電工證復(fù)審貴嗎

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1
轎廂安全窗不應(yīng)向轎內(nèi)開(kāi)啟。查看本題分析
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2
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律，推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，提高特種設(shè)備安全管理水平。查看本題分析
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3
接班人員接班時(shí)應(yīng)檢查操縱屏上各開(kāi)關(guān)位置是否正確，各安全保護(hù)裝置如轎內(nèi)急停開(kāi)關(guān)、轎門(mén)安全觸板等是否有效。查看本題分析
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4
電梯駕駛員應(yīng)讓所有使用電梯的人感受到文明健康的社會(huì)風(fēng)氣。查看本題分析
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5
電梯正常運(yùn)行時(shí)，禁止用手以外的物件操縱電梯。查看本題分析
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6
考試機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)人資料進(jìn)行審查，對(duì)不符合要求的，應(yīng)通知申請(qǐng)人及時(shí)補(bǔ)正材料或退回資料。查看本題分析
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7
遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求，對(duì)各個(gè)行業(yè)都適用，電梯駕駛員也不能例外。查看本題分析
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8
維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系人的聯(lián)系方式不是電梯司機(jī)必須掌握的。查看本題分析
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9
當(dāng)發(fā)生停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有慢速移動(dòng)轎廂的措施。查看本題分析
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10
在電梯產(chǎn)品型號(hào)的控制方式代號(hào)里，“JX”代表集選控制電梯。查看本題分析
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11
在電梯中,常見(jiàn)的繩槽形狀有半圓槽、凹形槽和V形槽三種。查看本題分析
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12
病床電梯轎廂寬深比小,是為了能容納病床。查看本題分析
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13
極限開(kāi)關(guān)應(yīng)能用強(qiáng)制機(jī)械方法直接切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的供電電路。查看本題分析
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14
在檢查或測(cè)試限速器時(shí),應(yīng)以低速度通過(guò)某種安全方式使限速器動(dòng)作來(lái)使安全鉗動(dòng)作。查看本題分析
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15
轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗。查看本題分析
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16
當(dāng)轎廂安全鉗作用時(shí),裝在轎廂上面的一個(gè)裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作以后或同時(shí)使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。查看本題分析
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17
為了便于檢修和維護(hù),轎頂應(yīng)設(shè)有易于接近的檢修控制裝置。查看本題分析
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18
動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中,當(dāng)人員被撞擊或即將被撞擊時(shí),應(yīng)有自動(dòng)重新開(kāi)啟保護(hù)裝置。查看本題分析
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19
電機(jī)、設(shè)備以及電纜等應(yīng)盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害。查看本題分析
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20
電梯駕駛員必須要熱愛(ài)本職工作,但不需要鉆研技術(shù)。查看本題分析
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21
職業(yè)道德適用于走上工作崗位從事一定職業(yè)活動(dòng)的成年人。查看本題分析
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22
安裝在轎廂頂部,其檢修開(kāi)關(guān)在檢修狀態(tài)時(shí),電梯只接受它的控制。查看本題分析
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23
當(dāng)電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)時(shí)可以進(jìn)行自動(dòng)平層。查看本題分析
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24
電梯司機(jī)不需要知道電梯常年維修保養(yǎng)單位聯(lián)系人的電話(huà)號(hào)碼。查看本題分析
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25
電梯司機(jī)必須熟悉所操作電梯在本樓內(nèi)的位置、通道、緊急出口、維修人員值班室等。查看本題分析
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26
電梯轎廂或機(jī)房發(fā)生燃燒時(shí),應(yīng)立即切斷所有電源并報(bào)告有關(guān)部門(mén)前來(lái)?yè)尵?搶救時(shí)可用一般酸堿和泡使沫滅火器。查看本題分析
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27
電梯維護(hù)保養(yǎng)必須由取得“特種設(shè)備作業(yè)證”的人員進(jìn)行。查看本題分析
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28
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員不履行崗位職責(zé)，違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度，( )，吊銷(xiāo)相關(guān)人員的資格。查看本題分析
A、造成后果的
B、造成事故的
C、造成不良影響的
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ABC
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29
