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  • 1

    示波器為電控發(fā)動(dòng)機(jī)常用診斷的通用儀表。查看本題分析

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  • 2

    實(shí)際工作中,直軸一般采用階梯軸,以便于軸上零件的定位和裝拆。查看本題分析

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  • 3

    職業(yè)技能是人們進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)、履行職業(yè)責(zé)任的能力和手段。查看本題分析

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  • 4

    制動(dòng)系不工作時(shí),制動(dòng)鼓的內(nèi)圓面與制動(dòng)蹄摩擦片的外圓面之間保持一定的間隙,使車輪和制動(dòng)鼓可以自由旋轉(zhuǎn)。查看本題分析

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  • 5

    聯(lián)軸器都具有安全保護(hù)作用。查看本題分析

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  • 6

    滅火器應(yīng)設(shè)置在隱蔽的地方,以免損壞。查看本題分析

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  • 7

    鈣基潤(rùn)滑脂抗水性好,但其耐熱性差。查看本題分析

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  • 8

    汽車故障智能診斷法診斷速度快,準(zhǔn)確性高,能定量分析。查看本題分析

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  • 9

    市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德最終將對(duì)企業(yè)起到()的作用。查看本題分析
    A、決策科學(xué)化
    B、提高競(jìng)爭(zhēng)力
    C、決定經(jīng)濟(jì)效益
    D、決定前途于命運(yùn)

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  • 10

    汽車活塞在工作過程受到的載荷是()。查看本題分析
    A、靜載荷
    B、交變載荷
    C、沖擊載荷
    D、剪切載荷

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  • 11

    汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)有()種鎖止裝置。查看本題分析
    A、一
    B、二
    C、三
    D、四

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  • 12

    孔與軸配合中無特殊要求,一般應(yīng)采用()配合。查看本題分析
    A、基軸制
    B、基孔制
    C、常用
    D、優(yōu)先

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  • 13

    發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來進(jìn)行測(cè)量。查看本題分析
    A、游標(biāo)卡尺
    B、百分表
    C、外徑分厘卡
    D、內(nèi)徑分厘卡

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  • 14

    發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。查看本題分析
    A、彎曲
    B、扭曲
    C、彎曲和扭曲
    D、圓度誤差

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  • 15

    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和()轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。查看本題分析
    A、液壓式
    B、電力式
    C、動(dòng)力式
    D、以上都不是

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  • 16

    左右車輪制動(dòng)器回位彈簧拉力相差太大,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系()。查看本題分析
    A、制動(dòng)失效
    B、制動(dòng)失靈
    C、制動(dòng)跑偏
    D、制動(dòng)發(fā)響

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  • 17

    制動(dòng)氣室()出現(xiàn)凹陷,可以用敲擊法整形。查看本題分析
    A、內(nèi)壁
    B、外殼
    C、彈簧
    D、以上均正確

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  • 18

    轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,要對(duì)其進(jìn)行()的調(diào)整。查看本題分析
    A、測(cè)隙
    B、間隙
    C、緊固
    D、預(yù)緊度

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  • 19

    輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重,則為()所致。查看本題分析
    A、輪胎氣壓過低
    B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳
    C、前輪外傾過小
    D、輪胎氣壓過高

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  • 20

    利用同一種加工方法,加工Ψ50H6孔和Ψ100H7孔()。查看本題分析
    A、前者加工困難
    B、后者加工困難
    C、兩者加工難易相同
    D、無法比較

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  • 21

    下列四個(gè)形位公差特征項(xiàng)目中與圓柱度公差帶形狀相同的那個(gè)公差項(xiàng)目是()。查看本題分析
    A、圓度
    B、徑向全跳動(dòng)
    C、同軸度
    D、位置度

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  • 22

    選擇鏨子楔角時(shí),在保證足夠強(qiáng)度的前提下,盡量取()數(shù)值。查看本題分析
    A、較小
    B、較大
    C、一般
    D、隨意

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  • 23

    電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是指()下都啟動(dòng)困難。查看本題分析
    A、熱車
    B、冷車
    C、常溫
    D、熱車、冷車、常溫

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  • 24

    發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響的原因是()。查看本題分析
    A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行
    B、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足
    C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
    D、點(diǎn)火線圈溫度過高

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  • 25

    下列牌號(hào)中是碳素結(jié)構(gòu)鋼的是()。查看本題分析
    A、Q235
    B、40
    C、90
    D、T12

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  • 26

    所有液力機(jī)械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓,即主油路油壓、節(jié)氣門油壓和()查看本題分析
    A、速度閥油壓
    B、手動(dòng)閥油壓
    C、換檔閥油壓
    D、緩沖控制閥油壓

