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  • 1

    全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來(lái)確定汽車(chē)在地球上的確切位置的裝置。查看本題分析

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  • 2

    目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。查看本題分析

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  • 3

    ()引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。查看本題分析

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  • 4

    ()所謂汽車(chē)故障,是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。查看本題分析

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  • 5

    汽油機(jī)尾氣檢測(cè)常采用氫火焰離子型分析儀。查看本題分析

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  • 6

    照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度,是表示受光面明亮度的物理量。查看本題分析

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  • 7

    電動(dòng)汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽油。查看本題分析

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  • 8

    ()車(chē)速越低,液力變矩器的增扭作用就小。查看本題分析

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  • 9

    計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。查看本題分析

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  • 10

    三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體。查看本題分析

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  • 11

    ()汽車(chē)外觀檢測(cè)并不是行車(chē)安全檢測(cè)的重要內(nèi)容。查看本題分析

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  • 12

    車(chē)輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓傳動(dòng)液泄漏檢查。查看本題分析

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  • 13

    制動(dòng)尖叫主要發(fā)生在制動(dòng)力大于行車(chē)慣性時(shí)。查看本題分析

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  • 14

    ()活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。查看本題分析

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  • 15

    ()轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車(chē)保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。查看本題分析

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  • 16

    ()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置,使光束位置達(dá)到要求。查看本題分析

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  • 17

    ()車(chē)速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。查看本題分析

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  • 18

    ()齒輪油在選用時(shí),選用黏度越大越好。查看本題分析

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  • 19

    碰撞傳感器是安全氣囊中主要的()輸入裝置。查看本題分析
    A、控制信號(hào)
    B、燈光信號(hào)
    C、閃光信號(hào)
    D、安全信號(hào)

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  • 20

    以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。下列中()是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。查看本題分析
    A、CO
    B、CO2
    C、H2O
    D、HC

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  • 21

    從經(jīng)濟(jì)性來(lái)考慮,汽油機(jī)的最有利車(chē)速范圍應(yīng)介于()之間。查看本題分析
    A、最大車(chē)速與最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速
    B、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速
    C、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速與最大車(chē)速的轉(zhuǎn)速
    D、最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速和最耗油率時(shí)的轉(zhuǎn)速

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  • 22

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的()。查看本題分析
    A、最大爬坡能力
    B、牽引能力
    C、最高車(chē)速
    D、加速能力

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  • 23

    前輪定位角包括()、主銷(xiāo)后傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)因素。查看本題分析
    A、主銷(xiāo)內(nèi)傾角
    B、前輪內(nèi)傾角
    C、前輪后傾角
    D、主銷(xiāo)前傾角

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  • 24

    微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點(diǎn)火線圈和火花塞等。查看本題分析
    A、執(zhí)行器
    B、差速器
    C、變矩器
    D、分電器

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  • 25

    安全氣囊由()、氣囊組件、電控單元和故障指示燈等組成。查看本題分析
    A、碰撞傳感器

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  • 26

    減少排氣污染要從燃料、潤(rùn)料、()以及尾氣三元催化等多方面去治理、控制。查看本題分析
    A、發(fā)動(dòng)機(jī)

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  • 27

    電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由()進(jìn)行控制,以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。查看本題分析
    A、電控單元
    B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
    C、電磁閥
    D、傳感器

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  • 28

    在安全行車(chē)教育中,需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)()的影響。查看本題分析
    A、行車(chē)安全
    B、超車(chē)
    C、判斷
    D、會(huì)車(chē)

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  • 29

    曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、()組成。查看本題分析
    A、活塞連桿組

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  • 30

    汽車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同,分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和()。查看本題分析
    A、太陽(yáng)能
    B、液壓能
    C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向
    D、助力

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  • 31

    所謂發(fā)動(dòng)機(jī)有效燃料消耗率,是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出()的功所消耗的燃油克數(shù)。查看本題分析
    A、1Kw
    B、1kW.h
    C、lkg
    D、1L