沿門(mén)兩側(cè)垂直門(mén)導(dǎo)軌滑動(dòng)開(kāi)啟的門(mén)，稱(chēng)之為( )。查看本題分析
A、水平滑動(dòng)門(mén)
B、鉸鏈門(mén)
C、柵欄門(mén)
D、垂直滑動(dòng)門(mén)
```
ABCD
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30
彈簧緩沖器受壓后變形的( )，稱(chēng)之為彈簧緩沖器工作行程。查看本題分析
A、彈簧長(zhǎng)度
B、彈簧距離
C、垂直距離
D、水平距離
```
ABCD
```
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31
關(guān)于層站下面說(shuō)法正確的是( )。查看本題分析
A、電梯的層數(shù)、站數(shù)是相等的
B、是各樓層出入轎廂的地點(diǎn)
C、層站越多說(shuō)明電梯的質(zhì)量越好
```
ABC
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32
( )是一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。查看本題分析
A、機(jī)房
B、繼電器
C、轎頂檢修盒
D、轎廂操縱盤(pán)
```
ABCD
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33
( )為運(yùn)送病床（包括病人）及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計(jì)的電梯。查看本題分析
A、乘客電梯
B、載貨電梯
C、客貨電梯
D、病床電梯
```
ABCD
```
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34
關(guān)于基站下面說(shuō)法正確的是( )。查看本題分析
A、電梯的第一層站
B、乘客最多的層站
C、無(wú)指令運(yùn)行時(shí)轎廂停靠的層站
D、最上面的一層站
```
ABCD
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35
乘客電梯的特點(diǎn)中不包括( )。查看本題分析
A、安全舒適
B、裝飾美觀
C、適用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)
```
ABC
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36
常用的曳引輪繩槽有三種形式,但不包括( )。查看本題分析
A、凹形槽
B、半圓形
C、圓形
D、V形
```
ABCD
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37
載貨電梯的特點(diǎn)中不包括( )。查看本題分析
A、結(jié)構(gòu)牢固
B、安全性好
C、適用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)
D、速度一般在2m/s以下
```
ABCD
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38
救援裝置之一的緊急手動(dòng)操作裝置（俗稱(chēng)盤(pán)車(chē)裝置）放在( )。查看本題分析
A、轎頂
B、井道
C、底坑
D、機(jī)房
```
ABCD
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39
當(dāng)發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)進(jìn)水時(shí)，一般將電梯開(kāi)至( )，將電梯的電源切斷。查看本題分析
A、駛回基站
B、駛回首站
C、安全樓層
D、高于進(jìn)水的樓層
```
ABCD
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40
電梯司機(jī)在非運(yùn)行高峰期間暫時(shí)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將電梯( )。查看本題分析
A、打成自動(dòng)狀態(tài)
B、鎖梯
C、交給認(rèn)識(shí)的人替開(kāi)電梯
D、鎖梯，并懸掛“請(qǐng)稍候”標(biāo)志牌
```
ABCD
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41
為防止轎廂超載，電梯載荷按乘梯人數(shù)核算時(shí)，每人是按( )Kg核算的。( )查看本題分析
A、60
B、75
C、90
D、100
```
ABCD
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42
電梯的端站是指( )。查看本題分析
A、最底層站
B、最高層站
C、首層站
D、最底和最高層站
```
ABCD
```
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43
當(dāng)電梯廳、轎門(mén)未關(guān)閉，而仍能啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)( )。查看本題分析
A、立即停止使用
B、駛回首站
C、打至檢修運(yùn)行
D、直駛運(yùn)行
```
ABCD
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44
電梯機(jī)房必須通風(fēng),其環(huán)境溫度應(yīng)保持在( )℃之間。查看本題分析
A、3～55
B、5～40
C、20～30
D、40～60
```
ABCD
```
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45
彈簧緩沖器的最小動(dòng)作行程不得小于( )nnn。查看本題分析
A、50
B、55
C、65
D、80
```
ABCD
```
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46
對(duì)于三根或三根以上的懸掛轎廂的曳引鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于( )。查看本題分析
A、6
B、8
C、12
D、16
```
ABCD
```
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47
對(duì)在用特種設(shè)備,每年至少進(jìn)行( )次全面檢查,對(duì)乘載類(lèi)特種設(shè)備,必要時(shí)要進(jìn)行載荷試驗(yàn)。查看本題分析
A、4
B、3
C、2
D、1
```
ABCD
```
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48
特種設(shè)備作業(yè)的人員未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書(shū)上崗作業(yè)的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正,逾期未改正的,責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓,對(duì)使用單位處( )罰款。查看本題分析
A、1000元以上1萬(wàn)元以下
B、2000元以上1萬(wàn)元以下
C、2000元以上2萬(wàn)元以下
D、2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下
```
ABCD
```
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49
電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的為( )事故。查看本題分析
A、一般
B、較大
C、重大
D、特別重大
```
ABCD
```
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50
( )不設(shè)檢修裝置。查看本題分析
A、機(jī)房
B、轎頂
C、底坑、
D、廂內(nèi)
```
ABCD
```
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電工證復(fù)審貴嗎

