叉車廠內(nèi)車理論模擬考試題

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1
采用爆震傳感器來進行反饋控制，可使點火提前角在不發(fā)生爆震的情況下盡可能地增大。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
2
()對于允許掛接掛車的汽車，其駐車制動裝置必須能使汽車列車在滿載狀態(tài)下時能停在坡度12％的坡道上。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
3
ECU給傳感器提供參考電壓。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
4
職業(yè)素質(zhì)是勞動者對個人職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個性及職業(yè)情況等方面。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
5
()對于EQ1092F型汽車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時，排氣門提前角為18.5°。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
6
()怠速控制閥僅在怠速時工作。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
7
()發(fā)動機曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正，這種方法可省去時效處理。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
8
《合同法》規(guī)定，當(dāng)事人訂立合同，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事義務(wù)能力。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
9
()桑塔納發(fā)動機火花塞電極間隙應(yīng)為0.7～0.8mm。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
10
汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲增強，抖動更嚴重。其原因可能是萬向傳動裝置故障。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
11
汽車發(fā)動機大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計額定值的85%。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
12
有制動跑偏故障的汽車即使駕駛員緊握方向盤方能保證直線行駛，帶勵也可能會跑偏。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
13
盤式制動器各部件裝配完畢后，直接加注制動液即可。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
14
()檢測起動線路要求起動線路的連接應(yīng)符合原車技術(shù)要求。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
15
晶體三極管有三個區(qū)。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
16
由柴油機負荷特性可知，隨功率的增加耗油率逐漸增加。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
17
同一支路中流過所有元件的電流都相等。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
18
在串聯(lián)電路中，每個電阻消耗的功率與電阻值成正比。()查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
19
自動變速器的很多故障起因于（）。查看本題分析
A、油位不正確
B、電路故障
C、節(jié)氣門開度信號傳遞和轉(zhuǎn)換機構(gòu)故障
D、上述各項
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
20
制定工時定額時，要考慮到現(xiàn)代高科技在汽車工業(yè)中的應(yīng)用，考慮到維修行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的采用，工時定額不能永久不變，要及時進行修訂，屬于制定原則其中的（）。查看本題分析
A、現(xiàn)實性
B、合理性
C、發(fā)展性
D、群眾性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
21
下列選項中，（）會造成汽車制動跑偏。查看本題分析
A、涉水
B、制動熱衰退
C、制動力增長過慢
D、左右輪制動力增長不一致
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
22
為保證車輛順利起動，啟動電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A，蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ；穩(wěn)定電壓不小于9V。查看本題分析
A、20～50
B、50～100
C、100～150
D、150～200
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
23
柴油發(fā)動機啟動困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動機啟動時()；排氣管沒有煙排出。查看本題分析
A、聽不到爆發(fā)聲
B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲
C、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻
D、發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
24
自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。查看本題分析
A、電磁
B、霍爾效應(yīng)
C、光電
D、開關(guān)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
25
東風(fēng)EQ1090E型汽車用機械雙銷式轉(zhuǎn)向器，蝸桿軸承緊度是利用()來調(diào)整的。查看本題分析
A、上蓋與殼體間的調(diào)整墊片
B、下蓋與殼體間的調(diào)整墊片
C、裝在下蓋上的調(diào)整螺塞
D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
26
加強腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。查看本題分析
A、大于
B、等于或略小于
C、A和B兩者均可
D、小于
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
27
若發(fā)動機排放超標應(yīng)檢査。查看本題分析
A、排氣歧管
B、排氣管
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
28
電阻R1與R2(R21＞R22)串聯(lián)時則有()。查看本題分析
A、I21＞I22
B、I21＜I22
C、U21＞U22
D、U21＜U22
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
29
溫度傳感器是()傳感器。查看本題分析
A、生物
B、化學(xué)
C、生物和化學(xué)
D、物理
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
30
發(fā)光二極管的正向?qū)妷簽?)V。查看本題分析
A、0.1～0.5
B、0.5～1
C、1～2
D、0.5～3
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
31
金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m，其電阻為2Ω，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長到10m，則此時的電阻變?yōu)?)Ω。查看本題分析
A、2
B、4
C、6
D、8
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
32
輕型汽車的制動鼓不平衡允許值為()g?cm。查看本題分析
A、200
B、300
C、400
D、500
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
33
斷電器觸點閉合期間對應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為()。查看本題分析
A、分電器重疊角
B、觸點閉合角
C、觸點提前角
D、觸點滯后角
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
34
()導(dǎo)致前排乘員電動座椅不能動。查看本題分析
A、熔斷器故障
B、主控開關(guān)搭鐵不良
C、主控開關(guān)搭鐵線斷路
D、乘員側(cè)開關(guān)故障
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
35
汽車CCS控制器在車速小于()km/h時應(yīng)避免使用。查看本題分析
A、30
B、35
C、45
D、50
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
36
鐵磁性物質(zhì)的相對磁導(dǎo)率是()。查看本題分析
A、μr>1
B、μr<1
C、μr>>1
D、μr<<1
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
37
汽車振動的固有頻率的理想值為()次/min。查看本題分析
A、30～40
B、40～50
C、55～70
D、60～85
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
38
不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。查看本題分析
A、電解液不純
B、蓄電池長期存放
C、正負極柱導(dǎo)通
D、電解液不足
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
39
下列哪種現(xiàn)象屬于制動拖滯()。查看本題分析
A、汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象，即前輪擺振
B、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷，胎冠中部磨損
C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行跑向一邊
D、踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去汽車起步困難，行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
40
變速器殼體上平面長度不大于mra。查看本題分析
A、100
B、150
C、250
D、300
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
41
下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。查看本題分析
A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷
B、汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損
D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
42
無軌電車屬于()。查看本題分析
A、轎車
B、貨車
C、商用車
D、乘用車
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
43
下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。查看本題分析
A、車架變形
B、前懸掛彈簧彈力不足
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
44
關(guān)于車輛的技術(shù)檔案，甲說：“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運輸單位自行規(guī)定。”；乙說：“技術(shù)檔案一般由車隊的車管技術(shù)員負責(zé)填寫和管理。”說法正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、甲和乙都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
45
汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲增強，抖動更嚴重。其原因可能是()。查看本題分析
A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
B、分離軸承缺少潤滑油或損壞
C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
46
整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?a href="/tiku/a75bbc1b1f15897957ca5ce9a5bb5e96.html" target="_blank">查看本題分析
A、單向?qū)щ娦?br>B、熱敏特性
C、光敏特性
D、電阻特性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
47
客車質(zhì)量檢查評定方法根據(jù)得分值分為()等級。查看本題分析
A、四個
B、三個
C、兩個
D、五個
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
48
在均勻磁場中，通過某一平面的磁通量為最大時，這個平面就和磁感應(yīng)線()。查看本題分析
A、平行
B、垂直
C、斜交
D、任意位置
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
49
通過對機油油樣測定分析得出，當(dāng)機油中含（）過高，說明活塞環(huán)磨損嚴重。查看本題分析
A、鐵
B、鉻
C、銅
D、鉛
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
50
發(fā)動機汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析
A、電鍍法
B、噴涂法
C、修理尺寸法
D、鉸削法
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋


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叉車廠內(nèi)車理論模擬考試題

采用爆震傳感器來進行反饋控制，可使點火提前角在不發(fā)生爆震的情況下盡可能地增大。查看本題分析

()對于允許掛接掛車的汽車，其駐車制動裝置必須能使汽車列車在滿載狀態(tài)下時能停在坡度12％的坡道上。查看本題分析

ECU給傳感器提供參考電壓。()查看本題分析

職業(yè)素質(zhì)是勞動者對個人職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個性及職業(yè)情況等方面。查看本題分析

()對于EQ1092F型汽車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時，排氣門提前角為18.5°。查看本題分析

()怠速控制閥僅在怠速時工作。查看本題分析

()發(fā)動機曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正，這種方法可省去時效處理。查看本題分析

《合同法》規(guī)定，當(dāng)事人訂立合同，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事義務(wù)能力。查看本題分析

()桑塔納發(fā)動機火花塞電極間隙應(yīng)為0.7～0.8mm。查看本題分析

汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲增強，抖動更嚴重。其原因可能是萬向傳動裝置故障。查看本題分析

汽車發(fā)動機大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計額定值的85%。()查看本題分析

有制動跑偏故障的汽車即使駕駛員緊握方向盤方能保證直線行駛，帶勵也可能會跑偏。查看本題分析

盤式制動器各部件裝配完畢后，直接加注制動液即可。查看本題分析

()檢測起動線路要求起動線路的連接應(yīng)符合原車技術(shù)要求。查看本題分析

晶體三極管有三個區(qū)。()查看本題分析

由柴油機負荷特性可知，隨功率的增加耗油率逐漸增加。()查看本題分析

同一支路中流過所有元件的電流都相等。()查看本題分析

在串聯(lián)電路中，每個電阻消耗的功率與電阻值成正比。()查看本題分析

自動變速器的很多故障起因于（）。查看本題分析A、油位不正確B、電路故障C、節(jié)氣門開度信號傳遞和轉(zhuǎn)換機構(gòu)故障D、上述各項

下列選項中，（）會造成汽車制動跑偏。查看本題分析A、涉水B、制動熱衰退C、制動力增長過慢D、左右輪制動力增長不一致

為保證車輛順利起動，啟動電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A，蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ；穩(wěn)定電壓不小于9V。查看本題分析A、20～50B、50～100C、100～150D、150～200

