武漢叉車(chē)考試模擬題

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1
起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過(guò)或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
2
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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3
有軌起重機(jī)行車(chē)前必須松開(kāi)錨定裝置或夾軌器等裝置。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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4
進(jìn)入橋式、門(mén)式起重機(jī)的門(mén)和由司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén)，應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)裝置。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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5
通用手勢(shì)信號(hào)：雙手五指伸開(kāi)，在額前交叉表示“工作結(jié)束”。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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6
橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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7
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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8
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前2個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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9
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí)，先繳納罰款、罰金。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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10
起重機(jī)上發(fā)生火災(zāi)的原因主要是電氣設(shè)備絕緣老化短路引起的火花。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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11
起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”，“前進(jìn)”表示指起重機(jī)離開(kāi)指揮人員；“后退”指起重機(jī)向指揮人員開(kāi)來(lái)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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12
停車(chē)穩(wěn)鉤時(shí)，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即以低速檔瞬動(dòng)跟車(chē)l～2次。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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13
橋式起重機(jī)上使用的指揮信號(hào)是通過(guò)手勢(shì)信號(hào)與哨音信號(hào)相結(jié)合的。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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14
吊鉤表面如發(fā)現(xiàn)裂紋,可用焊補(bǔ)方法修復(fù)再行使用。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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15
抓斗是一種由機(jī)械或電動(dòng)控制的自行取物裝置,主要用于裝卸散粒物料。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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16
環(huán)鏈被用于起重機(jī)械起升速度較高的場(chǎng)合。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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17
鋼絲繩的末端應(yīng)牢固地固定在卷筒上,應(yīng)保證工作安全可靠外,還要便于檢查和更換鋼絲繩。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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18
如遇電器設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)將故障情況告知近旁司機(jī)幫助修理。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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19
短型吊鉤組只用于較小的起重量。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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20
鋼絲繩的安全系數(shù)大小的選擇與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別、使用場(chǎng)合、作業(yè)環(huán)境和滑輪與卷筒的直徑D對(duì)鋼絲繩直徑d的比值e等因素有關(guān)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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21
起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑應(yīng)在工作中用稀油壺點(diǎn)注潤(rùn)滑最有效。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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22
司機(jī)室內(nèi)不得放置易燃和妨礙操作的物品,防止觸電和發(fā)生火災(zāi)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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23
起升鋼絲繩磨損過(guò)快,應(yīng)檢修滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)及軸承是否損壞,鋼絲繩尺寸規(guī)格是否與設(shè)計(jì)值相符,以及鋼絲繩是否缺油。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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24
起重機(jī)上登高作業(yè)時(shí),安全帶可系在欄桿上。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
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25
特種設(shè)備不符合( )的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。查看本題分析
A、安全指標(biāo)
B、安全生產(chǎn)
C、能效指標(biāo)
D、安全結(jié)構(gòu)
```
ABCD
```
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26
運(yùn)行極限位置限制器由什么與限位開(kāi)關(guān)組成( )。查看本題分析
A、緩沖器
B、安全尺
C、錨定
```
ABC
```
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27
