江蘇叉車?yán)碚撛诰€考試

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1
電子控制電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，當(dāng)車速超過規(guī)定值時(shí)，電磁離合器分離不傳力。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
()用試燈可以檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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3
()若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為活塞與汽缸壁間隙過大。查看本題分析
```
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
4
愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要熱愛自己喜歡的工作崗位。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
5
貨車車架變形檢驗(yàn)只進(jìn)行裂紋、鉚釘松動(dòng)、變形檢查即可。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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6
()測(cè)試調(diào)節(jié)器所用的萬用表為普通低內(nèi)阻型萬用表。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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7
()對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí)，排氣門提前角為18.5°。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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8
()發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正，這種方法可省去時(shí)效處理。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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9
()發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺桿因?yàn)槟茏詣?dòng)補(bǔ)償氣門間隙，所以不再需要人工調(diào)整氣門間隙。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
10
汽車在車輪抱死時(shí)，橫向穩(wěn)定性極差。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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11
衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標(biāo)，主要有風(fēng)量、溫度、壓力和清潔度。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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12
在任何擋位、任何車速下均有“咝、咝”聲，且伴有過熱現(xiàn)象；說明齒輪嚙合間歇過小。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
13
活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝氣門彈簧的工具。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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14
()發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
15
模擬式示波器能即時(shí)反映線路中的狀態(tài)，掃描速度快，確定間歇性故障比較容易。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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16
汽車空調(diào)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制是指發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)斷開空調(diào)設(shè)備。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
17
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比規(guī)定降低15%以下必須進(jìn)行大修。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
18
汽車修理技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。()查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
19
用百分表檢測(cè)凸輪軸的彎曲度，檢查前應(yīng)校表。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
20
檢查起動(dòng)機(jī)換向器表面若有輕微燒蝕，應(yīng)用“00”號(hào)砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)車削。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
21
()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，可用焊補(bǔ)法修復(fù)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
22
()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。查看本題分析
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
23
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評(píng)價(jià)。查看本題分析
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、位置度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
24
發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為()m。查看本題分析
A、3
B、4
C、5
D、6
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
25
液力變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時(shí)與()連接。查看本題分析
A、殼體
B、導(dǎo)輪
C、渦輪
D、泵輪
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
26
裝配工作效率不用()作為指標(biāo)評(píng)價(jià)。查看本題分析
A、工時(shí)
B、成本
C、機(jī)械化程度
D、裝配質(zhì)量
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
27
當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂，而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤，這種轉(zhuǎn)向器被稱為()轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
A、可逆式
B、不可逆式
C、極限可逆式
D、齒輪條式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
28
()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。查看本題分析
A、車門鎖拉桿卡住
B、車窗天線故障
C、遙控器故障
D、開關(guān)故障
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
29
職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析
A、重要保證
B、最終結(jié)果
C、決定條件
D、顯著標(biāo)志
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
30
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于()r/min。查看本題分析
A、100
B、50
C、80
D、150
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
31
校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。查看本題分析
A、時(shí)效處理
B、淬火處理
C、正火處理
D、表面熱處理
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
32
踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中()。查看本題分析
