叉車駕駛證考試圖紙

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1
（）氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
3
質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測(cè)量吸入氣缸的空氣量。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
4
（）制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測(cè)定。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
5
（）安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
6
（）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
7
（）車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主，視情維護(hù)'的原則。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
8
引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
9
照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度，是表示受光面明亮度的物理量。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
10
電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
11
三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無害氣體。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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12
（）計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
13
汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
14
（）道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他車輛可以借道超車。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
15
()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無火。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
16
()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
17
()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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18
()駕駛技能是心智技能和動(dòng)作技能的有機(jī)結(jié)合。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
19
()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
20
()油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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21
()車輛離開跳板時(shí)，應(yīng)加速行駛。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
22
汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。查看本題分析
A、制動(dòng)蹄
B、制動(dòng)鼓
C、摩擦片
D、制動(dòng)器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
23
用側(cè)滑儀器檢測(cè)前輪的側(cè)滑量，車速不得超過（）km/h。查看本題分析
A、2
B、3
C、4
D、5
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
24
汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關(guān)。查看本題分析
A、燃油
B、點(diǎn)火
C、氧傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
25
直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法，內(nèi)容有：檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、（）以及蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。查看本題分析
A、車速是否在規(guī)定范圍內(nèi)
B、車況是否良好
C、制動(dòng)是否良好
D、制動(dòng)液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
26
制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開關(guān)、（）等部件組成。查看本題分析
A、制動(dòng)踏板
B、車輪速度傳感器
C、制動(dòng)器
D、液壓調(diào)節(jié)器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
27
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。查看本題分析
A、最大爬坡能力
B、牽引能力
C、最高車速
D、加速能力
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
28
職工培訓(xùn)是開發(fā)勞動(dòng)者（），培養(yǎng)人才的重要途徑。查看本題分析
A、智力
B、勞動(dòng)力
C、生產(chǎn)能力
D、智商
```
ABCD
```
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29
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。查看本題分析
A、集中統(tǒng)一
```
A
```
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30
節(jié)溫器的作用是用來改變冷卻水的循環(huán)路線及（）。查看本題分析
A、溫度
B、流量
C、流向
D、流速
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
31
柴油機(jī)分隔式燃燒室有渦流室式和（）兩種形式。查看本題分析
A、預(yù)燃室式
```
A
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
32
曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、（）組成。查看本題分析
A、活塞連桿組
```
A
```
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33
汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和（）。查看本題分析
A、太陽(yáng)能
B、液壓能
C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向
D、助力
```
ABCD
```
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34
行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析
A、單向超越離合器
```
A
```
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35
制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫為（）。查看本題分析
A、SRS
B、ABS
C、ASR
D、CCS
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
36
汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（）防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
A、車輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
37
在高速公路行車前，應(yīng)事先確定好行車路線，熟悉沿途交通狀況，安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息，準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和（）。查看本題分析
A、控制噴油量
B、控制噴油正時(shí)
C、控制怠速排放
D、檢查好車況
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
38
汽車巡航控制裝置是使汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，保持車速（）的自動(dòng)行駛裝置。查看本題分析
A、恒定
```
A
```
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39
減振器的作用是利用（）來加速衰減車身的振動(dòng)，以改善汽車的行駛平順性。查看本題分析
A、減震彈簧
B、液體流動(dòng)的阻力
C、冷卻液
D、鋼板彈簧
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
40
曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和（）。查看本題分析
A、曲柄數(shù)
B、曲柄銷數(shù)
C、氣缸排列方式
D、主軸頸數(shù)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
41
汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（），防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。查看本題分析
A、車輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
```
ABCD
```
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42
改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車和（）時(shí)的性能。查看本題分析
A、躲避障礙物
```
A
```
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43
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。查看本題分析
A、全球定位系統(tǒng)
```
A
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
44
關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是()。查看本題分析
A、)輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確
B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良
C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大
D、球接頭裝配太緊或咬死
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
45
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為：間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲。乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大。丙認(rèn)為：聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
```
ABCD
```
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46
汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。查看本題分析
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
47
零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其()的技術(shù)性能。查看本題分析
A、繼續(xù)使用
B、能夠使用
C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)
D、恢復(fù)良好
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
48
在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過。查看本題分析
A、直線
B、曲線
C、直線、曲線均可
D、以上答案都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
49
汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
50
當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。查看本題分析
A、二極管正向擊穿
B、二極管擊穿
C、二極管反向擊穿
D、二極管導(dǎo)通
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋


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叉車駕駛證考試圖紙

（）氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。查看本題分析

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。查看本題分析

質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測(cè)量吸入氣缸的空氣量。查看本題分析

（）制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測(cè)定。查看本題分析

（）安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。查看本題分析

（）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。查看本題分析

（）車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主，視情維護(hù)'的原則。查看本題分析

引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。查看本題分析

照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度，是表示受光面明亮度的物理量。查看本題分析

電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。查看本題分析

三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無害氣體。查看本題分析

（）計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。查看本題分析

汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析

（）道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他車輛可以借道超車。查看本題分析

()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無火。查看本題分析

()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。查看本題分析

()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析

()駕駛技能是心智技能和動(dòng)作技能的有機(jī)結(jié)合。查看本題分析

()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。查看本題分析

()油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。查看本題分析

()車輛離開跳板時(shí)，應(yīng)加速行駛。查看本題分析

汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。查看本題分析A、制動(dòng)蹄B、制動(dòng)鼓C、摩擦片D、制動(dòng)器

用側(cè)滑儀器檢測(cè)前輪的側(cè)滑量，車速不得超過（）km/h。查看本題分析A、2B、3C、4D、5

汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關(guān)。查看本題分析A、燃油B、點(diǎn)火C、氧傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)