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  • 27

    鋸條安裝反了,則鋸齒前角為()值,就不能鋸割了。查看本題分析
    A、正值
    B、負(fù)值
    C、最大
    D、最小

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  • 28

    引起車輛某一扇車窗不能工作的可能原因是()。查看本題分析
    A、電路短路
    B、主開關(guān)短路
    C、車門開關(guān)斷路
    D、主熔斷絲熔斷

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  • 29

    職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范,職業(yè)紀(jì)律具有()的特點(diǎn)。查看本題分析
    A、明確的規(guī)定性
    B、高度的強(qiáng)制性
    C、通用性
    D、自愿性

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  • 30

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于()r/min。查看本題分析
    A、100
    B、50
    C、80
    D、150

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  • 31

    徑向滑動(dòng)軸承主要承受()載荷。查看本題分析
    A、滑動(dòng)
    B、推力
    C、徑向
    D、軸向

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  • 32

    汽車內(nèi)燃機(jī)的活塞、連桿、曲軸和汽缸所組成的是()機(jī)構(gòu)。查看本題分析
    A、曲柄搖桿
    B、曲柄滑塊
    C、雙曲柄
    D、雙搖桿

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  • 33

    液壓傳動(dòng)不宜用于()的場(chǎng)合。查看本題分析
    A、實(shí)現(xiàn)控制
    B、定傳動(dòng)比
    C、大型機(jī)械
    D、要求無級(jí)調(diào)速

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  • 34

    汽油選用的原則是以發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不發(fā)生()為前提。查看本題分析
    A、飛車
    B、表面燃燒
    C、爆燃
    D、共振

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  • 35

    零件的加工難易程度取決于()的高低。查看本題分析
    A、公差等級(jí)
    B、基本偏差
    C、過盈量
    D、間隙

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  • 36

    B470汽油機(jī)的缸徑是()。查看本題分析
    A、35mm
    B、470mm
    C、47mm
    D、70mm

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  • 37

    起動(dòng)機(jī)炭刷的高度如不符合要求,則應(yīng)予以更換。一般炭刷高度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)高度的()。查看本題分析
    A、1/2
    B、2/3
    C、1/4
    D、1/5

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  • 38

    熱車起動(dòng)困難的主要原因是()。查看本題分析
    A、供油不足
    B、火花塞有故障
    C、點(diǎn)火過早
    D、混合氣過濃

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  • 39

    根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不得高出()mm。查看本題分析
    A、0.10
    B、0.075
    C、0.05
    D、0.25

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  • 40

    為了不影響汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)盡量減少()。查看本題分析
    A、著火延遲期
    B、急燃期
    C、補(bǔ)燃期
    D、后燃期

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  • 41

    形位公差的標(biāo)注中,公差框格的第一格“//”表示()。查看本題分析
    A、直線度
    B、線輪廓度
    C、平行度
    D、對(duì)稱度

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  • 42

    發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的功能不包括()查看本題分析
    A、潤(rùn)滑
    B、密封
    C、冷卻
    D、加熱

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  • 43

    汽油牌號(hào)是根據(jù)()劃分的。查看本題分析
    A、鎦程
    B、辛院值
    C、飽和蒸氣壓
    D、十六院值

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  • 44

    導(dǎo)致汽油機(jī)爆燃的原因是汽油的()。查看本題分析
    A、牌號(hào)過高
    B、牌號(hào)過低
    C、辛院值太大
    D、飽和蒸氣壓過小

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  • 45

    采用差分放大電路是為了()查看本題分析
    A、加強(qiáng)電路對(duì)稱性
    B、抑制零點(diǎn)漂移
    C、增強(qiáng)放大倍數(shù)
    D、以上都不對(duì)

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  • 46

    用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量,輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于()mm。查看本題分析
    A、0.020
    B、0.040
    C、0.060
    D、0.080

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  • 47

    液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。查看本題分析
    A、動(dòng)力元件
    B、執(zhí)行元件
    C、輔助元件
    D、控制元件

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  • 48

    若被測(cè)要素相對(duì)于基準(zhǔn)的方向和位置關(guān)系以理論正確尺寸標(biāo)注,則其公差帶的方向和位置是()。查看本題分析
    A、浮動(dòng)的
    B、固定的
    C、變化的
    D、不同的

    您的答案:沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案:B  本題解釋
  • 49

    汽車電氣系統(tǒng)中所用的導(dǎo)線截面積最小的不小于()mm2。查看本題分析
    A、0.1
    B、0.5
    C、1.0
    D、1.5

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  • 50

    汽車高壓導(dǎo)線的工作電壓一般都在()kV以上。查看本題分析
    A、1
    B、2
    C、5
    D、10

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