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  • 32

    行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和()三種不同的執(zhí)行元件組成。查看本題分析
    A、單向超越離合器

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  • 33

    汽車(chē)檢測(cè)是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛的()狀態(tài)。查看本題分析
    A、動(dòng)力
    B、技術(shù)
    C、制動(dòng)
    D、轉(zhuǎn)向

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  • 34

    在高速公路行車(chē)前,應(yīng)事先確定好行車(chē)路線,熟悉沿途交通狀況,安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息,準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和()。查看本題分析
    A、控制噴油量
    B、控制噴油正時(shí)
    C、控制怠速排放
    D、檢查好車(chē)況

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  • 35

    汽車(chē)制動(dòng)性能檢驗(yàn)可采用道路試驗(yàn)和()兩種方法。查看本題分析
    A、臺(tái)架試驗(yàn)

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  • 36

    轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車(chē)輛行駛的()。查看本題分析
    A、安全性

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  • 37

    車(chē)輛編隊(duì)行駛時(shí),要求駕駛員必須按前后編隊(duì)的順序行駛,嚴(yán)禁()。查看本題分析
    A、低速行駛
    B、高速行駛
    C、超越前車(chē)
    D、超車(chē)搶行

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  • 38

    汽車(chē)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。查看本題分析
    A、500
    B、1000
    C、1500
    D、2000

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  • 39

    牽引駕駛與單車(chē)駕駛相比,()。查看本題分析
    A、操作性變差,穩(wěn)定性變差
    B、操作性變好,穩(wěn)定性變差
    C、操作性變差,穩(wěn)定性變好
    D、操作性變好,穩(wěn)定性變好

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  • 40

    打開(kāi)水箱加水蓋,若水箱內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器()。查看本題分析
    A、工作正常
    B、工作異常
    C、可能異常
    D、完全損壞

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  • 41

    汽車(chē)的最高車(chē)速是指汽車(chē)滿載時(shí)在()良好路面上所能達(dá)到的最高行駛速度。查看本題分析
    A、平直
    B、曲線
    C、山路
    D、高速公路

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  • 42

    若水溫表指示在70℃以下,水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱,則表明節(jié)溫器主閥門(mén)(),使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。查看本題分析
    A、完全關(guān)閉
    B、完全打開(kāi)
    C、關(guān)閉不嚴(yán)
    D、不能打開(kāi)

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  • 43

    關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說(shuō)法正確的是()。查看本題分析
    A、離合器打滑
    B、變速器掉擋
    C、傳動(dòng)軸振動(dòng)
    D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小

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  • 44

    關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為:間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲。乙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大。丙認(rèn)為:聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)。看法正確的是()。查看本題分析
    A、甲和乙
    B、乙和丙
    C、丙和甲
    D、均錯(cuò)

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  • 45

    汽車(chē)上某一軸或兩軸上的車(chē)輪,在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為制動(dòng)側(cè)滑。查看本題分析
    A、向前
    B、向后
    C、橫向
    D、縱向

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  • 46

    以下屬于怠速過(guò)低的原因的是()。查看本題分析
    A、混合氣過(guò)濃
    B、油壓過(guò)高
    C、進(jìn)氣管漏氣
    D、供油管漏油

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  • 47

    “舉一反三”指的是()教學(xué)原則。查看本題分析
    A、直觀性
    B、鞏固性
    C、動(dòng)機(jī)性
    D、啟發(fā)性

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  • 48

    汽車(chē)的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。查看本題分析
    A、照明系
    B、行駛系
    C、車(chē)身
    D、轉(zhuǎn)向系

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  • 49

    斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。查看本題分析
    A、2~3
    B、3~4
    C、4~5
    D、5~6

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  • 50

    發(fā)動(dòng)機(jī)某缸高壓線阻值過(guò)大,將會(huì)導(dǎo)致()。查看本題分析
    A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
    B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)
    C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)
    D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

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