制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開關(guān)、（）等部件組成。查看本題分析A、制動(dòng)踏板B、車輪速度傳感器C、制動(dòng)器D、液壓調(diào)節(jié)器

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。查看本題分析A、最大爬坡能力B、牽引能力C、最高車速D、加速能力

職工培訓(xùn)是開發(fā)勞動(dòng)者（），培養(yǎng)人才的重要途徑。查看本題分析A、智力B、勞動(dòng)力C、生產(chǎn)能力D、智商

汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。查看本題分析A、集中統(tǒng)一

節(jié)溫器的作用是用來改變冷卻水的循環(huán)路線及（）。查看本題分析A、溫度B、流量C、流向D、流速

柴油機(jī)分隔式燃燒室有渦流室式和（）兩種形式。查看本題分析A、預(yù)燃室式

曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、（）組成。查看本題分析A、活塞連桿組

汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和（）。查看本題分析A、太陽(yáng)能B、液壓能C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向D、助力

行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析A、單向超越離合器

制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫為（）。查看本題分析A、SRSB、ABSC、ASRD、CCS

汽車巡航控制裝置是使汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，保持車速（）的自動(dòng)行駛裝置。查看本題分析A、恒定

減振器的作用是利用（）來加速衰減車身的振動(dòng)，以改善汽車的行駛平順性。查看本題分析A、減震彈簧B、液體流動(dòng)的阻力C、冷卻液D、鋼板彈簧

曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和（）。查看本題分析A、曲柄數(shù)B、曲柄銷數(shù)C、氣缸排列方式D、主軸頸數(shù)

改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車和（）時(shí)的性能。查看本題分析A、躲避障礙物

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。查看本題分析A、全球定位系統(tǒng)

關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是()。查看本題分析A、)輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死

汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。查看本題分析A、向前B、向后C、橫向D、縱向

零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其()的技術(shù)性能。查看本題分析A、繼續(xù)使用B、能夠使用C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)D、恢復(fù)良好

在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過。查看本題分析A、直線B、曲線C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確

汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系

當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。查看本題分析A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通

女生考個(gè)電梯安全管理員證有用嗎

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評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測(cè)量吸入氣缸的空氣量。查看本題分析

（）安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。查看本題分析

（）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。查看本題分析

（）車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主，視情維護(hù)'的原則。查看本題分析

照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度，是表示受光面明亮度的物理量。查看本題分析

電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。查看本題分析

三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無害氣體。查看本題分析

（）計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。查看本題分析

汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。查看本題分析

（）道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他車輛可以借道超車。查看本題分析

()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無火。查看本題分析

()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。查看本題分析

()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。查看本題分析

()駕駛技能是心智技能和動(dòng)作技能的有機(jī)結(jié)合。查看本題分析

()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。查看本題分析

()車輛離開跳板時(shí)，應(yīng)加速行駛。查看本題分析

汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。查看本題分析
A、制動(dòng)蹄
B、制動(dòng)鼓
C、摩擦片
D、制動(dòng)器

用側(cè)滑儀器檢測(cè)前輪的側(cè)滑量，車速不得超過（）km/h。查看本題分析
A、2
B、3
C、4
D、5

汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關(guān)。查看本題分析
A、燃油
B、點(diǎn)火
C、氧傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)

制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開關(guān)、（）等部件組成。查看本題分析
A、制動(dòng)踏板
B、車輪速度傳感器
C、制動(dòng)器
D、液壓調(diào)節(jié)器

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。查看本題分析
A、最大爬坡能力
B、牽引能力
C、最高車速
D、加速能力

職工培訓(xùn)是開發(fā)勞動(dòng)者（），培養(yǎng)人才的重要途徑。查看本題分析
A、智力
B、勞動(dòng)力
C、生產(chǎn)能力
D、智商

汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。查看本題分析
A、集中統(tǒng)一

節(jié)溫器的作用是用來改變冷卻水的循環(huán)路線及（）。查看本題分析
A、溫度
B、流量
C、流向
D、流速

柴油機(jī)分隔式燃燒室有渦流室式和（）兩種形式。查看本題分析
A、預(yù)燃室式

曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、（）組成。查看本題分析
A、活塞連桿組

汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和（）。查看本題分析
A、太陽(yáng)能
B、液壓能
C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向
D、助力

行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析
A、單向超越離合器

制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫為（）。查看本題分析
A、SRS
B、ABS
C、ASR
D、CCS

汽車巡航控制裝置是使汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，保持車速（）的自動(dòng)行駛裝置。查看本題分析
A、恒定

減振器的作用是利用（）來加速衰減車身的振動(dòng)，以改善汽車的行駛平順性。查看本題分析
A、減震彈簧
B、液體流動(dòng)的阻力
C、冷卻液
D、鋼板彈簧

曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和（）。查看本題分析
A、曲柄數(shù)
B、曲柄銷數(shù)
C、氣缸排列方式
D、主軸頸數(shù)

改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車和（）時(shí)的性能。查看本題分析
A、躲避障礙物

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。查看本題分析
A、全球定位系統(tǒng)

關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是()。查看本題分析
A、)輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確
B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良
C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大
D、球接頭裝配太緊或咬死

汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。查看本題分析
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向

零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其()的技術(shù)性能。查看本題分析
A、繼續(xù)使用
B、能夠使用
C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)
D、恢復(fù)良好

在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過。查看本題分析
A、直線
B、曲線
C、直線、曲線均可
D、以上答案都不正確

汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系

當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。查看本題分析
A、二極管正向擊穿
B、二極管擊穿
C、二極管反向擊穿
D、二極管導(dǎo)通