A、后腔液壓先升高
B、前腔液壓先升高
C、前后腔同時(shí)升高
D、以上都有可能
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
將機(jī)械式萬用表的正測(cè)試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測(cè)試棒（黑色）接二極管的另一極。測(cè)其電阻大于10千歐，則該二極管為()。查看本題分析
A、正極管
B、負(fù)極管
C、勵(lì)磁二極管
D、穩(wěn)壓二極管
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
34
桑塔納轎車火花塞的間隙為()。查看本題分析
A、0.7～0.9mm
B、0.7～0.9cm
C、0.9～1.1mm
D、0.9～1.1cm
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
35
晶體三極管有()個(gè)引出電極。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
36
下列選項(xiàng)中，關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是()。查看本題分析
A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件
B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功
C、缺乏職業(yè)道德的人也會(huì)獲得事業(yè)的成功
D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無關(guān)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
37
就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個(gè)正確。查看本題分析
A、緊急剎車時(shí)，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B、ABS故障時(shí)，剎車系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力
C、ABS故障時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重
D、可提高行車舒適性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
38
汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析
A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
39
()汽車檢測(cè)站應(yīng)具備汽車底盤測(cè)功儀。查看本題分析
A、A級(jí)
B、B級(jí)
C、C級(jí)
D、D級(jí)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
40
下列關(guān)于自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋中各總成的裝合與調(diào)整中說法錯(cuò)誤的是()。查看本題分析
A、把百分表支架裝在驅(qū)動(dòng)橋殼體上，使百分表觸頭對(duì)著輸出軸中心孔上粘著的鋼球，用專用工具推、拉并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，將輸出軸軸承裝合到位
B、輸出軸和齒輪總成保持不動(dòng)(可用2個(gè)螺釘將一扳桿固定在輸出軸齒輪上)，裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩?cái)Q緊
C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，此時(shí)所測(cè)力矩是開始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩
D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動(dòng)橋殼體內(nèi)，以專用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
41
安裝好制動(dòng)凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于()mm。查看本題分析
A、0.6
B、0.7
C、0.65
D、0.5
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
42
斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器()轉(zhuǎn)角，稱為觸點(diǎn)閉合角。查看本題分析
A、曲軸
B、轉(zhuǎn)子
C、凸輪軸
D、驅(qū)動(dòng)軸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
43
下述選項(xiàng)中，()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。查看本題分析
A、潤(rùn)滑油品質(zhì)
B、空燃比
C、汽缸容積
D、燃?xì)饨K了溫度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
44
差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為()mm。查看本題分析
A、0.05～0.15
B、0.05～0.25
C、0.15～0.25
D、0.25～0.35
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
45
執(zhí)行()的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。查看本題分析
A、開啟左后門
B、開啟右后門
C、用鑰匙開啟前門
D、不用鑰匙開前門
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
46
空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。查看本題分析
A、助壓式和增力式
B、增壓式和助力式
C、增壓式和增力式
D、助壓式和助力式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
47
進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于90r/min。查看本題分析
A、600
B、800
C、1000
D、1200
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
48
柴油機(jī)不能啟動(dòng)首先應(yīng)從方面查找原因。查看本題分析
A、空氣供給
B、燃料輸送
C、燃料霧化
D、噴油時(shí)刻
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
49
液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、柱塞式、。查看本題分析
A、雙作用式
B、液壓式
C、單作用式
D、擺動(dòng)式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
50
桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析
A、有觸點(diǎn)
B、霍爾式
C、光電式
D、電磁式
```
ABCD
```
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愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要熱愛自己喜歡的工作崗位。()查看本題分析

貨車車架變形檢驗(yàn)只進(jìn)行裂紋、鉚釘松動(dòng)、變形檢查即可。()查看本題分析

()測(cè)試調(diào)節(jié)器所用的萬用表為普通低內(nèi)阻型萬用表。查看本題分析

()對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí)，排氣門提前角為18.5°。查看本題分析

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汽車在車輪抱死時(shí)，橫向穩(wěn)定性極差。()查看本題分析

衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標(biāo)，主要有風(fēng)量、溫度、壓力和清潔度。查看本題分析

在任何擋位、任何車速下均有“咝、咝”聲，且伴有過熱現(xiàn)象；說明齒輪嚙合間歇過小。查看本題分析

活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝氣門彈簧的工具。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。查看本題分析

模擬式示波器能即時(shí)反映線路中的狀態(tài)，掃描速度快，確定間歇性故障比較容易。()查看本題分析

汽車空調(diào)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制是指發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)斷開空調(diào)設(shè)備。()查看本題分析

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汽車修理技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。()查看本題分析

用百分表檢測(cè)凸輪軸的彎曲度，檢查前應(yīng)校表。查看本題分析

檢查起動(dòng)機(jī)換向器表面若有輕微燒蝕，應(yīng)用“00”號(hào)砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)車削。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，可用焊補(bǔ)法修復(fù)。查看本題分析