運(yùn)行極限位置限制器由安全尺與( )所組成。查看本題分析
A、緊急開(kāi)關(guān)
B、限位開(kāi)關(guān)
C、閘刀開(kāi)關(guān)
```
ABC
```
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28
卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)，應(yīng)該( )。查看本題分析
A、報(bào)廢更新
B、焊接后使用
C、降低載荷使用
```
ABC
```
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29
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記，取得使用登記證書(shū)。( )應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。查看本題分析
A、使用證書(shū)
B、登記證號(hào)
C、登記標(biāo)志
D、登記機(jī)關(guān)名稱
```
ABCD
```
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30
制動(dòng)器零件中軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的( )應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
A、10%
B、4%
C、5%
```
ABC
```
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31
起重機(jī)上的滑輪中的滾動(dòng)軸承一般使用( )潤(rùn)滑脂。查看本題分析
A、齒輪油
B、機(jī)械油
C、潤(rùn)滑脂
```
ABC
```
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32
當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為( )。查看本題分析
A、繼電器
B、接觸器
C、熔斷器
```
ABC
```
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33
當(dāng)起重臂長(zhǎng)度不變時(shí)，起重臂仰角增大而回轉(zhuǎn)半徑( )。查看本題分析
A、增大
B、減少
C、不變
```
ABC
```
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34
將手柄推到下降第一檔，這對(duì)于長(zhǎng)距離的( )物件下降較合適。查看本題分析
A、重載
B、中載
C、輕載
```
ABC
```
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35
穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車(chē)跟向吊鉤搖擺的( )方向。查看本題分析
A、同
B、反
```
AB
```
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36
起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并用( )進(jìn)行滅火。查看本題分析
A、水
B、二氧化碳滅火器
C、泡沫滅火器
```
ABC
```
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37
帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用：( )。查看本題分析
A、鉸接
B、螺栓連接
C、鉚接
```
ABC
```
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38
一般用兩根鋼絲繩起吊時(shí)，其兩繩間夾角在( )度。查看本題分析
A、30～60
B、60～90
C、0～120
```
ABC
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
39
任何單位和個(gè)人對(duì)違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的行為,有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)和( )等有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。查看本題分析
A、紀(jì)律檢查
B、安全監(jiān)察
C、行政監(jiān)察
D、勞動(dòng)監(jiān)察
```
ABCD
```
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40
起重機(jī)操作中,起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈的操作方法。1、若能上升,再放到零位后吊物又下降,應(yīng)使吊物上升,但嚴(yán)禁用最快一檔來(lái)上升2、同時(shí)發(fā)出緊急信號(hào),并尋找重物降落的地點(diǎn),放下吊物待檢修3、若點(diǎn)車(chē)或反向操作后,吊物仍在下滑,就從電氣控制方面著手:立即拉下緊急開(kāi)關(guān),再拉下保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān)切斷電源待檢修4、先從機(jī)械方面著手:點(diǎn)車(chē)或反向操作使吊物上升,處理的順序是？查看本題分析
A、3—2—1—4
B、2—3—4—1
C、4—1—2—3
D、1—2—4—3
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
41
根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分,順、交、混,其中被廣泛用作起重繩的是( )。查看本題分析
A、順繞繩
B、交繞繩
C、混繞繩
```
ABC
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
42
液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器在保證制動(dòng)塊最小的力距的情況下,液壓推桿的行程( )越好。查看本題分析
A、越小
B、越大
C、任意大小
```
ABC
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
43
滑輪罩與滑輪外緣的間距,應(yīng)在保證不碰的情況下( )一些為好。查看本題分析
A、略大
B、任意
C、略小
```
ABC
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
44
起升機(jī)構(gòu)安全檢查時(shí)應(yīng)檢查( )。查看本題分析
A、電機(jī)
B、高度限制器
C、超負(fù)荷保護(hù)器
D、滑輪、鋼絲繩、卷筒損壞情況
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD　　本題解釋
45
電動(dòng)單梁起重機(jī)的控制方式通常有( )幾種。查看本題分析
A、地面電纜按盒控制
B、司機(jī)室控制
C、電腦控制
D、遙控
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD　　本題解釋
46
常見(jiàn)的物體翻身種類(lèi)有：( )。查看本題分析
A、兜翻
B、帶翻
C、游翻
D、空中翻
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
47
下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有：( )。查看本題分析
A、吊鉤上升
B、工作結(jié)束
C、起重機(jī)前進(jìn)
D、要主鉤
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD　　本題解釋
48
物體在吊運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)注意：( )。查看本題分析
A、不準(zhǔn)在人員上空越過(guò)
B、不準(zhǔn)在電線上面移動(dòng)
C、及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)
D、與地面物體保持0.2m的間距
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC　　本題解釋
49
起重機(jī)上采用的有( )緩沖器。查看本題分析
A、橡膠
B、聚氨脂
C、彈簧
D、液壓
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD　　本題解釋
50
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》通過(guò)和實(shí)施的具體日期是( )。查看本題分析
A、2002年6月29日通過(guò)
B、2001年6月29日通過(guò)
C、2002年11月1日施行
D、2002年10月1日施行
```
ABCD
```
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武漢叉車(chē)考試模擬題

