯機(jī)房單設(shè)的切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān)，可以切斷下列( )供電電路。查看本題分析
A、轎廂照明和通風(fēng)
B、機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)
C、轎頂與底坑的電源插座
D、報(bào)警裝置

在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下,安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作時(shí)轎廂的平均減速度應(yīng)在( )之間。查看本題分析
A、0.1g～0.2g
B、0.2g～1.2g
C、0.2g～1.0g
D、1.0g～1.2g

在變壓器中,匝數(shù)多的一端電壓( )。查看本題分析
A、高
B、低
C、與匝數(shù)少的一端一樣

底坑必須安裝急停開(kāi)關(guān),其數(shù)量應(yīng)為:( )查看本題分析
A、一個(gè)
B、不超過(guò)三個(gè)且相互串聯(lián)
C、不超過(guò)兩個(gè)
D、可以超過(guò)兩個(gè)但必須相互串聯(lián)

交流三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由( )組成。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)子鐵心
B、轉(zhuǎn)子繞組
C、主軸
D、機(jī)殼

扶手帶入口安全保護(hù)裝置在( )不起作用。查看本題分析
A、異物卡住入口處
B、扶手帶速度變慢
C、扶手帶速度變快
D、扶手帶打滑