轎廂安全窗不應(yīng)向轎內(nèi)開(kāi)啟。查看本題分析

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律，推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，提高特種設(shè)備安全管理水平。查看本題分析

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電梯駕駛員應(yīng)讓所有使用電梯的人感受到文明健康的社會(huì)風(fēng)氣。查看本題分析

電梯正常運(yùn)行時(shí)，禁止用手以外的物件操縱電梯。查看本題分析

考試機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)人資料進(jìn)行審查，對(duì)不符合要求的，應(yīng)通知申請(qǐng)人及時(shí)補(bǔ)正材料或退回資料。查看本題分析

遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求，對(duì)各個(gè)行業(yè)都適用，電梯駕駛員也不能例外。查看本題分析

維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系人的聯(lián)系方式不是電梯司機(jī)必須掌握的。查看本題分析

當(dāng)發(fā)生停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有慢速移動(dòng)轎廂的措施。查看本題分析

在電梯產(chǎn)品型號(hào)的控制方式代號(hào)里，“JX”代表集選控制電梯。查看本題分析

在電梯中,常見(jiàn)的繩槽形狀有半圓槽、凹形槽和V形槽三種。查看本題分析

病床電梯轎廂寬深比小,是為了能容納病床。查看本題分析

極限開(kāi)關(guān)應(yīng)能用強(qiáng)制機(jī)械方法直接切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的供電電路。查看本題分析

在檢查或測(cè)試限速器時(shí),應(yīng)以低速度通過(guò)某種安全方式使限速器動(dòng)作來(lái)使安全鉗動(dòng)作。查看本題分析

轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗。查看本題分析

當(dāng)轎廂安全鉗作用時(shí),裝在轎廂上面的一個(gè)裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作以后或同時(shí)使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。查看本題分析

為了便于檢修和維護(hù),轎頂應(yīng)設(shè)有易于接近的檢修控制裝置。查看本題分析

動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中,當(dāng)人員被撞擊或即將被撞擊時(shí),應(yīng)有自動(dòng)重新開(kāi)啟保護(hù)裝置。查看本題分析

電機(jī)、設(shè)備以及電纜等應(yīng)盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害。查看本題分析

電梯駕駛員必須要熱愛(ài)本職工作,但不需要鉆研技術(shù)。查看本題分析

職業(yè)道德適用于走上工作崗位從事一定職業(yè)活動(dòng)的成年人。查看本題分析

安裝在轎廂頂部,其檢修開(kāi)關(guān)在檢修狀態(tài)時(shí),電梯只接受它的控制。查看本題分析

當(dāng)電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)時(shí)可以進(jìn)行自動(dòng)平層。查看本題分析

電梯司機(jī)不需要知道電梯常年維修保養(yǎng)單位聯(lián)系人的電話(huà)號(hào)碼。查看本題分析

電梯司機(jī)必須熟悉所操作電梯在本樓內(nèi)的位置、通道、緊急出口、維修人員值班室等。查看本題分析

電梯轎廂或機(jī)房發(fā)生燃燒時(shí),應(yīng)立即切斷所有電源并報(bào)告有關(guān)部門(mén)前來(lái)?yè)尵?搶救時(shí)可用一般酸堿和泡使沫滅火器。查看本題分析