柴油發(fā)動機啟動困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動機啟動時()；排氣管沒有煙排出。查看本題分析A、聽不到爆發(fā)聲B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力

自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。查看本題分析A、電磁B、霍爾效應(yīng)C、光電D、開關(guān)

加強腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。查看本題分析A、大于B、等于或略小于C、A和B兩者均可D、小于

若發(fā)動機排放超標應(yīng)檢査。查看本題分析A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR

電阻R1與R2(R21＞R22)串聯(lián)時則有()。查看本題分析A、I21＞I22B、I21＜I22C、U21＞U22D、U21＜U22

溫度傳感器是()傳感器。查看本題分析A、生物B、化學(xué)C、生物和化學(xué)D、物理

發(fā)光二極管的正向?qū)妷簽?)V。查看本題分析A、0.1～0.5B、0.5～1C、1～2D、0.5～3

金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m，其電阻為2Ω，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長到10m，則此時的電阻變?yōu)?)Ω。查看本題分析A、2B、4C、6D、8

輕型汽車的制動鼓不平衡允許值為()g?cm。查看本題分析A、200B、300C、400D、500

斷電器觸點閉合期間對應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為()。查看本題分析A、分電器重疊角B、觸點閉合角C、觸點提前角D、觸點滯后角

()導(dǎo)致前排乘員電動座椅不能動。查看本題分析A、熔斷器故障B、主控開關(guān)搭鐵不良C、主控開關(guān)搭鐵線斷路D、乘員側(cè)開關(guān)故障

汽車CCS控制器在車速小于()km/h時應(yīng)避免使用。查看本題分析A、30B、35C、45D、50

鐵磁性物質(zhì)的相對磁導(dǎo)率是()。查看本題分析A、μr>1B、μr<1C、μr>>1D、μr<<1

汽車振動的固有頻率的理想值為()次/min。查看本題分析A、30～40B、40～50C、55～70D、60～85

不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。查看本題分析A、電解液不純B、蓄電池長期存放C、正負極柱導(dǎo)通D、電解液不足

變速器殼體上平面長度不大于mra。查看本題分析A、100B、150C、250D、300

無軌電車屬于()。查看本題分析A、轎車B、貨車C、商用車D、乘用車

下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。查看本題分析A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力不足C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱

整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?a href="/tiku/a75bbc1b1f15897957ca5ce9a5bb5e96.html" target="_blank">查看本題分析A、單向?qū)щ娦?br>B、熱敏特性C、光敏特性D、電阻特性

客車質(zhì)量檢查評定方法根據(jù)得分值分為()等級。查看本題分析A、四個B、三個C、兩個D、五個

在均勻磁場中，通過某一平面的磁通量為最大時，這個平面就和磁感應(yīng)線()。查看本題分析A、平行B、垂直C、斜交D、任意位置

通過對機油油樣測定分析得出，當(dāng)機油中含（）過高，說明活塞環(huán)磨損嚴重。查看本題分析A、鐵B、鉻C、銅D、鉛

發(fā)動機汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析A、電鍍法B、噴涂法C、修理尺寸法D、鉸削法

b證安全員考試規(guī)格

電梯安全管理員證幾年一換

電梯安全管理員證可以用于工地

安全員證書考試在哪里報名時間2020

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采用爆震傳感器來進行反饋控制，可使點火提前角在不發(fā)生爆震的情況下盡可能地增大。查看本題分析

ECU給傳感器提供參考電壓。()查看本題分析

()對于EQ1092F型汽車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時，排氣門提前角為18.5°。查看本題分析

()怠速控制閥僅在怠速時工作。查看本題分析

()發(fā)動機曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正，這種方法可省去時效處理。查看本題分析

《合同法》規(guī)定，當(dāng)事人訂立合同，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事義務(wù)能力。查看本題分析

()桑塔納發(fā)動機火花塞電極間隙應(yīng)為0.7～0.8mm。查看本題分析

汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時，響聲增強，抖動更嚴重。其原因可能是萬向傳動裝置故障。查看本題分析

