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  • 1

    制動(dòng)輪溫度檢查時(shí),可通過手摸,有無燒焦作出判斷。查看本題分析

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  • 2

    工作完畢后應(yīng)將起重小車停放跨中部位。查看本題分析

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  • 3

    一旦發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即報(bào)警。報(bào)警電話119。查看本題分析

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  • 4

    主令控制器是向控制電路發(fā)出指令并控制主電路工作的一種直接控制用電器。查看本題分析

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  • 5

    在打反車時(shí),電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊,甚至發(fā)生損壞事故,所以在一般情況下不允許。查看本題分析

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  • 6

    工作前應(yīng)檢查電源電壓,電源電壓不得低于360伏。查看本題分析

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  • 7

    哨音信號(hào)二短聲為下降。查看本題分析

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  • 8

    吊鉤的危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析

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  • 9

    有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),應(yīng)同時(shí)使用兩套機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)。查看本題分析

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  • 10

    被帶翻的物件自行傾倒時(shí),要逆勢(shì)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)提鉤,并控制其下降速度,落鉤時(shí)要使吊鉤保持垂直。查看本題分析

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  • 11

    繩卡的夾板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)繩的一側(cè)。查看本題分析

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  • 12

    司機(jī)交接班時(shí),應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。查看本題分析

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  • 13

    嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。查看本題分析

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  • 14

    起重機(jī)的額定起重量在任何一類型起重機(jī)中是一個(gè)不變的定值。查看本題分析

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  • 15

    起重機(jī)帶載行走時(shí),重物離地不得大于500mm。查看本題分析

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  • 16

    上升極限位置限位器失效時(shí),司機(jī)應(yīng)靠經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確操作。查看本題分析

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  • 17

    有機(jī)芯的鋼絲繩不易燃,適宜用于高溫場(chǎng)合。查看本題分析

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  • 18

    萬一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進(jìn)入具有跨步電壓的區(qū)域內(nèi),應(yīng)立即提起一腳或并攏雙腳,作雀躍式跳出10米之外,嚴(yán)禁雙腳跨步奔跑。查看本題分析

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  • 19

    當(dāng)架空輸電線斷落到地面時(shí),人不準(zhǔn)進(jìn)入半徑為10m范圍的危險(xiǎn)區(qū)。查看本題分析

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  • 20

    鋼絲繩的捻距就是任一個(gè)鋼絲繩股纏繞一周的徑向距離。查看本題分析

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  • 21

    起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)行程距離太大時(shí),起重機(jī)就不能正常工作,而且極易發(fā)生事故。查看本題分析

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  • 22

    吊環(huán)使用時(shí)必須注意其受力方向,橫向受力情況為最佳,嚴(yán)禁縱向受力。查看本題分析

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  • 23

    軌道上有油或冰霜時(shí),車輪將會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。查看本題分析

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  • 24

    鋼絲繩應(yīng)緩慢受力,不能受力過猛或產(chǎn)生劇烈振動(dòng),防止張力突然增大。查看本題分析

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  • 25

    對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸,在送往醫(yī)院途中也應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行。查看本題分析

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  • 26

    除特級(jí)高處作業(yè)外,一至三級(jí)高處作業(yè)可不辦理“高處作業(yè)許可證”。查看本題分析

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  • 27

    造成人體致命的電流為50毫安。查看本題分析

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  • 28

    司機(jī)室內(nèi)不得放置易燃和妨礙操作的物品,防止觸電和發(fā)生火災(zāi)。查看本題分析

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  • 29

    穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到幅度最大而尚未回?fù)u擺的瞬間,也就是游擺方向的力達(dá)到最大值時(shí),把車跟向吊鉤搖擺的方向。查看本題分析

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  • 30

    經(jīng)常地、細(xì)心地對(duì)起重機(jī)檢查,做好調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固、清洗等工作,保證機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)稱為保養(yǎng)。查看本題分析

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  • 31

    塔式起重機(jī)在頂升過程中,應(yīng)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔帽。查看本題分析

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  • 32

    塔式起重機(jī)司機(jī)可進(jìn)行三個(gè)動(dòng)作同時(shí)操作。查看本題分析

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  • 33

    起重機(jī)保養(yǎng)的主要內(nèi)容為調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固和( )。查看本題分析
    A、清潔
    B、小修
    C、試車