電梯維護(hù)保養(yǎng)必須由取得“特種設(shè)備作業(yè)證”的人員進(jìn)行。查看本題分析

沿門(mén)兩側(cè)垂直門(mén)導(dǎo)軌滑動(dòng)開(kāi)啟的門(mén)，稱(chēng)之為( )。查看本題分析A、水平滑動(dòng)門(mén)B、鉸鏈門(mén)C、柵欄門(mén)D、垂直滑動(dòng)門(mén)

彈簧緩沖器受壓后變形的( )，稱(chēng)之為彈簧緩沖器工作行程。查看本題分析A、彈簧長(zhǎng)度B、彈簧距離C、垂直距離D、水平距離

關(guān)于層站下面說(shuō)法正確的是( )。查看本題分析A、電梯的層數(shù)、站數(shù)是相等的B、是各樓層出入轎廂的地點(diǎn)C、層站越多說(shuō)明電梯的質(zhì)量越好

( )是一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。查看本題分析A、機(jī)房B、繼電器C、轎頂檢修盒D、轎廂操縱盤(pán)

( )為運(yùn)送病床（包括病人）及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計(jì)的電梯。查看本題分析A、乘客電梯B、載貨電梯C、客貨電梯D、病床電梯

關(guān)于基站下面說(shuō)法正確的是( )。查看本題分析A、電梯的第一層站B、乘客最多的層站C、無(wú)指令運(yùn)行時(shí)轎廂停靠的層站D、最上面的一層站

乘客電梯的特點(diǎn)中不包括( )。查看本題分析A、安全舒適B、裝飾美觀C、適用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)

常用的曳引輪繩槽有三種形式,但不包括( )。查看本題分析A、凹形槽B、半圓形C、圓形D、V形

載貨電梯的特點(diǎn)中不包括( )。查看本題分析A、結(jié)構(gòu)牢固B、安全性好C、適用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)D、速度一般在2m/s以下

救援裝置之一的緊急手動(dòng)操作裝置（俗稱(chēng)盤(pán)車(chē)裝置）放在( )。查看本題分析A、轎頂B、井道C、底坑D、機(jī)房

當(dāng)發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)進(jìn)水時(shí)，一般將電梯開(kāi)至( )，將電梯的電源切斷。查看本題分析A、駛回基站B、駛回首站C、安全樓層D、高于進(jìn)水的樓層

電梯司機(jī)在非運(yùn)行高峰期間暫時(shí)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將電梯( )。查看本題分析A、打成自動(dòng)狀態(tài)B、鎖梯C、交給認(rèn)識(shí)的人替開(kāi)電梯D、鎖梯，并懸掛“請(qǐng)稍候”標(biāo)志牌

為防止轎廂超載，電梯載荷按乘梯人數(shù)核算時(shí)，每人是按( )Kg核算的。( )查看本題分析A、60B、75C、90D、100

電梯的端站是指( )。查看本題分析A、最底層站B、最高層站C、首層站D、最底和最高層站

當(dāng)電梯廳、轎門(mén)未關(guān)閉，而仍能啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)( )。查看本題分析A、立即停止使用B、駛回首站C、打至檢修運(yùn)行D、直駛運(yùn)行

電梯機(jī)房必須通風(fēng),其環(huán)境溫度應(yīng)保持在( )℃之間。查看本題分析A、3～55B、5～40C、20～30D、40～60

彈簧緩沖器的最小動(dòng)作行程不得小于( )nnn。查看本題分析A、50B、55C、65D、80

對(duì)于三根或三根以上的懸掛轎廂的曳引鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于( )。查看本題分析A、6B、8C、12D、16

對(duì)在用特種設(shè)備,每年至少進(jìn)行( )次全面檢查,對(duì)乘載類(lèi)特種設(shè)備,必要時(shí)要進(jìn)行載荷試驗(yàn)。查看本題分析A、4B、3C、2D、1

電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的為( )事故。查看本題分析A、一般B、較大C、重大D、特別重大

( )不設(shè)檢修裝置。查看本題分析A、機(jī)房B、轎頂C、底坑、D、廂內(nèi)