汽車發(fā)動機大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計額定值的85%。()查看本題分析

有制動跑偏故障的汽車即使駕駛員緊握方向盤方能保證直線行駛，帶勵也可能會跑偏。查看本題分析

盤式制動器各部件裝配完畢后，直接加注制動液即可。查看本題分析

()檢測起動線路要求起動線路的連接應(yīng)符合原車技術(shù)要求。查看本題分析

由柴油機負荷特性可知，隨功率的增加耗油率逐漸增加。()查看本題分析

同一支路中流過所有元件的電流都相等。()查看本題分析

在串聯(lián)電路中，每個電阻消耗的功率與電阻值成正比。()查看本題分析

自動變速器的很多故障起因于（）。查看本題分析
A、油位不正確
B、電路故障
C、節(jié)氣門開度信號傳遞和轉(zhuǎn)換機構(gòu)故障
D、上述各項

下列選項中，（）會造成汽車制動跑偏。查看本題分析
A、涉水
B、制動熱衰退
C、制動力增長過慢
D、左右輪制動力增長不一致

為保證車輛順利起動，啟動電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A，蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ；穩(wěn)定電壓不小于9V。查看本題分析
A、20～50
B、50～100
C、100～150
D、150～200

柴油發(fā)動機啟動困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動機啟動時()；排氣管沒有煙排出。查看本題分析
A、聽不到爆發(fā)聲
B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲
C、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻
D、發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力

自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。查看本題分析
A、電磁
B、霍爾效應(yīng)
C、光電
D、開關(guān)

加強腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。查看本題分析
A、大于
B、等于或略小于
C、A和B兩者均可
D、小于

若發(fā)動機排放超標應(yīng)檢査。查看本題分析
A、排氣歧管
B、排氣管
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR

電阻R1與R2(R21＞R22)串聯(lián)時則有()。查看本題分析
A、I21＞I22
B、I21＜I22
C、U21＞U22
D、U21＜U22

溫度傳感器是()傳感器。查看本題分析
A、生物
B、化學(xué)
C、生物和化學(xué)
D、物理

發(fā)光二極管的正向?qū)妷簽?)V。查看本題分析
A、0.1～0.5
B、0.5～1
C、1～2
D、0.5～3

金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m，其電阻為2Ω，現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長到10m，則此時的電阻變?yōu)?)Ω。查看本題分析
A、2
B、4
C、6
D、8

輕型汽車的制動鼓不平衡允許值為()g?cm。查看本題分析
A、200
B、300
C、400
D、500

斷電器觸點閉合期間對應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為()。查看本題分析
A、分電器重疊角
B、觸點閉合角
C、觸點提前角
D、觸點滯后角

()導(dǎo)致前排乘員電動座椅不能動。查看本題分析
A、熔斷器故障
B、主控開關(guān)搭鐵不良
C、主控開關(guān)搭鐵線斷路
D、乘員側(cè)開關(guān)故障

汽車CCS控制器在車速小于()km/h時應(yīng)避免使用。查看本題分析
A、30
B、35
C、45
D、50

鐵磁性物質(zhì)的相對磁導(dǎo)率是()。查看本題分析
A、μr>1
B、μr<1
C、μr>>1
D、μr<<1

汽車振動的固有頻率的理想值為()次/min。查看本題分析
A、30～40
B、40～50
C、55～70
D、60～85

不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。查看本題分析
A、電解液不純
B、蓄電池長期存放
C、正負極柱導(dǎo)通
D、電解液不足

變速器殼體上平面長度不大于mra。查看本題分析
A、100
B、150
C、250
D、300

無軌電車屬于()。查看本題分析
A、轎車
B、貨車
C、商用車
D、乘用車

下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。查看本題分析
A、車架變形
B、前懸掛彈簧彈力不足
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱

整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?a href="/tiku/a75bbc1b1f15897957ca5ce9a5bb5e96.html" target="_blank">查看本題分析
A、單向?qū)щ娦?br>B、熱敏特性
C、光敏特性
D、電阻特性

客車質(zhì)量檢查評定方法根據(jù)得分值分為()等級。查看本題分析
A、四個
B、三個
C、兩個
D、五個

在均勻磁場中，通過某一平面的磁通量為最大時，這個平面就和磁感應(yīng)線()。查看本題分析
A、平行
B、垂直
C、斜交
D、任意位置

通過對機油油樣測定分析得出，當(dāng)機油中含（）過高，說明活塞環(huán)磨損嚴重。查看本題分析
A、鐵
B、鉻
C、銅
D、鉛

發(fā)動機汽缸的修復(fù)方法可用()。查看本題分析
A、電鍍法
B、噴涂法
C、修理尺寸法
D、鉸削法