起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過(guò)或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。查看本題分析

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橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。查看本題分析

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起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”，“前進(jìn)”表示指起重機(jī)離開(kāi)指揮人員；“后退”指起重機(jī)向指揮人員開(kāi)來(lái)。查看本題分析

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橋式起重機(jī)上使用的指揮信號(hào)是通過(guò)手勢(shì)信號(hào)與哨音信號(hào)相結(jié)合的。查看本題分析

吊鉤表面如發(fā)現(xiàn)裂紋,可用焊補(bǔ)方法修復(fù)再行使用。查看本題分析

抓斗是一種由機(jī)械或電動(dòng)控制的自行取物裝置,主要用于裝卸散粒物料。查看本題分析

環(huán)鏈被用于起重機(jī)械起升速度較高的場(chǎng)合。查看本題分析

鋼絲繩的末端應(yīng)牢固地固定在卷筒上,應(yīng)保證工作安全可靠外,還要便于檢查和更換鋼絲繩。查看本題分析

如遇電器設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)將故障情況告知近旁司機(jī)幫助修理。查看本題分析

短型吊鉤組只用于較小的起重量。查看本題分析

鋼絲繩的安全系數(shù)大小的選擇與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別、使用場(chǎng)合、作業(yè)環(huán)境和滑輪與卷筒的直徑D對(duì)鋼絲繩直徑d的比值e等因素有關(guān)。查看本題分析

起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑應(yīng)在工作中用稀油壺點(diǎn)注潤(rùn)滑最有效。查看本題分析

司機(jī)室內(nèi)不得放置易燃和妨礙操作的物品,防止觸電和發(fā)生火災(zāi)。查看本題分析

起升鋼絲繩磨損過(guò)快,應(yīng)檢修滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)及軸承是否損壞,鋼絲繩尺寸規(guī)格是否與設(shè)計(jì)值相符,以及鋼絲繩是否缺油。查看本題分析

起重機(jī)上登高作業(yè)時(shí),安全帶可系在欄桿上。查看本題分析

特種設(shè)備不符合( )的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。查看本題分析A、安全指標(biāo)B、安全生產(chǎn)C、能效指標(biāo)D、安全結(jié)構(gòu)

運(yùn)行極限位置限制器由什么與限位開(kāi)關(guān)組成( )。查看本題分析A、緩沖器B、安全尺C、錨定

運(yùn)行極限位置限制器由安全尺與( )所組成。查看本題分析A、緊急開(kāi)關(guān)B、限位開(kāi)關(guān)C、閘刀開(kāi)關(guān)

卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)，應(yīng)該( )。查看本題分析A、報(bào)廢更新B、焊接后使用C、降低載荷使用

制動(dòng)器零件中軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的( )應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析A、10%B、4%C、5%

起重機(jī)上的滑輪中的滾動(dòng)軸承一般使用( )潤(rùn)滑脂。查看本題分析A、齒輪油B、機(jī)械油C、潤(rùn)滑脂

當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為( )。查看本題分析A、繼電器B、接觸器C、熔斷器

當(dāng)起重臂長(zhǎng)度不變時(shí)，起重臂仰角增大而回轉(zhuǎn)半徑( )。查看本題分析A、增大B、減少C、不變

將手柄推到下降第一檔，這對(duì)于長(zhǎng)距離的( )物件下降較合適。查看本題分析A、重載B、中載C、輕載

穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車(chē)跟向吊鉤搖擺的( )方向。查看本題分析A、同B、反

起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并用( )進(jìn)行滅火。查看本題分析A、水B、二氧化碳滅火器C、泡沫滅火器

帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用：( )。查看本題分析A、鉸接B、螺栓連接C、鉚接

一般用兩根鋼絲繩起吊時(shí)，其兩繩間夾角在( )度。查看本題分析A、30～60B、60～90C、0～120

根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分,順、交、混,其中被廣泛用作起重繩的是( )。查看本題分析A、順繞繩B、交繞繩C、混繞繩

液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器在保證制動(dòng)塊最小的力距的情況下,液壓推桿的行程( )越好。查看本題分析A、越小B、越大C、任意大小

滑輪罩與滑輪外緣的間距,應(yīng)在保證不碰的情況下( )一些為好。查看本題分析A、略大B、任意C、略小

起升機(jī)構(gòu)安全檢查時(shí)應(yīng)檢查( )。查看本題分析A、電機(jī)B、高度限制器C、超負(fù)荷保護(hù)器D、滑輪、鋼絲繩、卷筒損壞情況

電動(dòng)單梁起重機(jī)的控制方式通常有( )幾種。查看本題分析A、地面電纜按盒控制B、司機(jī)室控制C、電腦控制D、遙控

常見(jiàn)的物體翻身種類(lèi)有：( )。查看本題分析A、兜翻B、帶翻C、游翻D、空中翻

下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有：( )。查看本題分析A、吊鉤上升B、工作結(jié)束C、起重機(jī)前進(jìn)D、要主鉤

物體在吊運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)注意：( )。查看本題分析A、不準(zhǔn)在人員上空越過(guò)B、不準(zhǔn)在電線上面移動(dòng)C、及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)D、與地面物體保持0.2m的間距