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  • 34

    復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請(qǐng)復(fù)審或考試不合格的,其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以( )。查看本題分析
    A、重新考試
    B、注銷
    C、重新申請(qǐng)

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  • 35

    《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的施行日期是( )。查看本題分析
    A、2001/11/1
    B、2002/5/1
    C、2002/11/1

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  • 36

    不宜用作起重繩的是( )。查看本題分析
    A、混繞繩
    B、交繞繩
    C、順繞繩

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  • 37

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是一部( )查看本題分析
    A、法律
    B、行政法規(guī)
    C、部門規(guī)章

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  • 38

    起重機(jī)的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定時(shí)( )繼續(xù)作業(yè)。查看本題分析
    A、可以
    B、不允許
    C、看情況

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  • 39

    特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和其他有關(guān)法律、法規(guī),建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度,加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理,確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用安全,符合( )要求。查看本題分析
    A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
    B、高效率運(yùn)行
    C、節(jié)能
    D、安全

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  • 40

    輕載起升操作時(shí),從零位到最大一檔,每檔停留的時(shí)間必須( )。查看本題分析
    A、不停留
    B、1秒種以上
    C、2秒鐘以上

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  • 41

    起重電磁鐵鏈條最小破斷載荷,應(yīng)不小于鏈條承受最大載荷的( )。查看本題分析
    A、2倍
    B、4倍
    C、6倍

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  • 42

    起重機(jī)工作完畢后,應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車( )。查看本題分析
    A、滑觸線的一端
    B、端部
    C、跨中
    D、司機(jī)室

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  • 43

    起重機(jī)的工作幅度為( )。查看本題分析
    A、吊鉤中心的垂線與回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離
    B、吊鉤中心的垂線與后橋中心線之間的距離
    C、吊鉤中心的垂線與后支腿中心線之間的距離

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  • 44

    《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)( )的特種設(shè)備。查看本題分析
    A、市場(chǎng)認(rèn)可
    B、檢驗(yàn)合格
    C、技術(shù)鑒定

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  • 45

    起重機(jī)檢修保養(yǎng)工作制度,通常執(zhí)行( )原則。查看本題分析
    A、計(jì)劃性
    B、預(yù)防性
    C、完整性
    D、預(yù)見性

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD  本題解釋
  • 46

    兩臺(tái)起重機(jī)起吊一個(gè)物體時(shí),司機(jī)應(yīng)( )。查看本題分析
    A、可根據(jù)自己操縱情況選擇方法
    B、最慢速工作
    C、嚴(yán)格服從指揮
    D、按事前制定的方案吊裝

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  • 47

    制動(dòng)器不能剎住重物,或溜車距離過大排故方法?查看本題分析
    A、清理制動(dòng)器,消除卡住現(xiàn)象,給活動(dòng)關(guān)節(jié)加油
    B、用煤油清洗制動(dòng)輪與閘瓦,或更換閘瓦
    C、調(diào)換彈簧或調(diào)節(jié)螺母,使彈簧張力適當(dāng)
    D、調(diào)整杠桿鎖緊螺母

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD  本題解釋
  • 48

    保護(hù)箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)和短路保護(hù),以及( )等保護(hù)。查看本題分析
    A、失壓
    B、零位
    C、超載
    D、限位

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  • 49

    按鋼絲繩的繞向分為:( )。查看本題分析
    A、上繞繩
    B、下繞繩
    C、左繞繩
    D、右繞繩

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  • 50

    事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某起重機(jī)械廠維修人員在對(duì)某設(shè)備容器廠雙梁起重機(jī)修理時(shí),正在起重小車機(jī)構(gòu)上一名維修工被聯(lián)軸器上突出的固定鋼板條掛住外衣,軀干絞入設(shè)備與小車機(jī)構(gòu)間,傷情嚴(yán)重不治身亡。事故調(diào)查:起重機(jī)在定檢合格周期內(nèi)使用,三名維修人員中二人無作業(yè)人員證,被傷害人員為有證人員。安全防護(hù)罩被卸下,起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器上用一長(zhǎng)鋼條作固定,各安全裝置有效,操作手柄及信號(hào)有效。事故原因分析:( )查看本題分析
    A、未注意到鋼條外露傷害風(fēng)險(xiǎn)
    B、使用單位對(duì)來廠維修人員沒有安全監(jiān)督
    C、無證人員上崗
    D、聯(lián)軸器安全防護(hù)罩缺失

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