()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。查看本題分析A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評(píng)價(jià)。查看本題分析A、平行度B、垂直度C、同軸度D、位置度

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為()m。查看本題分析A、3B、4C、5D、6

液力變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時(shí)與()連接。查看本題分析A、殼體B、導(dǎo)輪C、渦輪D、泵輪

裝配工作效率不用()作為指標(biāo)評(píng)價(jià)。查看本題分析A、工時(shí)B、成本C、機(jī)械化程度D、裝配質(zhì)量

()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。查看本題分析A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障

職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析A、重要保證B、最終結(jié)果C、決定條件D、顯著標(biāo)志

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于()r/min。查看本題分析A、100B、50C、80D、150

校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。查看本題分析A、時(shí)效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理

踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中()。查看本題分析A、后腔液壓先升高B、前腔液壓先升高C、前后腔同時(shí)升高D、以上都有可能

桑塔納轎車火花塞的間隙為()。查看本題分析A、0.7～0.9mmB、0.7～0.9cmC、0.9～1.1mmD、0.9～1.1cm

晶體三極管有()個(gè)引出電極。查看本題分析A、一B、二C、三D、四

汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析A、Ft≥Ff+Fw+Fi+FjB、Ft=Ff+Fi+FjC、Ft>Ff+Fw+Fi+FjD、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

()汽車檢測(cè)站應(yīng)具備汽車底盤測(cè)功儀。查看本題分析A、A級(jí)B、B級(jí)C、C級(jí)D、D級(jí)

安裝好制動(dòng)凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于()mm。查看本題分析A、0.6B、0.7C、0.65D、0.5

斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器()轉(zhuǎn)角，稱為觸點(diǎn)閉合角。查看本題分析A、曲軸B、轉(zhuǎn)子C、凸輪軸D、驅(qū)動(dòng)軸

下述選項(xiàng)中，()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。查看本題分析A、潤(rùn)滑油品質(zhì)B、空燃比C、汽缸容積D、燃?xì)饨K了溫度

差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為()mm。查看本題分析A、0.05～0.15B、0.05～0.25C、0.15～0.25D、0.25～0.35

執(zhí)行()的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。查看本題分析A、開啟左后門B、開啟右后門C、用鑰匙開啟前門D、不用鑰匙開前門

空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。查看本題分析A、助壓式和增力式B、增壓式和助力式C、增壓式和增力式D、助壓式和助力式

進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于90r/min。查看本題分析A、600B、800C、1000D、1200

柴油機(jī)不能啟動(dòng)首先應(yīng)從方面查找原因。查看本題分析A、空氣供給B、燃料輸送C、燃料霧化D、噴油時(shí)刻

液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、柱塞式、。查看本題分析A、雙作用式B、液壓式C、單作用式D、擺動(dòng)式

桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析A、有觸點(diǎn)B、霍爾式C、光電式D、電磁式

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評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。查看本題分析
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評(píng)價(jià)。查看本題分析
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、位置度

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為()m。查看本題分析
A、3
B、4
C、5
D、6

液力變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時(shí)與()連接。查看本題分析
A、殼體
B、導(dǎo)輪
C、渦輪
D、泵輪

裝配工作效率不用()作為指標(biāo)評(píng)價(jià)。查看本題分析
A、工時(shí)
B、成本
C、機(jī)械化程度
D、裝配質(zhì)量

()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。查看本題分析
A、車門鎖拉桿卡住
B、車窗天線故障
C、遙控器故障
D、開關(guān)故障

職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。查看本題分析
A、重要保證
B、最終結(jié)果
C、決定條件
D、顯著標(biāo)志

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于()r/min。查看本題分析
A、100
B、50
C、80
D、150

校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。查看本題分析
A、時(shí)效處理
B、淬火處理
C、正火處理
D、表面熱處理

踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中()。查看本題分析
A、后腔液壓先升高
B、前腔液壓先升高
C、前后腔同時(shí)升高
D、以上都有可能

桑塔納轎車火花塞的間隙為()。查看本題分析
A、0.7～0.9mm
B、0.7～0.9cm
C、0.9～1.1mm
D、0.9～1.1cm

晶體三極管有()個(gè)引出電極。查看本題分析
A、一
B、二
C、三
D、四

汽車加速行駛時(shí)()。查看本題分析
A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

()汽車檢測(cè)站應(yīng)具備汽車底盤測(cè)功儀。查看本題分析
A、A級(jí)
B、B級(jí)
C、C級(jí)
D、D級(jí)

安裝好制動(dòng)凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于()mm。查看本題分析
A、0.6
B、0.7
C、0.65
D、0.5

斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器()轉(zhuǎn)角，稱為觸點(diǎn)閉合角。查看本題分析
A、曲軸
B、轉(zhuǎn)子
C、凸輪軸
D、驅(qū)動(dòng)軸

下述選項(xiàng)中，()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。查看本題分析
A、潤(rùn)滑油品質(zhì)
B、空燃比
C、汽缸容積
D、燃?xì)饨K了溫度

差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為()mm。查看本題分析
A、0.05～0.15
B、0.05～0.25
C、0.15～0.25
D、0.25～0.35

執(zhí)行()的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。查看本題分析
A、開啟左后門
B、開啟右后門
C、用鑰匙開啟前門
D、不用鑰匙開前門

空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。查看本題分析
A、助壓式和增力式
B、增壓式和助力式
C、增壓式和增力式
D、助壓式和助力式

進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于90r/min。查看本題分析
A、600
B、800
C、1000
D、1200

柴油機(jī)不能啟動(dòng)首先應(yīng)從方面查找原因。查看本題分析
A、空氣供給
B、燃料輸送
C、燃料霧化
D、噴油時(shí)刻

液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、柱塞式、。查看本題分析
A、雙作用式
B、液壓式
C、單作用式
D、擺動(dòng)式

桑塔納轎車點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析
A、有觸點(diǎn)
B、霍爾式
C、光電式
D、電磁式

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