起重機(jī)上采用的有( )緩沖器。查看本題分析A、橡膠B、聚氨脂C、彈簧D、液壓

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》通過(guò)和實(shí)施的具體日期是( )。查看本題分析A、2002年6月29日通過(guò)B、2001年6月29日通過(guò)C、2002年11月1日施行D、2002年10月1日施行

河北電工證考試報(bào)名

泰州初級(jí)面點(diǎn)師培訓(xùn)

中式面點(diǎn)師初級(jí)考試命題

樓頂斜屋面需要登高作業(yè)證

評(píng)論列表共有0條評(píng)論

發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

特種設(shè)備不符合( )的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。查看本題分析
A、安全指標(biāo)
B、安全生產(chǎn)
C、能效指標(biāo)
D、安全結(jié)構(gòu)

運(yùn)行極限位置限制器由什么與限位開(kāi)關(guān)組成( )。查看本題分析
A、緩沖器
B、安全尺
C、錨定

運(yùn)行極限位置限制器由安全尺與( )所組成。查看本題分析
A、緊急開(kāi)關(guān)
B、限位開(kāi)關(guān)
C、閘刀開(kāi)關(guān)

卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)，應(yīng)該( )。查看本題分析
A、報(bào)廢更新
B、焊接后使用
C、降低載荷使用

制動(dòng)器零件中軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的( )應(yīng)報(bào)廢。查看本題分析
A、10%
B、4%
C、5%

起重機(jī)上的滑輪中的滾動(dòng)軸承一般使用( )潤(rùn)滑脂。查看本題分析
A、齒輪油
B、機(jī)械油
C、潤(rùn)滑脂

當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為( )。查看本題分析
A、繼電器
B、接觸器
C、熔斷器

當(dāng)起重臂長(zhǎng)度不變時(shí)，起重臂仰角增大而回轉(zhuǎn)半徑( )。查看本題分析
A、增大
B、減少
C、不變

將手柄推到下降第一檔，這對(duì)于長(zhǎng)距離的( )物件下降較合適。查看本題分析
A、重載
B、中載
C、輕載

穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車(chē)跟向吊鉤搖擺的( )方向。查看本題分析
A、同
B、反

起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并用( )進(jìn)行滅火。查看本題分析
A、水
B、二氧化碳滅火器
C、泡沫滅火器

帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用：( )。查看本題分析
A、鉸接
B、螺栓連接
C、鉚接

一般用兩根鋼絲繩起吊時(shí)，其兩繩間夾角在( )度。查看本題分析
A、30～60
B、60～90
C、0～120

根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分,順、交、混,其中被廣泛用作起重繩的是( )。查看本題分析
A、順繞繩
B、交繞繩
C、混繞繩

液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器在保證制動(dòng)塊最小的力距的情況下,液壓推桿的行程( )越好。查看本題分析
A、越小
B、越大
C、任意大小

滑輪罩與滑輪外緣的間距,應(yīng)在保證不碰的情況下( )一些為好。查看本題分析
A、略大
B、任意
C、略小

起升機(jī)構(gòu)安全檢查時(shí)應(yīng)檢查( )。查看本題分析
A、電機(jī)
B、高度限制器
C、超負(fù)荷保護(hù)器
D、滑輪、鋼絲繩、卷筒損壞情況

電動(dòng)單梁起重機(jī)的控制方式通常有( )幾種。查看本題分析
A、地面電纜按盒控制
B、司機(jī)室控制
C、電腦控制
D、遙控

常見(jiàn)的物體翻身種類(lèi)有：( )。查看本題分析
A、兜翻
B、帶翻
C、游翻
D、空中翻

下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有：( )。查看本題分析
A、吊鉤上升
B、工作結(jié)束
C、起重機(jī)前進(jìn)
D、要主鉤

物體在吊運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)注意：( )。查看本題分析
A、不準(zhǔn)在人員上空越過(guò)
B、不準(zhǔn)在電線上面移動(dòng)
C、及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)
D、與地面物體保持0.2m的間距

起重機(jī)上采用的有( )緩沖器。查看本題分析
A、橡膠
B、聚氨脂
C、彈簧
D、液壓

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》通過(guò)和實(shí)施的具體日期是( )。查看本題分析
A、2002年6月29日通過(guò)
B、2001年6月29日通過(guò)
C、2002年11月1日施行
D、2002年10月1日施行