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沿門(mén)兩側(cè)垂直門(mén)導(dǎo)軌滑動(dòng)開(kāi)啟的門(mén)，稱(chēng)之為( )。查看本題分析
A、水平滑動(dòng)門(mén)
B、鉸鏈門(mén)
C、柵欄門(mén)
D、垂直滑動(dòng)門(mén)

彈簧緩沖器受壓后變形的( )，稱(chēng)之為彈簧緩沖器工作行程。查看本題分析
A、彈簧長(zhǎng)度
B、彈簧距離
C、垂直距離
D、水平距離

關(guān)于層站下面說(shuō)法正確的是( )。查看本題分析
A、電梯的層數(shù)、站數(shù)是相等的
B、是各樓層出入轎廂的地點(diǎn)
C、層站越多說(shuō)明電梯的質(zhì)量越好

( )是一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。查看本題分析
A、機(jī)房
B、繼電器
C、轎頂檢修盒
D、轎廂操縱盤(pán)

( )為運(yùn)送病床（包括病人）及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計(jì)的電梯。查看本題分析
A、乘客電梯
B、載貨電梯
C、客貨電梯
D、病床電梯

關(guān)于基站下面說(shuō)法正確的是( )。查看本題分析
A、電梯的第一層站
B、乘客最多的層站
C、無(wú)指令運(yùn)行時(shí)轎廂停靠的層站
D、最上面的一層站

乘客電梯的特點(diǎn)中不包括( )。查看本題分析
A、安全舒適
B、裝飾美觀
C、適用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)

常用的曳引輪繩槽有三種形式,但不包括( )。查看本題分析
A、凹形槽
B、半圓形
C、圓形
D、V形

載貨電梯的特點(diǎn)中不包括( )。查看本題分析
A、結(jié)構(gòu)牢固
B、安全性好
C、適用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)
D、速度一般在2m/s以下

救援裝置之一的緊急手動(dòng)操作裝置（俗稱(chēng)盤(pán)車(chē)裝置）放在( )。查看本題分析
A、轎頂
B、井道
C、底坑
D、機(jī)房

當(dāng)發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)進(jìn)水時(shí)，一般將電梯開(kāi)至( )，將電梯的電源切斷。查看本題分析
A、駛回基站
B、駛回首站
C、安全樓層
D、高于進(jìn)水的樓層

電梯司機(jī)在非運(yùn)行高峰期間暫時(shí)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將電梯( )。查看本題分析
A、打成自動(dòng)狀態(tài)
B、鎖梯
C、交給認(rèn)識(shí)的人替開(kāi)電梯
D、鎖梯，并懸掛“請(qǐng)稍候”標(biāo)志牌

為防止轎廂超載，電梯載荷按乘梯人數(shù)核算時(shí)，每人是按( )Kg核算的。( )查看本題分析
A、60
B、75
C、90
D、100

電梯的端站是指( )。查看本題分析
A、最底層站
B、最高層站
C、首層站
D、最底和最高層站

當(dāng)電梯廳、轎門(mén)未關(guān)閉，而仍能啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)( )。查看本題分析
A、立即停止使用
B、駛回首站
C、打至檢修運(yùn)行
D、直駛運(yùn)行

電梯機(jī)房必須通風(fēng),其環(huán)境溫度應(yīng)保持在( )℃之間。查看本題分析
A、3～55
B、5～40
C、20～30
D、40～60

彈簧緩沖器的最小動(dòng)作行程不得小于( )nnn。查看本題分析
A、50
B、55
C、65
D、80

對(duì)于三根或三根以上的懸掛轎廂的曳引鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于( )。查看本題分析
A、6
B、8
C、12
D、16

對(duì)在用特種設(shè)備,每年至少進(jìn)行( )次全面檢查,對(duì)乘載類(lèi)特種設(shè)備,必要時(shí)要進(jìn)行載荷試驗(yàn)。查看本題分析
A、4
B、3
C、2
D、1

電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的為( )事故。查看本題分析
A、一般
B、較大
C、重大
D、特別重大

( )不設(shè)檢修裝置。查看本題分析
A、機(jī)房
B、轎頂
C、底坑、
D、廂內(nèi)

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